Acrílico separador

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RSGuerreiro

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Boas a todos,

acabei de comprar um Xsara comercial que tem o acrílico separador arranhado. Gostava de saber se conhecem alguma forma de lhe dar um pouco mais de "ar de novo".
E já agora, como é que fazem para lhe reduzir o barulho? É que vibra bastante no paralelo, na zona do carril metálico onde está pousado.

Cumprimentos :)
 
No meu tambem acontece o mesmo.

Não esta arranhado mas tambem faz uns barulhos nada agradaveis.
Limitei-me a substituir as anilhas em borracha por umas com mais espessura e de vez em quando dar um aperto aos parafusos.
Não resultou a 100% mas pelo menos o barulho diminuiu.
 
Exacto se não me engano passou a ser proibido a partir de 2002 :confused: , logo os que traziam de origem, sendo de data anterior a 2002 podem ter...
 
R_S said:
Exacto se não me engano passou a ser proibido a partir de 2002 :confused: , logo os que traziam de origem, sendo de data anterior a 2002 podem ter...
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6/2003... quando comprei o meu carro, foi no ultimo mês que podia vir com acrilico.
 
LOL Pois eu não tinha a certeza da data, mas ainda estava distante [:D] [:D] [:D] :sh) :sh) :sh)
 
Não entendo nada dessas "leis".
Tenho um clio de 99 comercial que trazia rede. Não gostava dela e como gosto de fazer umas bricolas e até tinha um acrílico lá em casa, decidi cortar a rede, aproveitei a estrutura e meti o acrilico.

Foi 2 ou 3 anos à inspecção sem problemas.
Depois começou a fazer muito barulho e apertei mais. Acabei por o partir e só me restou tirá-lo.

Depois de ver um ZX que só tinha 2 barras transversais decidi fazer o mesmo - fácil, barato e prático. Resultado: na inspecção anotaram e avisaram que para a próxima chumbava. Perguntei qual era a solução e informaram-me que desde o ano (não me recordo mas acho que era 98), só podiam ter rede com um espaçamento máximo de 5cm x 5cm.

Até aceitei e resolvi o problema precisamente de 5x5cm. Não voltei a ter problemas.

A questão é que na altura comecei a reparar noutros carros e vi várias coisas que me deixaram a pensar. Por exemplo:

- Carros de 2006 e 2007 com rede de 5 cm x 10 cm (por exemplo o yaris, 207, etc)
- Carros de 99 (o mesmo ano que o meu), com acrilico (Rover 25)
- E, se não me engano, continuam a sair carros com acrílico (tenho ideia que já vi, mas agora não sei ao certo os modelos.


P.S. Recorodo-me agora que tenho visto um Clio importado à cerca de um ano com acrílico.
 
A rede não pode permitir a passagem de um cubo com 50mm x 50mm, ou seja, basta ter "tiras" horizontais espaçadas entre si 49mm que o cubo já não passa.[;)]

Até 06/2003 a questão rede vs acrílico era aleatória dependendo da vontade da marca. Desde que fosse inamovível e respeitasse a tal questão do cubo, tudo bem.

Ou seja, tu no teu podes ter rede ou acrílico, fica ao teu critério.

Quanto a carros actuais, os novos não podem trazer acrílico. Os importados não sei mas se o carro for anterior a 06/2003 provavelmente pode.
 
Relativamente ao barulho, acho que vou optar pelo sistema que vi num focus. O acrílico está apoiado directamente na chapeleira e fixo lateralmente com parafusos. No meu está apoiado numa calha em metal, e quando vibra é uma barulheira. Pena é o meu ser mais fino que o do focus, também deve influenciar.

Em relação à legalidade é como já foi dito, a partir de Junho 2003 já não é permitido (pelo que ouvi dizer por razões de segurança).
 
Quer seja de acrílico quer seja uma rede metálica, a divisória é feia na mesma.

Nem mesmo com jantes especiais e faróis de nevoeiro lá vamos... continuamos a conduzir Ligeiros de Mercadorias por muito que tentemos disfarçar...[s)]
 
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