Ajuda!!! Importado IVA

trintuzinho

New member
Estou mesmo prestes a adquirir um carro usado importado. Acontece que fui a um stand onde tinha o carro que procuro mas nacional. Ele conseguiu-me assustar relativamente ao pagamento do IVA.
Diz ele: ha stands que vão buscar os carros ao estrangeiro e não pagam o IVA nem lá nem cá, posteriormente a alfandega apercebe-se da situação a apreende-te o carro ate que o responsavel pague a dívida!!!
Isto é verdade? Ha alguma forma de me precaver desta situação? Através da matricula não da pra verificar se está tudo legal?
Obrigado pela vossa atenção.
 
Se o IVA não estiver pago no país de origem, masi tarde ou mais cedo vais ser cobrado cá em Portugal. Enviam-te uma carta para efectuares o pagamento do IVA a 22%!!! [8][8][8][8]

Existem vários casos assim, por isso é importante ter confiança no vendedor e saber que ele tem uma casa aberta e que estará pronto a resolver algum problema se necessário. :(
 
Eu não conheço nenhum método para saber se o IVA já está pago ou não. Mas pode ser que outro membro saiba...:)

Se o teu carro for da Alemanha, lá o IVA é a 16% e em vez de IVA chama-se MWst.
Um comprador individual que vá buscar o carro à Alemanha prefere ir lá buscar e pagar 16% do que depois levar os 22% de Portugal!!!
Mas se for um stand, ele pode muito bem não pagar o IVA e depois o pagamento do IVA é devido ao actual dono do carro! [8] Por isso é que é importante ele ter casa montada e não ser vendedor de berma de estrada. Assim, pelo menos, penso eu, já o conseguirás chamar à responsabilidade!

Bom bom seria teres acesso à factura de compra, mas deve ser difícil. [^] Na factura da Alemanha, normalmente vem designado "MWst incluído".
 
epa, isso muitas vezes são mitos urbanos. Tal como o IVA cá ser 22%, tás a ver....

Neste momento não há hipotese de trazer para Portugal carros netto, ou seja sem IVA, só com uma base de confiança enorme....

Porque em caso de problemas, o primeiro a "arder" com o dinheiro do IVA é o alemão.

Então, os alemães só vendem netto a quem eles bem entendem e lhes apresenta confiança....

Já houve esses problemas mas agora é muito dificil acontecer.

É jogada de marketing do vendedor que quer vender o nacional que tem
 
Por exemplo, para teres uma ideia, aqui vai um exemplo de um site alemão:

http://www.autohusb2b.de/search/dru...er=999&csSortOrd=D&standort=999&cl=1&bk=form&

Sem IVA: 15509€
Com IVA: 17990€

É sempre preciso confirmar se o IVA já está ou não pago.

A questão do pagamento do IVA funciona assim:
Se pagares o IVA na Alemanha, pagas o IVA sobre o preço do carro. Trazes o carro. Cá em Portugal pagas o IA e legalizas.
Se o IVA não estiver pago na Alemanha, pagas o IVA cá. Pode demorar, mas mais tarde ou mais cedo, eles descobrem. O IVA que pagas cá, se não me engano, incide sobre o valor do carro e o IA, e além disso é 22%![8]
 
citação:Originalmente colocada por lucianorato

O IVA a pagar cá é só para comerciantes.
também acho.em 2004 o meu pai legalizou um xaruto (datsun bluebird 2.0 diesel de 1981) e só pagou o ia.é claro que depois vão cobrar o iva do trabalho que têm a mudar os documentos do carro,como seria de esperar.
 
Erro meu. O IVA é a 21%, claro.[8][8] É o que faz ter a namorada ao lado a dizer "Despacha-te Despacha-te. Vamos lá jantar!" [:X]
citação:Originalmente colocada por trintuzinho

Sendo assim mais vale adquirir nacional.... Obrigado..
Não te estou a desmotivar. [8D]Importar carro é uma boa forma de se conseguir ir buscar um bom carro a um menor preço. Mas não sou adepto de comprar importado cá em Portugal. Eles cá em Portugal vão buscá-los com 250000Km e vendem-to por 80000Km. O lucro dos stands ronda os 5000/6000€ e tu podes ficar com esse dinheiro no bolso.

Só uma curiosidade: sabias que os táxis na Alemanha não têm cor? [}:)]É verdade, não são amarelos como cá em Portugal. Por isso, é facílimo o stand ir lá buscar um táxi BMW com 400000Km a bom preço e depois tu é que arcas com as despesas de manutenção/reparação.

Se quiseres mesmo importar, mais vale ires buscá-lo directamente à Alemanha. Fala com o lucianorato que ele já lá foi. Pelo menos sabes o que vais comprar e não és enganado. Por norma, os Km não são alterados na Alemanha e os stands alteram-nos cá em Portugal antes de os apresentar na Alfândega.

P.S.: Peço desculpa se estiver a ofender algum vendedor sério, mas é que tenho alguma experiência neste domínio de carros importados e tudo me leva a crer o contrário. Mas creio que ainda deverão haver vendedores honestos...
 
citação:Originalmente colocada por lucianorato

O IVA a pagar cá é só para comerciantes.
Para que não haja dúvidas:
O que o lucianorato quer dizer é que os carros só saem da Alemanha sem pagar IVA se for um comerciante de stand a comprar o carro. Mas se tu comprares o carro cá em Portugal e o IVA não estiver pago vais ter problemas e mais cedo ou mais tarde vais ter de o pagar![8]
Se estiver enganado corrige-me sff[:I]

Já agora, relativamente a deduções de IVA para empresários, isto não funciona para carros importados. O IVA não é dedutível!
 
citação:Originalmente colocada por Teodoro

Adivinha-se a chegada de mais uma trampa que os alemães já não querem lá...

Quando quiseres vender ou trocar o teu carro é porque já não o queres e passa trampa? e depois como é trampa e és um tipo que não gosta de enganar as pessoas vais mete-lo pelo rabo acima? certo?
bem me queria parecer
 
citação:Originalmente colocada por Garrett

citação:Originalmente colocada por Teodoro

Adivinha-se a chegada de mais uma trampa que os alemães já não querem lá...

Quando quiseres vender ou trocar o teu carro é porque já não o queres e passa trampa? e depois como é trampa e és um tipo que não gosta de enganar as pessoas vais mete-lo pelo rabo acima? certo?
bem me queria parecer

Gostei [^]

Eu sou apologista de carros importados! Hoje em dia já tens empresas reais e bastante profissionais que te fazem a papinha toda!

E ficas com 2 certezas:

- o carro provavelmente andou em estradas boas, não como as que temos em portugal, cheias de lombas e buracos!
- pagas um valor justo pelo carro e é menos dinheiro que vai para os bolsos dos chulos do governo!
 
Há uns dias fiz um teste drive a um passat de 2002 tdi 130cv.
Quero me decidir sobre o que comprar para não andar na Alemanha com indecisões.

Segundo o vendedor (e já varios outros vendedores aqui o afirmaram no forúm) um usado "nacional" vale mais que usado "importado"!

Se o importado ->genericamente<- anda em melhores estradas, com pessoas mais civilizadas que não andam a destruir por destruir, e que fazem as assistencias em oficinas especializadas, pq que o nacional vale mais??
 
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