Airbus A380

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citação:Originalmente colocado por PSerra


Originalmente colocada por Darth Vader

este monstro pode ser um grande buraco para a airbus!



Só o que devem estar a pagar de indeminizações...

[:0]
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citação:Originalmente colocado por Carlos1979

Ouvi falar, que num dos testes, quando o " monstro " se fez á pista, partiu o trem !!
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citação:Originalmente colocada por Darth Vader

citação:
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Originalmente colocada por PSerra


citação:
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Originalmente colocada por Darth Vader

este monstro pode ser um grande buraco para a airbus!

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Só o que devem estar a pagar de indeminizações...



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e o custo dos problemas na estrutura devem ser elevados!
eles que se cuidem,um mau produto pode acabar com uma grande empresa.

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Editado por - Darth Vader em 03/10/2006 18:00:08
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citação:Originalmente colocada por PSerra

citação:
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Originalmente colocada por Darth Vader
e o custo dos problemas na estrutura devem ser elevados!
eles que se cuidem,um mau produto pode acabar com uma grande empresa.

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Se o A380 der para o torto toda a Airbus poderá ir ao fundo.

Já se fala em cancelamentos no programa A350...
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citação:Originalmente colocada por Darth Vader

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Originalmente colocada por PSerra


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Originalmente colocada por Darth Vader
e o custo dos problemas na estrutura devem ser elevados!
eles que se cuidem,um mau produto pode acabar com uma grande empresa.

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Se o A380 der para o torto toda a Airbus poderá ir ao fundo.

Já se fala em cancelamentos no programa A350...



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e se o airbus vai ao fundo a boeing faz o que quer!
vamos ver no que isto dá,esperemos que sejam só problemas que não dem cabo de uma grande empresa.
na minha humilde opinião a airbus teve mais olhos que barriga.

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Editado por - Darth Vader em 03/10/2006 18:04:08
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citação:Originalmente colocada por T4EC1

Do outro lado do Atlântico os pais do velhinho Jumbo 747, devem estar a rir.

Esperemos que a bem da industria aeronautica Europeia a Airbus solucione a questão, mas se calhar o melhor era mesmo unirem esforços com a moribunda industria Aeronautica Russa, quem faz os maiores aviões de carga no mundo tem certamente o know how para solucionar casos deste tipo, o problema é os custo controlados do projecto, que devem sem divida nenhuma estar a sofrer algumas derrapagens.
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citação:Originalmente colocado por PSerra
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Originalmente colocada por Darth Vader
e se o airbus vai ao fundo a boeing faz o que quer!
vamos ver no que isto dá,esperemos que sejam só problemas que não dem cabo de uma grande empresa.
na minha humilde opinião a airbus teve mais olhos que barriga.

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Acho que a Airbus está a tentar dar um passo muito grande. A Boeing abandonou a ideia de um "superjumbo" por alguma coisa...
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citação:Originalmente colocado por Darth Vader

citação:
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Originalmente colocada por PSerra


citação:
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Originalmente colocada por Darth Vader
e se o airbus vai ao fundo a boeing faz o que quer!
vamos ver no que isto dá,esperemos que sejam só problemas que não dem cabo de uma grande empresa.
na minha humilde opinião a airbus teve mais olhos que barriga.

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Acho que a Airbus está a tentar dar um passo muito grande. A Boeing abandonou a ideia de um "superjumbo" por alguma coisa...



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exacto era ai que queria chegar!eles até podem conseguir fazer um avião sem nenhum problema,mas o tempo que isso demora e os custos podem ditar o fecho da airbus.
A boeing com o 747 ainda tem uma avião mais que apto para o que for preciso e com provas dadas,assim como o A340 da airbus tambem é mt bom,não percebo esta ideia do A380
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citação:Originalmente colocado por PSerra
citação:
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Originalmente colocada por Darth Vader
exacto era ai que queria chegar!eles até podem conseguir fazer um avião sem nenhum problema,mas o tempo que isso demora e os custos podem ditar o fecho da airbus.
A boeing com o 747 ainda tem uma avião mais que apto para o que for preciso e com provas dadas,assim como o A340 da airbus tambem é mt bom,não percebo esta ideia do A380

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Até porque nas últimas especificações o A380 já "só" transportava 550 passageiros, o que é muito próximo do futuro 747-8.
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citação:Originalmente colocada por Darth Vader

PSerra que trabalheira que tiveste!
deixavas isso para um moderador.
Mas fizeste bem em passar os posts para aqui,bom trabalho!
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Tinha que ser, visto que este assunto ainda vai fazer correr muita tinta!

Continuando:

Acho que a Airbus devia cingir-se aos aviões que sabe fazer melhor e para os quais não existe concorrência (ou não é tão boa) , as Séries A31x e A32x.

;)
 
Quanto aos problemas estruturais, também concordo que a Airbus deveria pedir aos Ucranianos da Antonov uma ajuda, visto que têm muita experiência em fabricar aviões pesados e talvez fosse uma mais valia para o consórcio europeu (acho que a Antonov faz parte, ou vai fazer parte, da EADS).

;)
 
Mas alguém sabe as causas destes sucessivos e agora muito complicados adiamentos?

De certeza que não será por alguém se ter anganado na cor da alcatifa... :)

Resta-me afirmar aqui que lamento o sucedido, pois como Europeu tenho um gosto extraordinário pela presença da Airbus no mercado da aviação, que se fez à custa de uma capacidade integrada pouco comum aos europeus.

Claro que as más línguas irão falar de subsídios, mas o melhor é não irmos por aí... [8D]
 
citação:Originalmente colocada por Carlos.L

Mas alguém sabe as causas destes sucessivos e agora muito complicados adiamentos?

De certeza que não será por alguém se ter anganado na cor da alcatifa... :)

Resta-me afirmar aqui que lamento o sucedido, pois como Europeu tenho um gosto extraordinário pela presença da Airbus no mercado da aviação, que se fez à custa de uma capacidade integrada pouco comum aos europeus.

Claro que as más línguas irão falar de subsídios, mas o melhor é não irmos por aí... [8D]
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Segundo as notícias vindas a público, problemas estruturais devido ao peso do avião (já diminuiram o número de passageiros a transportar, para diminuir o peso da aeronave).

;)
 
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