Acidente ???

[Torres]

Parece-me óbvio e deverá parecer a toda a gente que qualquer acidente, seja tinta estalada, seja para o carro sair lá de reboque precisa que as partes envolvidas fiquem com os dados necessários ao processo. Se uma das partes, especialmente a lesada e portanto a que deveria ter todo o interesse em ter todos os dados desde o primeiro momento se vai embora, o caso está encerrado.
Se vais receber uma chamadinha deve ser para outro motivo. Talvez um café ou assim.

 

[Valium]

Conhecimento na PSP para que? Preenche uma DAAA e entrega na companhia dela e fica à espera para ver se pode entrar na Convenção CIDS.

Ou então basta ter tirado a tua matrícula, vai ao site do ISP e tem a tua companhia. Se não tiver pode pedir ao ISP que indique.
Depois disso apresenta uma reclamação e aguarda.

Em qualquer caso terás que ser contactado pela tua companhia para eventual participação. Depois a companhia lá verá se paga ou não.

 

[Maraki]

Não, esse não era o objectivo principal, mas agora se me vierem chatear não vou assumir coisa nenhuma por 2 simples motivos:

- Ofereci-me para parar na altura. Se o suposto lesado não mostrou interesse em parar eu não pude confirmar se realmente houve danos (quem me diz que ela hoje não parte o para choques?)

- Estive a ver a unica zona do carro em que podia ter batido e está impecavel, tem a tinta a estalar e uma mossa. A tinta está assim à mais de 3 semanas, e a mossa ja la estava porque ontem mesmo a estacionar dei um toque num carro e quando fui ver estavam os dois impecáveis e reparei que tinha la a pequena mossa, não sei se ja estava antes ou não mas como o outro ficou impecavel vim-me embora.

Atendendo a isto que disseste e à atitude da madame, eu tinha parado o carro, telefonava as autoridades e dizia que ela é que tinha batido no meu carro. Queria ver como ela se ia safar dessa. Isso era para ela aprender a ter boas maneiras. Tá mais quer visto que o dinheiro não compra educação nem civismo.

 

[Maraki]

Provavelmente será mesmo isso que ela irá fazer, poderá não dar em nada mas neste país quem tem dinheiro e influencia consegue prejudicar os outros, mesmo estando inocentes, como parece ser o caso.

No máximo prejudica a seguradora dele e não a ele. E a seguradora tem um bom departamento jurídico para se defender. Essa senhora vai é ter azar.

 

[Drifter]

Como já me foi explicado neste mesmo fórum, a distância de segurança só é válida para veículos em ordem de marcha.

Ou seja, se ela estava imobilizada numa fila e o da frente descai / recua e bate, aos olhos do CE a culpa é de quem estava em ordem de marcha que não assegurou a existência das condições necessárias à manobra (arrancar).

Claro que depois é necessário fazer prova para atribuir a culpa.

Basta quem ia à frente declarar o oposto perante as autoridades ou no verso da declaração amigável para ainda sair beneficiado.

Moral da história, o mundo é dos Xico Espertos, até ao dia em que aparece o Zé que tem uma fusca no tablier.

A que imperar o bom senso, sabemos que ninguem é obrigado a usar o travao de mao ou outro qualquer metodo para nao deixar descair o carro, logo estar colado ao carro da frente é estar a pedi-las.

O meu primeiro e unico ''acidente'' foi muito semelhante ao que aconteceu ao Citrex, carta a 2 dias e excesso de confiança deixei descair o carro e nao tive reflexos de o travar e bati no de tras, obviamente que me dei logo como culpado vi os 2 carros o meu tinha e tem um ligeira mossa no para-choques e o 318tds ficou com as grelhas para dentro somente. Mas se tivesse visto que ele estava excessivamente atras de mim e la tira-se o pe do travao tinha lhe batido so com a conclusao da peritagem é que me dava como culpado de resto nao... nao acho de bom senso nem inteligente numa subida colar-se a um carro, nao se sabe a experiencia do outro condutor em segurar o carro e é pura fisica que numa subia um carro descai, e nunca vi no CE a dizer que tenho de usar seja o que for para segurar o carro numa subida. Pessoalmente numa subida deixa sempre uma distancia grande do da frente para nao ha problemas de toques.

No caso do Citrex nao é quer fugir de nada, é simplesmente a palavra da condutora contra a dele, e se as coisas passaram-se como ele diz e nao sentiu nada, como pode dizer ele admitir algo que nao tem provas de acontecer? Se a outra senhora ficou com danos no carro, isso prova tudo menos que o Citrex é culpado seja do que for nem vai colocar algo ao seguro nao tendo matricula ou dados ou provas de algum acidente []

Conhecimento na PSP para que? Preenche uma DAAA e entrega na companhia dela e fica à espera para ver se pode entrar na Convenção CIDS.

Ou então basta ter tirado a tua matrícula, vai ao site do ISP e tem a tua companhia. Se não tiver pode pedir ao ISP que indique.
Depois disso apresenta uma reclamação e aguarda.

Em qualquer caso terás que ser contactado pela tua companhia para eventual participação. Depois a companhia lá verá se paga ou não.

Pode-se preencher uma DAA sem qualquer tipo de dados referente ao outro veiculo?

 

[Goncaloibiza]

A que imperar o bom senso, sabemos que ninguem é obrigado a usar o travao de mao ou outro qualquer metodo para nao deixar descair o carro, logo estar colado ao carro da frente é estar a pedi-las.

O meu primeiro e unico ''acidente'' foi muito semelhante ao que aconteceu ao Citrex, carta a 2 dias e excesso de confiança deixei descair o carro e nao tive reflexos de o travar e bati no de tras, obviamente que me dei logo como culpado vi os 2 carros o meu tinha e tem um ligeira mossa no para-choques e o 318tds ficou com as grelhas para dentro somente. Mas se tivesse visto que ele estava excessivamente atras de mim e la tira-se o pe do travao tinha lhe batido so com a conclusao da peritagem é que me dava como culpado de resto nao... nao acho de bom senso nem inteligente numa subida colar-se a um carro, nao se sabe a experiencia do outro condutor em segurar o carro e é pura fisica que numa subia um carro descai, e nunca vi no CE a dizer que tenho de usar seja o que for para segurar o carro numa subida. Pessoalmente numa subida deixa sempre uma distancia grande do da frente para nao ha problemas de toques.

No caso do Citrex nao é quer fugir de nada, é simplesmente a palavra da condutora contra a dele, e se as coisas passaram-se como ele diz e nao sentiu nada, como pode dizer ele admitir algo que nao tem provas de acontecer? Se a outra senhora ficou com danos no carro, isso prova tudo menos que o Citrex é culpado seja do que for nem vai colocar algo ao seguro nao tendo matricula ou dados ou provas de algum acidente []



Pode-se preencher uma DAA sem qualquer tipo de dados referente ao outro veiculo?

Acho que não. Pelo menos nunca ouvi falar em tal coisa, nem faz sentido.

Quanto ao user citrex, acho que se der para o torto, é porque essa senhora tem grandes conhecimentos ou na seguradora dela, ou na policia. Mas se ela se armar em esperta sempre podes dizer que ela é que te bateu e se pôs em fuga, calcando as raias que tu falaste. Provavelmente nunca irás receber chamada nenhuma, acho que as seguradoras não podem fornecer o teu contacto, poderás ser é contactado pela própria seguradora.

 

[citrex]

obrigado a todos.

parece-me que estamos todos de acordo que o mais normal será nada se passar.

Espero, realmente, que seja isso que venha a acontecer.


Cumprimentos a todos e obrigado pela disponibilidade.

 

[Valium]

...

Pode-se preencher uma DAA sem qualquer tipo de dados referente ao outro veiculo?

Pode. Quanto e quantos casos não há deste género ou os famosos toque e foge e alguém vê apenas a matrícula...
Ela tem, assim de repente, matrícula, marca e modelo da viatura, conseguindo obter a seguir a companhia de seguros.

Depois se tem prova para atribuir a responsabilidade, já são outros 500.

 

[pe500a]

foi conversa da boca para fora

 

[DocJRA]

Exacto, a distância não seria argumento a meu favor.

Agora tu nesta situação se a senhora te ligasse daqui a 1 semana e te dissesse que tinha o para choques e a grelha frontal amassadas que farias?

Tu tinhas-te disponibilizado para verificar na altura, se a senhora não quis estavas disposto a correr o risco de assumir os custos de uma coisa que podes não ter feito?

Eu deixava-a a falar para o boneco.

Até dou de barato não se fazer a DAAA, mas não se abandona um acidente sem pelo menos uns números de telefone e uma conversa "de cavalheiros".

Ninguém garante que ela agora não vá aproveitar para arranjar mais qualquer coisa que já tinha, sendo que tendo tu um CR-V com suporte de roda, quase que pode "ganhar" uma frente toda nova.

Boa sorte e que não percas mais 5m com isto.

 

[breakpulse]

Há que haver sempre distancia de segurança, se ela tava colada a culpa seria dela, ou agora todos os carros têm de ter hill holder e não podem descair para arrancar?

Acho que tem de haver bom senso... era receber a chamadinha e virares isso para ela... quem levou mocada por trás foste tu... se fores mauzinho ainda tens aí a pintura arranjada se ela arranjar confusões lol

 

[Mannipulo]

Não, esse não era o objectivo principal, mas agora se me vierem chatear não vou assumir coisa nenhuma por 2 simples motivos:

- Ofereci-me para parar na altura. Se o suposto lesado não mostrou interesse em parar eu não pude confirmar se realmente houve danos (quem me diz que ela hoje não parte o para choques?)

- Estive a ver a unica zona do carro em que podia ter batido e está impecavel, tem a tinta a estalar e uma mossa. A tinta está assim à mais de 3 semanas, e a mossa ja la estava porque ontem mesmo a estacionar dei um toque num carro e quando fui ver estavam os dois impecáveis e reparei que tinha la a pequena mossa, não sei se ja estava antes ou não mas como o outro ficou impecavel vim-me embora.

Para dares um toque no outro e ficares com mossa o outro tambem deve ter ficado com enfeites .. lol
Se a senhora fosse jeitosa, convidava-a para um cafézinho e depois viamos.. lol
Isso não vai dar em nada se abalou, já não te telefona, aquilo foi a senhora a mostrar o pópó.

 

[Homer]

Era o que faltava. Então a gaja cá para mim já tinha a frente do carro estragada e andava a servir-se de alguém para lhe pagar o arranjo?

LOL, c*ga nisso. Se tivesses realmente batido, está descansado que ela tinha parado logo. Chamadinhas? Então agora eu vejo a matrícula de um gajo de quem não goste, faço uma mossa no meu carro e só com esses dados dele, vou à polícia e apresento queixa ? []

 

[Movyk]

Se houver acção do seguro, haverá uma peritagem que por certo determinará aquilo que aconteceu (se aconteceu).

Da mesma forma que o utilizador citrex diz que a outra senhora veio-se embora, eu posso também assumir que foi o utilizador citrex a vir-se embora...não sei porque não estava lá para ver. Mas acho estranho que o lesado queira vir embora e quem lesou queira ficar para assinar as coisas...não soa coerente com alguém que vem aqui saber se terá problemas no futuro.

Digo isto porque já me bateram e fugiram, felizmente que o carro não ficou marcado porque senão teria um caso semelhante para resolver.

 

[Homer]

Se houver acção do seguro, haverá uma peritagem que por certo determinará aquilo que aconteceu (se aconteceu).

Da mesma forma que o utilizador citrex diz que a outra senhora veio-se embora, eu posso também assumir que foi o utilizador citrex a vir-se embora...não sei porque não estava lá para ver. Mas acho estranho que o lesado queira vir embora e quem lesou queira ficar para assinar as coisas...não soa coerente com alguém que vem aqui saber se terá problemas no futuro.

Digo isto porque já me bateram e fugiram, felizmente que o carro não ficou marcado porque senão teria um caso semelhante para resolver.

Se ele está aqui a tentar esclarecer uma coisa que nem sequer sabe quais os procedimentos habituais, não me parece que ganhasse muito (ou nada, até) em mentir

 

[PSL]

Isto é muito simples:

Mesmo que tivesses dado o toque, não há provas que foste tu a dar o toque! Isso é o ponto nº1

ponto nº2: Se não deste o nº telemovel à senhora e se ela te ligar é porque foi sacar o teu numero a uma Base de dados qualquer e ai tu contactas a comissão nacional de protecção de dados e metes um processo em cima!

 

[LuisMiguel]

Se houver acção do seguro, haverá uma peritagem que por certo determinará aquilo que aconteceu (se aconteceu).

Da mesma forma que o utilizador citrex diz que a outra senhora veio-se embora, eu posso também assumir que foi o utilizador citrex a vir-se embora...não sei porque não estava lá para ver. Mas acho estranho que o lesado queira vir embora e quem lesou queira ficar para assinar as coisas...não soa coerente com alguém que vem aqui saber se terá problemas no futuro.

Digo isto porque já me bateram e fugiram, felizmente que o carro não ficou marcado porque senão teria um caso semelhante para resolver.

Já me aconteceu! Numa avenida congestionada, com semáforo laranja para a direita e vermelho em frente, eu ia na via da direita e não reparei num carro que estava parado na fila do meio mais chegado para a direita e bati-lhe no espelho (ainda com alguma força, porque eu ia a uns 30km/h). O espelho dele foi todo para a frente. Eu parei um pouco mais à frente, liguei os quatro piscas e, quando ia sair do carro, ele passa por mim, buzina e vai-se embora. Juro que ainda fiquei uns segundos parado a olhar, surpreendido!

Às vezes, pode ser alguém que, naquele momento, está com "telhados de vidro" e tem medo que o outro chame a polícia (por exemplo, se for com álcool, sem seguro, etc.).