Alfa 4c

A 1ª fornada do 4C já tem nome e será de 200 unidades:

"LAUNCH EDITION"

According to information which was sent directly to our editorial office, Alfa Romeo will be launching the 4C in Geneva as a special ‘Launch Edition’. We received this info in response to our report this morning about the exact statistics of the 4C. This model will, just like the concept of 2011, be given a special bodywork-color and a limited badge. The mail sent to us stated that around 200 units of this ‘Launch Edition’ will be made, half of which will have the steering wheel at the left side. This mail also said that this news has been announced to dealerships in England.

Há que admitir... o "gaijo" é esperto... estas 200 vão esgotar num instante e criar um hype brutal no carro... Ainda por cima em Geneve
 
Última edição:
Um "shop" para a versão Spider

Alfa-Romeo-4c-Spyder---Anton-carscoo.jpg


Fonte: Carscoop
 
O carro, o seu desenvolvimento, talvez tenha intervenção ou seja mesmo equipa de pessoas Abarth, até porque antes de se definir que seria um ALFA, passou cá para fora Informação ou Contra Informação, de que a Abarth teria um carro exclusivo e desportivo e não Derivazione FIAT.

Ora falava-se de um sucessor filosófico do X1/9 (MC, RWD) como Abarth, mas vai sair um Coupé ALFA, o 4C.
Sucessor filosófico do X1/9 e comercial do Barchetta.

Afinal haverá também um ALFA Spider primo do Mazda Miata.

Assim sendo parece ficar claro que tanto o desportivo já mais exótico apesar dos 4 Cilindros, como o Spider mais acessível sejam ALFA's.

Abarth deve pois seguir mais como versões apimentadas de FIAT's e eventualmente de outros modelos de Lancias, Alfas?
 
O carro, o seu desenvolvimento, talvez tenha intervenção ou seja mesmo equipa de pessoas Abarth, até porque antes de se definir que seria um ALFA, passou cá para fora Informação ou Contra Informação, de que a Abarth teria um carro exclusivo e desportivo e não Derivazione FIAT.

Ora falava-se de um sucessor filosófico do X1/9 (MC, RWD) como Abarth, mas vai sair um Coupé ALFA, o 4C.
Sucessor filosófico do X1/9 e comercial do Barchetta.

Afinal haverá também um ALFA Spider primo do Mazda Miata.

Assim sendo parece ficar claro que tanto o desportivo já mais exótico apesar dos 4 Cilindros, como o Spider mais acessível sejam ALFA's.

Abarth deve pois seguir mais como versões apimentadas de FIAT's e eventualmente de outros modelos de Lancias, Alfas?

A opinião com que cada vez mais vou ficando (e isto foi dito pela própria fiat) é que Alfa vai ser tudo e Fiat são os 500... A abarth se calhar até vai ter uma derivação deste, mas palpita-me que não se vai falar dela até que o assuntop alfa esteja esgotado e espremido ao máximo.
 
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