Ajuda na pintura

B

busted

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Boas pessoal desculpem mais uma vez por estar a chatear mas lá venho eu com mais umas duvidas . Estou a pensar em pintar o meu carro com pinta dip e tenho algumas duvidas .
- a pinta dip tem a mesma "consistencia" líquida como uma tinta normal ? Isto uma pistola normal de pintura da para pinta com pinta dip ?
- pinta dip da para aplicar nas pinças do travão ?

Obrigado pessoal :)

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busted disse:
E uma lata de 4 litros da para um veículo completo ?

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Qual é a cor do veículo e a cor que queres pintar?

Precisas também do diluente e de uma pistola elétrica, as de compressor fazem bolhas.

Sem me alongar muito nas explicações deixa-me já dizer-te que vais gastar quase o mesmo dinheiro que numa pintura a sério e o resultado vai ser apenas temporário com o clima que temos em Portugal. Basta um verão daqueles lixados ee a cor começa a ir para o galheto.
 
busted disse:
Trata se apenas de um cinzento mate ou metalizado simples . Diluente para ?

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Para diluir [;)]


Mas qual é a cor actual do carro? Dependendo da cor pode ser necessário 5 a 10 camadas de tinta. Para teres uma ideia, um carro de tamanho médio sedan/seg C vais precisar de cerca de 10 a 12 litros de plastidip.

Os carros pretos são mais faceis de trabalhar porque o preto é uma boa base para que as cores fiquem como é suposto ficarem com o plastidip. O branco é pior. Tudo dependerá de quantas camadas o teu carro precisar, mas se não deres no minimo 4, vais-te ver grego quando quiseres tirar isso do carro.

A duração média de um dip é de 1 a 3 anos, sendo que os verões á Portuguesa dificilmente vão deixar isso chegar aos 3
 
Última edição:
busted disse:
Mas esses baldes não é o diluente e trás os pigmentos da cor ?

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O dip é um balde, o diluente é outro. No fim se quiseres brilho ou outro tipo de acabamento, é outro balde.
O dip para pistola elétrica é diluido 50/50 dependendo da temperatura e condições de aplicação.

Os baldes são vendidos em quantidades de 3.78 litros (1 gallon) a cerca de 80 euros cada um, incluido o diluente. Isto mais os portes para portugal, a pistola, o risco de dar m*rda e deitares o dinheiro para o lixo, a duração curta da pintura e a fraca resistência sobretudo em pinturas mais desgastadas.... eu diria que mais vale pegares no dinheiro e encontrares quem te de um banho de tinta a sério no carro.

Fora das grandes cidades especialmente MUITO longe de lisboa, encontras quem pinte um carro bem por 500 e poucos euros se a cor for a mesma. Diria que o dip irás gastar uns 300-400. O dip tem a vantagem de quando estragares ou riscares poderes dar retoque na tinta e voltar a ficar perfeito, mas acabam ai as vantagens.
 
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