Acidente...

[SilverArrow]

Este tópico vai dar confusão, dá sempre!

Há os que são fundamentalistas de se circular por fora (estilo taxista) e há os que são fundamentalistas de cruzar a direito.

Por norma a razão está sempre no que circula por fora, apenas de eu achar que não deveria estar!
Mas a verdade é que circula a direita e nunca mudando de faxia tem prioridade sobre os outros.

 

[CLIOthoris]

Este tópico vai dar confusão, dá sempre!

Há os que são fundamentalistas de se circular por fora (estilo taxista) e há os que são fundamentalistas de cruzar a direito.

Por norma a razão está sempre no que circula por fora, apenas de eu achar que não deveria estar!
Mas a verdade é que circula a direita e nunca mudando de faxia tem prioridade sobre os outros.

Esta citação é para as pessoas sensatas []

 

[Vanquish]

E o local do acidente ate é o mesmo. lol

Precisamente! [] E já lá está a decisão final e tudo! []

 

[mpribas]

x 2.

Devias ter continuado a fazer a rotunda em vez de forçares a saída. Já me aconteceu 2 ou 3 vezes e não bati porque no último instante, decidi que mais valia dar mais uma volta à rotunda que depois andar nas seguradoras a discutir um acidente parvo....

 

[Jacare]

Ora viva, hoje tive um acidente em que cada uma das partes dizia ter razão. O traço preto corresponde ao meu trajecto, o traço cor-de-rosa é o trajecto da senhora que embateu no meu carro. Os pontos a laranja são o fluxo de transito que se estava a passar naquele momento.
O embate foi feito onde está simbolizado a bola vermelha, precisamente na saida da rotunda. Eu já tinha passado da 2º via para a 1º via e já estava a sair da rotunda e a entrar na via da esquerda, quando surge uma senhora que vem na minha direcção e bate-me na parte lateral direita do meu carro. Devido ao impacto o meu carro acabou por fazer um pião ficando no meio das 2 vias em sentido inverso, enquanto o da senhora ficou encostado na via da esquerda como é visível no desenho.
A senhora posteriormente ao acidente disse que nem sequer pretendia sair da rotunda que pretendia contorná-la como está representado nos pontos cor-de-rosa.
Digam o que acham de vossa justiça...

A culpa neste caso é tua... Não podes (ou não deves) atravessar as faixas dessa maneira!

Deves aproximar-te da faixa à direita o mais progressivamente possível e não atravessar ou cruzar as faixas da direita quando estás em cima das saidas! Isso até é perigoso (como se prova pelos acidentes causados desta maneira)

Não esquecer que quem muda de faixa, mesmo em rotundas PERDE a prioridade para os que já lá estavam!

Nas rotundas deve-se circular por dentro (ou nas faixas da esquerda) mas não se deve mudar para a faixa de saida no último instante cruzando e colocando os outros em perigo! Deve-se mudar com antecedência!

 

[Jacare]

Já agora,na semana passada ía levando um motard à frente que fez exactamente o mesmo que tu!

Entrei na rotunda e mudei para as faixas de dentro (da esquerda já que ia sair na 3ª saida), mas antes de chegar à saida voltei para a faixa da direita com os respectivos piscas e perdendo a prioridade aos que por lá circulavam.... ora o Sr Motard resolve atravessar a mesma à campeão na última hora (atravessar não: cruzar!!) mesmo à minha frente, foi por pouco que não o levei à frente! [8b]

E ainda se mostrou indignado e cheio de razão! :sh)

 

[caditonuno]

o que eu vos digo, amigos, é que fazer uma rotunda hoje em dia e de há uns anos pra cá, desde que a moda pegou e ficou, é que é uma aventura. cada um faz como quer, tem sempre razao, em caso de embate o outro é que nao respeitou... ualquer dia deixo de as fazer por dentro.

contudo, eu virava quase no último instante. vou aprendendo e já aprendi aqui neste tópico que isso nao é correcto. vou começar a dar pisca mais cedo e a tentar "meter-me". infelizmente´tem que ser assim, um bocadinho à bruta. senao andamos a dar voltas e voltas na rotunda, por mais pequena que seja!

quem conhece a rotunda de maximinos sabe a confusao que por lá reina. já vi pessoas com acidentes e vidros no chao devido às asneiras de uns e teimosias de outros.

 

[FernandoAc]

Na minha humilde opinião a culpa é da senhora.

1º Se ela queria sair logo na primeira saida da rotunda não tinha nada que vir para a faixa da esquerda (onde tu foste sair). Se na saida existiam duas faixas poderias ir pela da esquerda e ela pela da direita.
2º Se o objectivo da senhora era a segunda saida da rotunda ela deveria ir pela faixa central da e não pela de fora.

 

[GTJTD]

Então o embate não foi ja no inicio da avenida? o user q confirme este dado... ja q se o embate foi na rotunda é uma coisa...se ja foi na avenida é outra creio eu...

Cumps

 

[Dano]

Por norma a razão está sempre no que circula por fora, apenas de eu achar que não deveria estar!
Mas a verdade é que circula a direita e nunca mudando de faxia tem prioridade sobre os outros.

Errado, ela tinha de sair, e se este for o caso, ela
ñ saiu, por isso a culpa é dela, mesmo que ela tenha saído, a culpa é dela, pq ñ foi para a faixa da direita, foi pra da esquerda. Em qualquer dos casos a culpa é sempre dela.

 

[SilverArrow]

Errado, ela tinha de sair, e se este for o caso, ela
ñ saiu, por isso a culpa é dela, mesmo que ela tenha saído, a culpa é dela, pq ñ foi para a faixa da direita, foi pra da esquerda. Em qualquer dos casos a culpa é sempre dela.

Tinha de sair??

Não tinha nada!

DEVIA!!! Mas ñão tinha!

Eu não concordo que se façam as rotundas sempre por fora, mas a ver´dade é que ao se fazer não se vai a violar nenhuma regra!

 

[Dano]

Tinha de sair??

Não tinha nada!

DEVIA!!! Mas ñão tinha!

Eu não concordo que se façam as rotundas sempre por fora, mas a ver´dade é que ao se fazer não se vai a violar nenhuma regra!

Eu tirei a carta há pco tempo e só podes ir na faixa de fora e saíres logo na primeira saída. Se ñ tens de dar prioridade a quem sai.

 

[xico198419]

Eu tirei a carta há pco tempo e só podes ir na faixa de fora e saíres logo na primeira saída. Se ñ tens de dar prioridade a quem sai.

Nao, nada te proibe de contornar a rotunda toda por fora..

E nao tens de dar priortidade a quem sai.. Quem sai tem igualmente de circular pela faixa mais a direita!

 

[Real]

Pah, e usar os retrovisores nestas situações? Eu costumo utilizar as rotundas segundo a recomendação da DGV, mas nestas situações, ao sair, vou sempre de olho nos retrovisores a ver se aparece alguém como essa senhora.

Salvo sinalização em contrário, quem muda de faixa perde a prioridade, logo, e infelizmente, quem faz a rotunda por fora tem prioridade sobre quem muda de faixa...

 

[xico198419]

Pah, e usar os retrovisores nestas situações? Eu costumo utilizar as rotundas segundo a recomendação da DGV, mas nestas situações, ao sair, vou sempre de olho nos retrovisores a ver se aparece alguém como essa senhora.

Salvo sinalização em contrário, quem muda de faixa perde a prioridade, logo, e infelizmente, quem faz a rotunda por fora tem prioridade sobre quem muda de faixa...

Exactamente..

Há que prevenir...

 

[ragazzito]

Bem ja disseram aqui neste mesmo topic que existe um outro, neste mesmo forum, com um acidente igual, inclusive no mesmo local e que jacontem a decisão final mas continuam todos a ver quem sabe mais "eu acho que... eu penso que...".

 

[GTJTD]

Bem ja disseram aqui neste mesmo topic que existe um outro, neste mesmo forum, com um acidente igual, inclusive no mesmo local e que jacontem a decisão final mas continuam todos a ver quem sabe mais "eu acho que... eu penso que...".

Mas o outro topico existente...a colisão deu se ainda dentro da rotunda...enquanto q nesta situação pelos vistos a colisão ja se deu na entrada para a avenida...

 

[Iceman1]

A senhora pode alegar que se tentou desviar do carro que se atravessou à frente dela.

 

[fililipe]

Neste caso tens culpa.

Cortaste 1 faixa para sair da rotunda.

Devias ter-te chegado atempadamente á faixa da direita, e só então sair.

Lá porque alguém vai na faixa da direita, não é obrigado a sair na próxima saida. (Infelizmente!!!)

Portanto a culpa será tua. Mas se o sitio do embate, já for fora da rotunda, como tu descreveste a culpa já passa a ser da senhora.

 

[Zizo]

Como nem as seguradoras vão conseguir atribuir a responsabilidade vai acontecer o que acontece sempre nestes casos, 50/50.