Ajuda Compra de Carro

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tyir

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Boas malta, sou novo por estas andanças e ando á procura de um carro novo. Tenho neste momento um Citroen Xsara Break 2.0 HDI de 2001 com 175m km, que estou a pensar dar de retoma.


  1. Que tipo de carros gostas? Hatchback, não quero nada comprido..
  2. Quais os segmentos ou tipo de carro em consideração (A - Citadino, B - Utilitário, C - Pequeno Familiar, Monovolume, Jipe, Desportivo, Cabrio, etc)? A, B
  3. Que marcas e modelos gostas e equacionas? VW Gold, Audi A3, BMW Serie 1, Mercedes Class A, Alfa Romeo Giulietta
  4. Irás andar com passageiros atrás frequentemente? Com que frequência? Nem por isso
  5. Precisarás de levar carga com frequência? Não
  6. Que quilometragem anual costumas fazer? Ir-se-à manter nos próximos anos? (10K)
  7. Farás muitas viagens em nacionais, circulares, auto-estradas? É mais nacionais, média de 40km diários.
  8. Os consumos terão grande importância? Sim.
  9. A potência do motor terá grande importância? Não preciso de nada muito potente (100cv chega e sobra)
  10. Aprecias explorar caminhos mais desconhecidos, como estradas municipais, estradas de terra, trilhos? (N)
  11. Que orçamento tens, valor mínimo e máximo? (max 14000€)
  12. Pretendes novo, pouco usado ou usado, a partir de determinado ano? Usado, a partir de 2012

Já vi alguns que me interessaram.

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Estou mais inclinado para o BMW ou para o Alfa-Romeo, mas não sei qual a fiabilidade dos motores, ou se a kilometragem é a mais para os carros que são, o meu limite sao 125m km, mas posso abrir exceção se for um bom negócio como me parece ser o caso do BMW..
 
Última edição:
diesel para 10 mil por ano é pedir problemas, já há cerca de 1 década e pouco. FAP a dar chatices logo passados uns meses quando se faz pucos kms, é mato. daí não recomendarmos a diesel. a gasolina até 80 mil kms arranjas muita coisa até 6, 7 anitos.
 
Pois o meu diesel também nunca me deu chatices maiores, além da manutenção normal de qql carro. Mas posso apenas ter tido sorte [:D]

Mais especificamente, alguém me consegue dar opinião acerca daquele BMW 140d? 150k km é muito para aquele carro? É mau negócio? Marquei test drive para ir ver o carro.. nem que seja só para tirar a curiosidade [:cool:]
 
tyir disse:
Pois o meu diesel também nunca me deu chatices maiores, além da manutenção normal de qql carro. Mas posso apenas ter tido sorte [:D]

Mais especificamente, alguém me consegue dar opinião acerca daquele BMW 140d? 150k km é muito para aquele carro? É mau negócio? Marquei test drive para ir ver o carro.. nem que seja só para tirar a curiosidade [:cool:]
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Não sei se já te apercebeste que os carros diesel cada vez se vendem menos, por questões ecológicas, devido a isso, cada vez valem menos usados, mais cedo ou mais tarde vão valer tanto ou menos, que o equivalente a gasolina...

Um serie 1 a gasolina é que era, é um carro bem mais interessante, mas não deves arranjar ao preço desse 114d.

Mas um serie 1, qualquer que seja, não deixa de ser um bom carro.
 
LinoMarques disse:
Eu faço 12.000 km com o meu Diesel (com vários diferentes, aliás), e eles nunca se desintegraram... Essas verdades absolutas... [:p]
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Se leres o tipo de utilização que foi referido no primeiro post deste tópico, verificas que é bem diferente da tua utilização.
Se esses 40km diarios forem 2x20 até já não era mau.
 
esse 140d é o mais básico de todos e se calhar é uma versão de equipamento básica. com 150 mil, eu não daria mais que 10 mil noutros tempos, nesta altura 11 mil. mais que isso é deitar dinheiro fora. de bmw só tem o símbolo, de resto é fatela.
 
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