AJUDA- Mazda 6 SW Sport ou 407 SW HDI Navtech ???

[JDEM]

Cavalos escondidos?
Leiam este artigo da Super Motores quando saiu o Mazda 6 em 2002:

http://clientes.netvisao.pt/vitomals/

"Ainda assim, e no banco de potência, rendeu 164 CV as 3863 rpm e 339 N.m as 2233rpm! E é precisamente pelos dados do gráfico de potência que melhor percebemos o seu temperamento e, em especial, a apatia do propulsor nos baixos regimes. Antes das 1750 rpm não vai além dos 45 CV e 180 N.m, e nas 500 rpm seguintes, ganha 60 CV e 160 N.m, o que se traduz numa entrega bem vigorosa e algo brusca."

LOLOLOL

 

[DarthVader1933]

esse motor não é o da ford o 2.0?

 

[JDEM]

citação:Originalmente colocada por Darth Vader

esse motor não é o da ford o 2.0?

Chiça!

Esse assunto já deve ter sido debatido mais de 1000 vezes aqui! NÃO
este motor deriva do velhinho 2.0td que equipava o 626 e é 100% Mazda

 

[DarthVader1933]

citação:Originalmente colocada por Mazda 6 SW

citação:Originalmente colocada por Darth Vader

esse motor não é o da ford o 2.0?

Chiça!

Esse assunto já deve ter sido debatido mais de 1000 vezes aqui! NÃO
este motor deriva do velhinho 2.0td que equipava o 626 e é 100% Mazda

Obrigado pelo esclarecimento!

 

[DaNieL77]

Mazda 6.

 

[JDEM]

citação:Originalmente colocada por Darth Vader

citação:Originalmente colocada por Mazda 6 SW

citação:Originalmente colocada por Darth Vader

esse motor não é o da ford o 2.0?

Chiça!

Esse assunto já deve ter sido debatido mais de 1000 vezes aqui! NÃO
este motor deriva do velhinho 2.0td que equipava o 626 e é 100% Mazda

Obrigado pelo esclarecimento!

Tasse!
O bloco 1.6 diesel é que é usado pela PSA, Mazda e Ford
O 2.0d é apenas usado pela Mazda

 

[WildChild]

citação:Originalmente colocada por Mazda 6 SW

citação:Originalmente colocada por Darth Vader

citação:Originalmente colocada por Mazda 6 SW

citação:Originalmente colocada por Darth Vader

esse motor não é o da ford o 2.0?

Chiça!

Esse assunto já deve ter sido debatido mais de 1000 vezes aqui! NÃO
este motor deriva do velhinho 2.0td que equipava o 626 e é 100% Mazda

Obrigado pelo esclarecimento!

Tasse!
O bloco 1.6 diesel é que é usado pela PSA, Mazda e Ford
O 2.0d é apenas usado pela Mazda

esses gajos da mazda vêm um motor bom e querem logo tudo, não podem ver nada pá

[][][]

 

[michaelreznor]

citação:Originalmente colocada por Mazda 6 SW

Cavalos escondidos?
Leiam este artigo da Super Motores quando saiu o Mazda 6 em 2002:

http://clientes.netvisao.pt/vitomals/

"Ainda assim, e no banco de potência, rendeu 164 CV as 3863 rpm e 339 N.m as 2233rpm! E é precisamente pelos dados do gráfico de potência que melhor percebemos o seu temperamento e, em especial, a apatia do propulsor nos baixos regimes. Antes das 1750 rpm não vai além dos 45 CV e 180 N.m, e nas 500 rpm seguintes, ganha 60 CV e 160 N.m, o que se traduz numa entrega bem vigorosa e algo brusca."

LOLOLOL

mais um!
e agora o pessoal do 177cv da toyota que no lexus não chegou aos 160 venha paki falar do mito dos cavalos escondidos...
ou não....
ld

 

[michaelreznor]

citação:Originalmente colocada por Mazda 6 SW

citação:Originalmente colocada por Darth Vader

esse motor não é o da ford o 2.0?

Chiça!

Esse assunto já deve ter sido debatido mais de 1000 vezes aqui! NÃO
este motor deriva do velhinho 2.0td que equipava o 626 e é 100% Mazda

ora nem mais.
já lá vão uns anitos......
ld

 

[imported_n/a]

citação:Originalmente colocada por pugdealer

citação:Originalmente colocada por Peugeot_sales

Epa que grande testamento que para aí vai Edge

O que querem voces saber da 407 SW Navteq ?

Eu kero saber tudo, principalmente as diferenças para a sport!

Desculpa a demora na resposta.

É assim a 407 SW ou 4p na versão Navteq têm o interior do Sport...ou seja...manômetros em branco, volante de 3 raios desportivo com inserções em aluminio, acabamentos em micro carbono...ou seja é um Sport incluisve os estofos são iguais sendo que a parte em pele é substituida por tecido preto.

Com a base do Sport é acrescentado:

Radio Telefone com sistema mãos livres e leitor de mp3 + sistema de navegação com ecrã a cores 16/9 + carregador de cd's no porta bagagens + cd rom cartográfico Portugal / Espanha+ retrovisor interior electrocrómatico.

 

[Bolide]

Sabiam que a plataforma do Mazda 6 tem como base ... a do Volvo S60? [8D]

 

[MAzdaNIAx]

mazda6 sem possibilidade para duvidas
basta ires ver as duas ao vivo e ANDARES nas duas k notas as diferenças

mais infos procura em:
www.mazdapt.info

MAZDA RULEZ

 

[filipehenriques]

citação:Originalmente colocada por sfvs

citação:Originalmente colocada por Darth Vader

Eu comprava o 407,o mazda não me diz nada e é tão feio.

Pois, gostos não se discutem..

E em termos de estética terá q ser o leal a decidir..
Agora, eu já tive um Peugeot e tenho um mazda e garanto-te que não tem nada a ver, tanto em fiabilidade, construção, prazer de condução..... é q n tem mesmo comparação!

Mas tirando o facto de achares o mazda feio, pq aconselhas a comprar o 407?

[^][}][^]

 

[filipehenriques]

so pode ser MAZDA6 porque a 407 e muito feia PARA O MEU GOSTOentao aquela frente e traseira e horrivel[8][8][8][8]

 

[EnterSandman]

citação:Originalmente colocada por Mazda 6 SW

citação:Originalmente colocada por leal

Desde já muito obrigado pela colaboração de todos vós. Na mazda os extras escolhidos foi P.M ( preto ou cinza titanio- GRANDE DUVIDA!!! Jantes 17 e sensores.

Na 407 SW ( preto ou cinza fer) com os extras mencionados. A 407 está mais cara, considerando os extras em ambas 1900 euros!!! . Mais um dado a minha carrinha actual é uma passat sw 130 cv highline. Mais uma duvida, a manutenção, qual a mais barata? estou farto dos preços VW!!!!!!.
Obrigado pela partiçipação de todos!!

A minha M6 SW é exactamente a côr e versão que queres.

Um conselho que vais agradecer se comprares a Mazda... NÃO escolhas JLL 17''. As suspensões são secas de origem, na versão Sport ainda mais! Ficas com uma verdadeira tábua, mas o comportamento ainda deve melhorar mais, mas afinal uma carrinha com 4,70m com um malão daqueles tem de ter um caracter familiar certo? Deixa-te ficar pelas JLL 16''.

Eu também andava com a "pancada" das jantes de 17" mas após ter

escolhido o meu Mazda6 5 portas ( http://forum.autohoje.com/topic.asp?TOPIC_ID=68512 )

fiquei contente por não ter comprado as jantes.

citação:Coloca antes o GPS, se gostas assim tanto.

Também ponderei comprar o GPS de série mas após pensar melhor

no assunto optei por um GPS portátil (posso andar com ele

para qualquer lado, pôr num carro e retirá-lo, etc... o que não é

possível com um GPS de série montado no carro) e poupei muito dinheiro.

Um GPS de série custa por volta dos 2000 €, eu comprei o meu

GPS C340 da Garmin ( http://www.sitefixe.com/specs.php?area=1&level=1&id_prod=113 ) por menos de metade do preço e

estou plenamente satisfeito.


Cpts e Viagens Seguras.

 

[necos]

citação:Originalmente colocada por michaelreznor

citação:Originalmente colocada por Mazda 6 SW

Cavalos escondidos?
Leiam este artigo da Super Motores quando saiu o Mazda 6 em 2002:

http://clientes.netvisao.pt/vitomals/

"Ainda assim, e no banco de potência, rendeu 164 CV as 3863 rpm e 339 N.m as 2233rpm! E é precisamente pelos dados do gráfico de potência que melhor percebemos o seu temperamento e, em especial, a apatia do propulsor nos baixos regimes. Antes das 1750 rpm não vai além dos 45 CV e 180 N.m, e nas 500 rpm seguintes, ganha 60 CV e 160 N.m, o que se traduz numa entrega bem vigorosa e algo brusca."

LOLOLOL

mais um!
e agora o pessoal do 177cv da toyota que no lexus não chegou aos 160 venha paki falar do mito dos cavalos escondidos...
ou não....
ld

http://motor.terra.es/motor/pruebas/nuestros.cfm?id=MOT18593&id_version=13446

http://motor.terra.es/motor/pruebas/nuestros.cfm?id=MOT24812&id_version=15308

http://motor.terra.es/motor/pruebas/nuestros.cfm?id=MOT26158&id_version=15314

http://motor.terra.es/motor/pruebas/nuestros.cfm?id=MOT22388&id_version=14534

http://motor.terra.es/motor/pruebas/nuestros.cfm?id=MOT20993&id_version=13785

http://motor.terra.es/motor/pruebas/nuestros.cfm?id=MOT23333&id_version=15068
http://motor.terra.es/motor/pruebas/nuestros.cfm?id=MOT25013&id_version=15100



não achas uma grande coincidência....o mesmo motor dar smpre valores acima dos 136 e na maior parte à volta dos 150...achas que é mito??? ou será o banco de ensaios deles que está marado? (curioso...tem mais ponência sempre nos Ford[:X][:X][:X][:X].....e menos nos Peugeot...será que tem ligação com as afinações das marcas?)

 

[DarthVader1933]

citação:Originalmente colocada por filipehenriques

citação:Originalmente colocada por sfvs

citação:Originalmente colocada por Darth Vader

Eu comprava o 407,o mazda não me diz nada e é tão feio.

Pois, gostos não se discutem..

E em termos de estética terá q ser o leal a decidir..
Agora, eu já tive um Peugeot e tenho um mazda e garanto-te que não tem nada a ver, tanto em fiabilidade, construção, prazer de condução..... é q n tem mesmo comparação!

Mas tirando o facto de achares o mazda feio, pq aconselhas a comprar o 407?

[^][}][^]

Explica te![8)]

 

[JDEM]

já agora:

http://motor.terra.es/motor/pruebas/c_nuestros.cfm?id=MOT1167

 

[Neruson]

citação:Originalmente colocada por Mazda 6 SW

Cavalos escondidos?
Leiam este artigo da Super Motores quando saiu o Mazda 6 em 2002:

http://clientes.netvisao.pt/vitomals/

"Ainda assim, e no banco de potência, rendeu 164 CV as 3863 rpm e 339 N.m as 2233rpm! E é precisamente pelos dados do gráfico de potência que melhor percebemos o seu temperamento e, em especial, a apatia do propulsor nos baixos regimes. Antes das 1750 rpm não vai além dos 45 CV e 180 N.m, e nas 500 rpm seguintes, ganha 60 CV e 160 N.m, o que se traduz numa entrega bem vigorosa e algo brusca."

LOLOLOL

Queres que te diga qual é para a Mazda o principal mercado Europeu??? É aquele em que os carros são taxados por CV(daí na geração anterior haver um 120Cv para táxis e afins), desde que me inscrevi no AHO que sempre disse que a mazda declarava sempre os Cv por baixo.

On topic:
Queres um conselho, experimenta bem as duas, não te deixes levar pela conversa tipica do vendedor a pressionar-te para assinares a compra para ontem.
Eu pessoalmente acho a 6 um produto mais equilibrado(€€€€€), acho a 407 muito bonita(á excepção dos lança misseis frontais[8]), mas ainda assim a 6 seria a minha escolha.

Só posso falar do que conheço, daí não te poder ajudar no capitulo de motor/chassis/equipamento/etc da 407, da mazda acho que é uma questão de experimentares e veres o que achas dela(p.s. esquece as jantes de 17", ficam mais bonitas mas tornam um carro já de si um pouco seco numa tabua e acredita que já experimentei uma 2.0i(a gasolina portanto) com essas jantes).

 

[JDEM]

Estive a ver no site da Peugeot e para o 407 SW 2.0HDI Navteq:

Resumo das suas escolhas
Cor Exterior:
Preto Obsidien

(279,99 €)

Revestimentos:
Couro Mistral (Preto)
(2.000,00 €)

Opções:
Rede de separação do compartimento de carga 130,00 €
Faróis de Xénon, com correcção automática da altura e lava-faróis 610,00 €
Total das opções 740,00 €

P.V.P. Recomendado

Preço de base: 38.819,40 €
Cor / Interior: 2.279,99 €
Opções: 740,00 €
Acessórios: 0,00 €
Total: 41.839,39 €

Mazda:

Mazda6 SW MZR-CD 2.0 Sport + Navi 39,202.84 EUR

Não é bem a mm coisa, a Mazda tem tecto de abrir elec. e os estofos em pele são aquecidos, eléctricos e com memória, o 407 trás as JLL 17''... falta a PM na Mazda

De qualquer maneira o preço da Mazda é mais baixo uns euros valentes...

Pelo preço seria a Mazda, mas penso que cada uma tem vantagens e desvantagens, só conduzindo ambas é que se pode decidir, no final a estética tb vai entrar na decisão, e aí é tudo muito pessoal.