[Acidente] Ajuda/Seguro/Peritagens.

Brabus

New member
Boa tarde,

Abro este tópico no seguimento deste http://forum.autohoje.com/road-book/119900-acidente-opinioes.html e abro apenas para ter mais visibilidade para que tenha ajuda.

Como podem verificar no link a cima, tive um acidente do qual a responsabilidade caiu totalmente sobre a outra condutora, de todo o modo o processo tem sido tudo menos pacifico. Vou enumerar por tópicos para tentar ser o mais claro possível.

Dia 5 de Julho - 1º Peritagem, o perito mencionou que as peças a arranjar seriam, parachoques, reparação de jante e alinhamento de direção. Prazo de reparação 1 dia e o carro pode circular normalmente. O carro foi de reboque, com as luzes do painel todas ligadas, ABS, ESP e Airbags e direção completamente desalinhada. Tive que contestar, o que demorou 48h até receber resposta fora a deslocação que tive que fazer até à oficina para pedir encarecidamente que pedissem aditamento ao orçamento.

Dia 10 de Julho - 2º Peritagem, o perito voltou novamente à oficina e para além das peças já mencionadas na 1º peritagem, o carro tem que levar uma caixa de direção nova, que só chega na próxima quinta-feira ( dia18). Aguardar mais uns dias...

Dia 22 de Julho - Ligo para a oficina para saber novidades e afinal são precisas mais peças!! O perito iria passar neste mesmo dia à tarde. As peças são travão disco, pastilhas, e rolamento/cubo. Já de tarde recebo um telefonema da parte da oficina a confirmar que a seguradora vai pagar tudo. Cito palavras da recepcinosta ( Ainda vai ser beneficiado já viu?! A seguradora vai pagar um par de discos e pastilhas novas) enfim...

Dia 24 de Julho (Hoje) - Pensado eu ter o carro despachado esta 5f ou no máximo 6f, ligam-me da oficina que o perito tinha mudado de ideias e que eu teria que pagar 25% do disco e da pastilha do lado esquerdo..

Pergunto eu..isto é normal? Estou demasiado chateado e aborrecido com esta situação toda e não vejo a hora de ter novamente o meu carro! Terei eu que pagar 25% de material que só se vende ao par? Que culpa tenho eu que o disco tenha empenado no acidente?

A quem souber ou quem já passou por situação semelhante..espero feedback, um obrigado.

Cumprimentos.
 
Parece uma daquelas situações de ver o copo meio cheio/meio vazio.

Tu vês a situação como teres que pagar 25%, provavelmente há quem veja como "ganhares" 75% do valor de uma peça, que ainda tem algum custo. [:D]

O que é previsto legalmente é que o responsável reponha a situação anterior ao sinistro, reparando a viatura e colocando a mesma como estava. Teoricamente não deve haver uma perda/ganho para o lesado.

Isto onde é mais comum é em pneus.
No acidente rebenta o pneu direito, já com um desgaste acentuado. O responsável só pode substituir este, vai lá por um usado como mesmo desgaste? Ao colocar um novo, podemos ver como uma "melhoria". E o do outro lado, não pode ter perfil diferente e ainda para mais, muitas vezes já as marcas mudaram de rasto ou modelo...
É quando aparecem este tipo de proposta, colocar dois pneus, novos, mas retirar uma percentagem face ao desgaste que o antigo apresentava.

Parece-me mais "abusivo" apenas pretender assumir o pneu danificado.

Preferias que comprasse o par mas só colocasse o danificado, "guardando" o outro?
 
Valium obrigado pela tua resposta.

De realçar que o perito mudou o aditamento. Quando tive conhecimento que 25% das peças estavam a meu cargo, já as peças estavam colocadas! A própria oficina na 2feira comunicou-me que o seguro responsabilizava-se totalmente pelas peças.

Eu até compreendo o teu exemplo relativamente aos pneus, mas se não tenho qualquer tipo de responsabilidade no acidente porque haverei de estar encarregue de 25% das peças?!

Eu não estou a ganhar nada com esta situação, não é por um disco e uma pastilha, mas sim pela atitude do perito/oficina. Até estou é a perder, várias deslocações à oficina, dezenas de telefonemas, tempo perdido, etc etc..
 
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De realçar que o perito mudou o aditamento. Quando tive conhecimento que 25% das peças estavam a meu cargo, já as peças estavam colocadas! A própria oficina na 2feira comunicou-me que o seguro responsabilizava-se totalmente pelas peças.

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Eu não estou a ganhar nada com esta situação, não é por um disco e uma pastilha, mas sim pela atitude do perito/oficina. Até estou é a perder, várias deslocações à oficina, dezenas de telefonemas, tempo perdido, etc etc..

Obviamente que não estou a avaliar a atitude do perito/oficina.

De todas as peças obviamente que não deves pagar, só estou a referir-me às que, supostamente, não seria necessário mexer, não fossem questões de segurança/técnicas, como é o caso dos pneus ou discos.

Um deles estarias a receber "de borla".

Tenta expor junto da companhia para ver se aceitam liquidar totalmente ou não. Sendo irredutíveis terás que recorrer para a via judicial/arbitral.
 
Last edited:
As seguradoras não pagam a totalidade das peças de desgaste. Deduzem uma percentagem do valor da peça consoante o desgaste. Está no contracto que assinaste com eles!

Consoante o perito/seguradora e a "arte" da oficina, consegue-se valorizar a troca dum amortecedor (por exemplo) para o valor que tu pagas pelo 2º não ser tão alto. Pode-se insistir para colocar um amortecedor de origem, e com esse valor consegue-se comprar 2 de qualidade equivalente, isto se tu autorizares. o perito pode aceitar ou não. Fora isso, a oficina não pode fazer nada.

Portanto, agora podes pedir os varios relatorios de peritagem à oficina (é um direito teu), verificas a qualidade do material pago vs material colocado, e insistes junto da seguradora para anularem o ultimo relatório, porque te informaram que não terias nada a pagar e tens os relatorios a confirmar isso mesmo.
A oficina naturalmente não te vai deixar levar o carro sem pagar o valor em falta. Ou consegues que a seguradora anule o ultimo relatorio rápidamente, ou então estás sujeito a ficar sem carro mais tempo.
 
As seguradoras não pagam a totalidade das peças de desgaste. Deduzem uma percentagem do valor da peça consoante o desgaste. Está no contracto que assinaste com eles!

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Estamos a falar em termos de responsabilidade de terceiros e não, de seguros próprios. [;)]
E a dedução também depende um pouco do segurador e do tipo de peça.
 
As seguradoras não pagam a totalidade das peças de desgaste. Deduzem uma percentagem do valor da peça consoante o desgaste. Está no contracto que assinaste com eles!

Consoante o perito/seguradora e a "arte" da oficina, consegue-se valorizar a troca dum amortecedor (por exemplo) para o valor que tu pagas pelo 2º não ser tão alto. Pode-se insistir para colocar um amortecedor de origem, e com esse valor consegue-se comprar 2 de qualidade equivalente, isto se tu autorizares. o perito pode aceitar ou não. Fora isso, a oficina não pode fazer nada.

Portanto, agora podes pedir os varios relatorios de peritagem à oficina (é um direito teu), verificas a qualidade do material pago vs material colocado, e insistes junto da seguradora para anularem o ultimo relatório, porque te informaram que não terias nada a pagar e tens os relatorios a confirmar isso mesmo.
A oficina naturalmente não te vai deixar levar o carro sem pagar o valor em falta. Ou consegues que a seguradora anule o ultimo relatorio rápidamente, ou então estás sujeito a ficar sem carro mais tempo.

Obrigado pelo esclarecimento Eliselotus [;)]

Entretanto a situação já foi actualizada...para pior! Parece que o perito anda a brincar e mandou a oficina debitar-me totalmente o encargo com as pastilhas de travão e apenas 20% nos discos!

De realçar que eu não dei qualquer tipo de autorização para que fossem colocadas qualquer tipo de peças a meu encargo.

Eles tem autoridade suficiente para não me deixarem levantar o carro? Os recepcionistas sabem perfeitamente aquilo que falaram comigo ao telefone e pessoalmente, ou seja, que a seguradora se responsabilizava totalmente pelas peças da 3ºperitagem. Sou completamente alheio a toda essa situação e nem pretendo pagar valor algum, seja ele 10€ ou 20€ .
 
Last edited:
Fiquei um pouco confuso com isto, as peças que o "perito" "mandou" a oficina debitar-te foram colocadas por iniciativa de quem e com autorização de quem?

Essas peças foram danificadas pelo acidente? O carro circulava sem problemas antes do acidente com as outras que lá estavam?

Acho um bocado abusivo, para não dizer outra coisa, que o dito perito decida e autorize a montagem de peças e depois mande a oficina debitar-te. No meio disto tudo ainda estás com sorte, podia mandar pintar o carro todo, trocar os 4 pneus, fazer um upgrade de motor e mandar-te a conta [:)]

Acho que não perdes nada se fizeres uma exposição para aqui ISP - Apoio ao Consumidor

Se te dirigires aqui CIMPAS - Centro de Informao, Mediao, Provedoria e Arbitragem de Seguros também normalmente te dão andamento à questão.
 
Obrigado pelo esclarecimento Eliselotus [;)]

Entretanto a situação já foi actualizada...para pior! Parece que o perito anda a brincar e mandou a oficina debitar-me totalmente o encargo com as pastilhas de travão e apenas 20% nos discos!

De realçar que eu não dei qualquer tipo de autorização para que fossem colocadas qualquer tipo de peças a meu encargo.

Eles tem autoridade suficiente para não me deixarem levantar o carro? Os recepcionistas sabem perfeitamente aquilo que falaram comigo ao telefone e pessoalmente, ou seja, que a seguradora se responsabilizava totalmente pelas peças da 3ºperitagem. Sou completamente alheio a toda essa situação e nem pretendo pagar valor algum, seja ele 10€ ou 20€ .

Imagina que a conta total são 1000€, dos quais o perito disse que a seguradora paga 800€. Enquanto tu não pagares os 200€ que faltam, eles têm autoridade para não te deixarem levantar o carro. Aliás, um rececionista de oficina que faça isso, vê o patrão debitar-lhe os 200€ diretamente do ordenado!
 
Imagina que a conta total são 1000€, dos quais o perito disse que a seguradora paga 800€. Enquanto tu não pagares os 200€ que faltam, eles têm autoridade para não te deixarem levantar o carro. Aliás, um rececionista de oficina que faça isso, vê o patrão debitar-lhe os 200€ diretamente do ordenado!

Tinha ideia que não podiam reter o carro, podem declarar-te devedor mas não te podem "apreender" o carro...
 
Imagina que a conta total são 1000€, dos quais o perito disse que a seguradora paga 800€. Enquanto tu não pagares os 200€ que faltam, eles têm autoridade para não te deixarem levantar o carro. Aliás, um rececionista de oficina que faça isso, vê o patrão debitar-lhe os 200€ diretamente do ordenado!

Tinha ideia que não podiam reter o carro, podem declarar-te devedor mas não te podem "apreender" o carro...

Aqui já entramos num outro plano, estando a oficina a utilizar um direito que é o direito de retenção.
Teoricamente os requisitos estão lá todos (dúvida para o valor do bem vs valor em dívida).

O que eu faria:
- informava a companhia que não concordava com este débitos;
- porque a viatura é necessaria ira proceder ao levantamento da mesma;
- no levantamento por norma é dado um papel para assinar, fazia essa ressalva nesse papel;
- com a fatura reclamava junto do segurador;
- Ativar cobertura "ajuda juridica" ou analisar ida para o CIMPAS.
 
Fiquei um pouco confuso com isto, as peças que o "perito" "mandou" a oficina debitar-te foram colocadas por iniciativa de quem e com autorização de quem?

Essas peças foram danificadas pelo acidente? O carro circulava sem problemas antes do acidente com as outras que lá estavam?

Acho um bocado abusivo, para não dizer outra coisa, que o dito perito decida e autorize a montagem de peças e depois mande a oficina debitar-te. No meio disto tudo ainda estás com sorte, podia mandar pintar o carro todo, trocar os 4 pneus, fazer um upgrade de motor e mandar-te a conta [:)]

Acho que não perdes nada se fizeres uma exposição para aqui ISP - Apoio ao Consumidor

Se te dirigires aqui CIMPAS - Centro de Informao, Mediao, Provedoria e Arbitragem de Seguros também normalmente te dão andamento à questão.

O perito deu o sim em como a seguradora seria a responsável por todos as peças a 100% e a oficina por sua vez comunicou-me essa decisão.

As peças que estão a querer cobrar ( Par de discos e par de pastilhas) são vendidas aos pares como é normal, mas apenas um disco sofreu empeno devido ao acidente.

Obrigado, irei concerteza fazer uma exposição do que se passou.

Cumprimentos.
 
Aqui já entramos num outro plano, estando a oficina a utilizar um direito que é o direito de retenção.
Teoricamente os requisitos estão lá todos (dúvida para o valor do bem vs valor em dívida).

O que eu faria:
- informava a companhia que não concordava com este débitos;
- porque a viatura é necessaria ira proceder ao levantamento da mesma;

- no levantamento por norma é dado um papel para assinar, fazia essa ressalva nesse papel;
- com a fatura reclamava junto do segurador;
- Ativar cobertura "ajuda juridica" ou analisar ida para o CIMPAS.


Já tratei dos pontos a blod.

Na segunda-feira irei levantar o carro ou não [:D] De qualquer modo irei fazer uma exposição do que se passou.

Mais uma vez obrigado Valium [;)]
 
Com tanta troca de relatórios, eu suspeito que alguem te está a tentar dar a volta.

Não acredito que o perito tenha ido 2x extra (nem conto com o aditamento inicial) à oficina para tratar de tostões! Muito estranho mesmo
 
Com tanta troca de relatórios, eu suspeito que alguem te está a tentar dar a volta.

Não acredito que o perito tenha ido 2x extra (nem conto com o aditamento inicial) à oficina para tratar de tostões! Muito estranho mesmo

É realmente muito estranho. Já fiz 2 reclamações para a seguradora que por sua vez encaminharam para a empresa de peritagens..resta-me aguardar.

Todas as pessoas na oficina sabem perfeitamente aquilo que me comunicaram..de realçar que é uma oficina de marca conceituada, mas que deixam imenso a desejar.
 
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