Adblue - Dúvidas

[ricardoanjos23]

Mal ligo o carro a luz do adblue liga e só desliga passados uns 15 ou 20 segundos. Suponho que tenha de encher.

O carro apenas tem 8000km e nunca enchi nem sei como é. Isto compensa ir à marca? O adblue é todo igual?

Se optar por encher fora da marca, é como se tivesse a meter gasóleo, a pistola dispara ou algo do género?

 

[edununo]

Que carro é?
Em princípio está a avisar que está a ficar sem adblue. Quando a luz ficar fixa deves ter adblue para cerca de 1000 kms.
Compensa colocar fora da marca.
Nas bombas repsol encontras a cerca de 0.42 euros o litro.
Vê no manual qual o tamanho do depósito.
O meu carro além de indicar a autonomia do Adblue, indica também a quantidade a colocar.

 

[ricardoanjos23]

É um C3 Aircross 1.6 HDI 100cv.

Já meti na Galp cerca de 11L por 6.88€

É como meter gasóleo, super simples.

Carregando no botão do adblue, não aparece a autonomia, só diz "No Start in 2400km". Mesmo estando cheio.

 

[PSoares]

É um C3 Aircross 1.6 HDI 100cv.

Já meti na Galp cerca de 11L por 6.88€

É como meter gasóleo, super simples.

Carregando no botão do adblue, não aparece a autonomia, só diz "No Start in 2400km". Mesmo estando cheio.

A mensagem ainda aparece?

 

[CL]

Ricardo, sou um ignorante quanto a diesel e adblues e adyellows e addpinkes... mas já deixei ir um ao nível mínimo!

Aprendi à minha conta, como é costume...

Isso gasta 10 de gasóleo e 1 de adblue... é mais um consumível...

Quando chega ao nível mínimo e que já não arranca de maneira nenhuma! Precisas de um mínimo de 3 litros para o sistema ultrapassar o nível mínimo de segurança.

Se já meteste 11 litros, e portanto o depósito estará cheio!, só te resta chamar o reboque para levar o carro para o agente PSA mais próximo... Tens a assistência em viagem, certamente! Aproveita-a!

 

[PSoares]

Ricardo, sou um ignorante quanto a diesel e adblues e adyellows e addpinkes... mas já deixei ir um ao nível mínimo!

Aprendi à minha conta, como é costume...

Isso gasta 10 de gasóleo e 1 de adblue... é mais um consumível...

Quando chega ao nível mínimo e que já não arranca de maneira nenhuma! Precisas de um mínimo de 3 litros para o sistema ultrapassar o nível mínimo de segurança.

Se já meteste 11 litros, e portanto o depósito estará cheio!, só te resta chamar o reboque para levar o carro para o agente PSA mais próximo... Tens a assistência em viagem, certamente! Aproveita-a!

Minimo de 3 litros dependendo das marcas.

Digo por experiência própria que VAG são pelo menos 5.5 litros de atesto para a mensagem apagar e o cálculador do sistema SCR fazer reset,e a Mercedes pelo menos 4 litros.

 

[PSoares]

É um C3 Aircross 1.6 HDI 100cv.

Já meti na Galp cerca de 11L por 6.88€

É como meter gasóleo, super simples.

Carregando no botão do adblue, não aparece a autonomia, só diz "No Start in 2400km". Mesmo estando cheio.

Vai à Citroën com o carro,eles têm que fazer uma atualização induzida ao calculador do sistema SCR.

Conselho...repõe a ureia mensualmente,ou a cada 4/5kkm.

O próprio sistema agradece.

 

[edununo]

Minimo de 3 litros dependendo das marcas.

Digo por experiência própria que VAG são pelo menos 5.5 litros de atesto para a mensagem apagar e o cálculador do sistema SCR fazer reset,e a Mercedes pelo menos 4 litros.

Nem todos os VAG.
Na minha Caddy não é preciso 5.5 litros.
A partir de um certo nível, recomenda um mínimo e um máximo.

Foto tirada por mim.

 

[CL]

Quanto ao Adblue... e não sendo eu um especial fervoroso adepto das marcas nem dos diesel... só posso agradecer à Nissan/Renault por ter um sistema tão simples que me evitou ter chamar o reboque à cave -2 de onde nem o reboque talvez pudesse aceder... e, admitindo que lá pudesse descer abaixo!, duvido que se conseguisse trazer o Cascais para cima...

Felizmente só tive que ir duas vezes comprar o raio do Adblue... se eu soubesse que aquilo gastava Adbulues como eu bebo água... tinha logo comprado um garrafão de 5 litros da 1ª vez...

Sempre aprendendo! Mas obrigado Qasqhai! És um granda carro!

Mas também bebes bem... []


Mas também andas bem... tás perdoado! []

 

[PSoares]

Nem todos os VAG.
Na minha Caddy não é preciso 5.5 litros.
A partir de um certo nível, recomenda um mínimo e um máximo.

Foto tirada por mim.

Melhor ainda,ainda o ano passado numa Passat 2.0 TDI o minimo era 5.5 litros.

Nas Audi 5.7.

 

[PSoares]

Quanto ao Adblue... e não sendo eu um especial fervoroso adepto das marcas nem dos diesel... só posso agradecer à Nissan/Renault por ter um sistema tão simples que me evitou ter chamar o reboque à cave -2 de onde nem o reboque talvez pudesse aceder... e, admitindo que lá pudesse descer abaixo!, duvido que se conseguisse trazer o Cascais para cima...

Felizmente só tive que ir duas vezes comprar o raio do Adblue... se eu soubesse que aquilo gastava Adbulues como eu bebo água... tinha logo comprado um garrafão de 5 litros da 1ª vez...

Sempre aprendendo! Mas obrigado Qasqhai! És um granda carro!

Mas também bebes bem... []


Mas também andas bem... tás perdoado! []

Agora com a nova norma EURO 7 a chegar o consumo de ureia não deve andar longe do litro por mil

 

[PSoares]

Edununo,o teu é um 1.6 tdi?

 

[ricardoanjos23]

Vai à Citroën com o carro,eles têm que fazer uma atualização induzida ao calculador do sistema SCR.

Conselho...repõe a ureia mensualmente,ou a cada 4/5kkm.

O próprio sistema agradece.

Boas,

O carro foi comprado novo e desde sempre que aparece o "no start in 2400km" quando carrego no botão com uma seta/chave inglesa (foto em baixo), este valor nunca baixou. Tem agora 8500km e depois de encher com adblue, a luz nunca mais acendeu.

Supostamente isto tem 3 avisos:

1º - A luz do Adblue fica ligada 30 segundos após ligar o carro - Autonomia de 2400 a 800km
2º - A luz do Adblue fica sempre ligada + aviso sonoro - Autonomia de 800 a 100km
3º - A luz do Adblue fica sempre a piscar + aviso sonoro - Autonomia inferior a 100km
Na foto a luz do adblue está ligada porque carreguei no tal botão.

 

[edununo]

Edununo,o teu é um 1.6 tdi?

2.0 TDI 102 cv euro 6.2 de 2019
Anda a gastar cerca de 1 litro de Adblue a cada 1000 kms.

 

[PSoares]

Boas,

O carro foi comprado novo e desde sempre que aparece o "no start in 2400km" quando carrego no botão com uma seta/chave inglesa (foto em baixo), este valor nunca baixou. Tem agora 8500km e depois de encher com adblue, a luz nunca mais acendeu.

Supostamente isto tem 3 avisos:

1º - A luz do Adblue fica ligada 30 segundos após ligar o carro - Autonomia de 2400 a 800km
2º - A luz do Adblue fica sempre ligada + aviso sonoro - Autonomia de 800 a 100km
3º - A luz do Adblue fica sempre a piscar + aviso sonoro - Autonomia inferior a 100km
Na foto a luz do adblue está ligada porque carreguei no tal botão.

Fiquei a pensar que tinha ficado a dar um problema....

 

[Cerberus]

Aproveitando o tópico, adquiri recentemente uma 308 sw de 2015.

Tenho uma pergunta para vocês, eu posso ir atestando o adblue? ou tenho de deixar aparecer o aviso primeiro?

A minha dúvida é se depois de encher o depósito, aquilo calcula a quantidade e "diz" este adblue chega para 10mil KM, daqui a 9mil eu mando aviso.


e mesmo que eu abasteça entretanto ele manda o aviso na mesma aos 9mil. Não sei se me expliquei bem haha

Posso ir abastecendo ou não convém?

 

[NMCM]

Poder podes, mas para quê?
Um depósito de 17L no meu C3 dá para cerca de 18 mil km. Ele avisa que é preciso repor quando detecta que faltam uns 2500 km, se não estou em erro.
Não chega? Para quê ter trabalho com algo que não devia dar trabalho?
É encheres quando avisar e está feito. []

 

[edununo]

Poder podes, mas para quê?
Um depósito de 17L no meu C3 dá para cerca de 18 mil km. Ele avisa que é preciso repor quando detecta que faltam uns 2500 km, se não estou em erro.
Não chega? Para quê ter trabalho com algo que não devia dar trabalho?
É encheres quando avisar e está feito. []

É isso mesmo.
É colocar quando pedir.
No 208 1.5 HDI, cá de casa é +- a cada 8000 kms que pede e é atestado. Tem feito sempre o acerto da autonomia em automático. Aliás, não convém colocar quantidades pequenas pois aí há risco de não actualizar a autonomia.

 

[Cerberus]

Gosto de gastar dinheiro com o carro xD

Já agora, o adblue vendido a granel nas bombas serve? Ou preciso de um xpto para condizer com a norma x do motor?

 

[NMCM]

No 208 1.5 HDI, cá de casa é +- a cada 8000 kms que pede e é atestado.

Só 8 mil? Quantos litros levam esses novos?

Gosto de gastar dinheiro com o carro xD

Já agora, o adblue vendido a granel nas bombas serve? Ou preciso de um xpto para condizer com a norma x do motor?

Qualquer um serve. Nas bombas a granel, numa loja em garrafão... o mais barato ou o mais perto que encontres. []