Ajuda Que Carro Comprar

[Henriquejj]

Boa noite a todos, este é o meu primeiro tópico/post que faço portanto peço já desculpas se desrespeitar alguma "regra"/costume. Vamos então ao que interessa, eu tenho uma CBR 125 R que gosto bastante mas à chuva mota já se sabe, tenho prazer e gosto de conduzir e portanto gostava de um carro que me pudesse proporcionar algo parecido não porque não se compara, mas algo que me desse gozo quando quisesse puxar mais por ele e que ao mesmo tempo quando estivesse na cidade ou mesmo fora e quisesse poupar, pudesse andar em baixas rotações e conseguir reduzir custos em gasolina. Resumidamente algo meio "desportivo", se se puder chamar dentro do orçamento.

1. Qual a tua faixa etária?
18 anos quase

2. O que valorizas num carro (estética, performance, consumo)?
Os três sendo que a ordem seria mais por: performance, estética, consumo (um carro que não gastasse mais que 7/8 em baixas rotações, se conseguisse os 6 era excelente)

3. Quantos km prevês fazer anualmente e que tipo de utilização (estrada, cidade) lhe darás?
Cidade/ e estrada (muitos percursos 25 de abril e afins). Em relação aos kms/ano não tenho muita experiência visto que não tenho dinheiro para andar de mota no dia a dia mas seria algo como 5.000 kms ano mais ou menos, mas este valor iria aumentar ano após ano.

4. Pretendes transportar regularmente passageiros atrás, nomeadamente crianças?
Muito de vez em quando por isso 3 portas era ideal.

5. Qual o orçamento disponível?
Abaixo dos 2000 era excelente mas posso chegar aos 3000 com alguma sorte.

6. Tens preferência por alguma marca?
Do que vi gostei do amado/ odiado Ford Puma, há dois de momento no standvirtual com motor 1.7 (125cv) por 1.800 (190 mil e 230 mil kms) mas não consigo perceber se estão em bom estado ou não (visto que toda a gente sabe dizer que está em excelente estado).

7. Usado, novo, ou ambos?
Teria de ser usado.

Alguém me consegue ajudar amigos?

 

[vttsokalo]

Acho engraçado um recém encartado por em primeiro a "performance". Até 2000€/3000€ não se consegue nada desportivo... acorda para a realidade.

Em relação ao puma, uma rápida pesquisa no google, e nos três sites que abri todos falavam de estar a precisar de um motor novo. Agora tira tu as conclusões.

 

[paulo14]

Honda Civic 1.5iLS. Performance suficiente para um recém encartado.

Já sei no que isto vai dar, sinceramente acho que estás a alterar aí a cronologia de algumas coisas, e a querer conjugar algo que geralmente é o inverso, performance/consumo, algo normal num recém encartado cheio de hormonas aos saltos.

 

[Henriquejj]

Acho engraçado um recém encartado por em primeiro a "performance". Até 2000€/3000€ não se consegue nada desportivo... acorda para a realidade.

Em relação ao puma, uma rápida pesquisa no google, e nos três sites que abri todos falavam de estar a precisar de um motor novo. Agora tira tu as conclusões.

"Resumidamente algo meio "desportivo", se se puder chamar dentro do orçamento." Já percebi, que para mim a performance não é o mesmo que para ti, eu estava me a referir me ao meu orçamento e também como carro algo desportivo em termos de estética carro com personalidade, mas que, como descrito, se quisesse, pudesse também puxar pelo carro de vez em quando.

Em relação ao recém encartado, já a tenho à 2 anos quase não foi no mês passado que a fiz, mas acho muito relativo tanto podes ter um miudo com 19 anos excelente condutor e com um bom carro como um homem de 30 com um cls a bater em tudo o que é para choques e pôr em perigo pessoas por não olhar antes para o espelho de se mandarem para a faixa da esquerda, como já aconteceu comigo e já vi acontecer a motards com muito mais experiência que eu, como disse é muito relativo.
Em relação ao puma obrigado pela dica terei de ver com cuidado esse aspecto [8b]

 

[Henriquejj]

Honda Civic 1.5iLS. Performance suficiente para um recém encartado.

Já sei no que isto vai dar, sinceramente acho que estás a alterar aí a cronologia de algumas coisas, e a querer conjugar algo que geralmente é o inverso, performance/consumo, algo normal num recém encartado cheio de hormonas aos saltos.

Ahah concordo com tudo, em relação à Honda por muito que goste, da marca o meu irmão comprou exactamente um desses à uns seis meses atrás, vtec e está bem servido mas não vou querer um igual

 

[vttsokalo]

"Resumidamente algo meio "desportivo", se se puder chamar dentro do orçamento." Já percebi, que para mim a performance não é o mesmo que para ti, eu estava me a referir me ao meu orçamento e também como carro algo desportivo em termos de estética carro com personalidade, mas que, como descrito, se quisesse, pudesse também puxar pelo carro de vez em quando.

Em relação ao recém encartado, já a tenho à 2 anos quase não foi no mês passado que a fiz, mas acho muito relativo tanto podes ter um miudo com 19 anos excelente condutor e com um bom carro como um homem de 30 com um cls a bater em tudo o que é para choques e pôr em perigo pessoas por não olhar antes para o espelho de se mandarem para a faixa da esquerda, como já aconteceu comigo e já vi acontecer a motards com muito mais experiência que eu, como disse é muito relativo.
Em relação ao puma obrigado pela dica terei de ver com cuidado esse aspecto [8b]

Quando falo de recem encartado queria ter em atenção a faixa etaria. Nem ponho aqui questões de habilidade de condução, mas quando somos jovens ás vezes fazemos muita m****a, num carro desportivo então nem falo.

Provavelmente vais dizer que tu não és assim e que vais ter uma condução defensiva, bla bla bla. Eu não acredito nessas coisas, pois também sou jovem (21 anos) e sei como é que as coisas funcionam na nossa idade. Eu tenho um passat b5, e tenho muita sorte em ser um carro muito equilibrado e ter carater calmo. Quando me sento no audi a4 do meu irmão a história já é totalmente diferente, o carro tem um carater muito mais agressivo, e é difícil andar calmamente naquele carro. Mas talvez se o a4 fosse o meu carro do dia a dia eu habituava-me e já não me sentia assim, quem sabe? []

 

[Henriquejj]

Quando falo de recem encartado queria ter em atenção a faixa etaria. Nem ponho aqui questões de habilidade de condução, mas quando somos jovens ás vezes fazemos muita m****a, num carro desportivo então nem falo.

Provavelmente vais dizer que tu não és assim e que vais ter uma condução defensiva, bla bla bla. Eu não acredito nessas coisas, pois também sou jovem (21 anos) e sei como é que as coisas funcionam na nossa idade. Eu tenho um passat b5, e tenho muita sorte em ser um carro muito equilibrado e ter carater calmo. Quando me sento no audi a4 do meu irmão a história já é totalmente diferente, o carro tem um carater muito mais agressivo, e é difícil andar calmamente naquele carro. Mas talvez se o a4 fosse o meu carro do dia a dia eu habituava-me e já não me sentia assim, quem sabe? []

Percebo o teu ponto de vista e claro não vou estar aqui a dizer que sou responsável e essas conversas []. Mas percebo que há que ter mais respeito por nós do que pelos nossos bens

 

[Miguelspc]

O puma é sem duvida uma boa opçao , intemporal e ainda hoje é um modelo que parece ainda actual .

Tens o 1.6 ou um 1.7 VCT 125cvs .

Queres diferente ? Compras um fiesta e metes lá um motor 1.6

Xsara VTS ou com o 2.0


Ou encontras um japones tal como o lancer 1.8 ou um corolla !