Na prática não, sem entrar em grandes pormenores, o que se se passa é +- isto: tractores de 60cv são na maioria dos casos equipados com motores de 3 cilindros, teoricamente mais económicos, os de 80cv penso que 100% são equipados com motores de 4 cilindros. O problema é que esse motores de 3 cilindros têm baixas terríveis, baixo binário de arranque, ou seja, tens de andar sempre com bastante carga, o que os faz ter consumos iguais a tractores de 80cv. Se lhe engatas uma charrua, uma grade ou escarificador, tudo o que necessite de mais tracção, toda a eventual vantagem do 3 cilindros deixa de existir. Tenho um MF 355( 3 cilindros turbo 55cv) e um case 745s( 4 cilindros atmosférico 80cv) -entre outros [

]- e os consumos não são muito dispares. Com vantagem para o case que anda sempre mais "relaxado". Nessa potência (60cv)só ia para um de rastos, se fosse esse o caso.