Alfa Romeo 146 1.4 T.S (preciso de opiniões)
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1alfista
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Exacto.
Alfasport é a de Aveiro [8)]
Eu tenho um 146 mas com outro motor. Conheço um bom mecanico de Alfas que é onde levo o meu, mas ainda fica um pouco longe de Braga (+-100km).
Mas havia alguem no Alfanord de que conhecia alguem competente em Braga, mas não me lembro do nome ou contacto.
OrDoS
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Não me explicaste o que querias dizer com a traseira "deliciosamente solta"
No tópico do Baiones ( http://forum.autohoje.com/topic.asp?TOPIC_ID=83041&SearchTerms=pneu ) pelo que percebi é preciso ir a Lisboa (!!??!) à TDS fazer isso. É preciso ir tão longe para isso?!
Ach oque vou mandar um mail à Stock-Car (que até foi onde o automóvel foi comprado) [
]
1alfista
New member
Talvez sejam realmente os amortecedores.citação:Originalmente colocada por OrDoS
O que queres dizer com a traseira "deliciosamente solta"? É que recentemente tive uma experiência numa curva de entrada na A3 (com sinal de máximo 40kmh) em que o carro (que não tem ABS) fez um pião de 180º num dia de sol após ter chuvido, e ia pra aí a 60 quando isso me aconteceu. A traseira fugiu à vontadem mas tambem devo ter sido nabo porque dei um cheiro de travão quando entrei. Mas mesmo assim pareceu-me que a traseira descolou facilmente.
Os pneus ainda estão decentes e as pressões estão sempre controladas. Falta de habituação não me parece
No entanto a traseira dos 146 é "viva" q.b.. E facilemnte controlavel (quer dizer, tem dias
).Pode ter sido uma travagem demasiado forte em apoio (ou seja voltamos a falta de habituação, erro de condução) ou... amortecedores nas lonas).
Aqui é dificil ajudar, porque hão 1001 variaveis que desconheço.
1alfista
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Quanto a questão dos pneus talvez seja a melhor solução.citação:Originalmente colocada por OrDoS
Não me explicaste o que querias dizer com a traseira "deliciosamente solta"
No tópico do Baiones ( http://forum.autohoje.com/topic.asp?TOPIC_ID=83041&SearchTerms=pneu ) pelo que percebi é preciso ir a Lisboa (!!??!) à TDS fazer isso. É preciso ir tão longe para isso?!
Quanto a traseira, o que quis dizer é que vejo o facto de a traseira se soltar, e ajudar a curvar, como uma qualidade.
E que gosto de provocar saídas de traseira.
Frecciarossa23
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Um conselho de amigo, vai a um concessionario fazer uma revisão geral ao carro, quando recebio o meu (igual ao teu), estáva "só" a mamar 20L aos 100. Tambem tinha esse problema de soluçar em 1ª e 2ª. Desde então tem sido só seguir as revisões por gasosa, e andar.
OrDoS
New member
hummmm... Quais eram os problemas que causavam esse consumo? Já agora, ainda o tens ou já o despachaste? Que problemas ou situações esquisitas (para além das já mencionadas) é que tiveste? Quais os consumos neste momento?
A a uma média de 130kmh, já fiz um consumo de 13/14l aos 100. O melhor que consegui foram 8l aos 100 a andar a 70-90
alfamaniaco
New member
Algum mau contacto ou a lampada que se passou.
Quanto a homolgação dos pneus, quem te trara disso é a TDS em lisboa.
TDS-Engenharia e Gestão Automóvel Lda Lisboa - Nossa Senhora de Fátima
R Julieta Ferrão 12-escr 806, Lisboa
1600-131 LISBOA
217 993 522
217 993 523
http://www.tdsauto.pt geral@tdsauto.pt
Serve para todo o grupo FIAT (Alfa Romeo, FERRARI, FIAT, Lância, Maserati) mais a Mazda.
Quanto a homolgação dos pneus, quem te trara disso é a TDS em lisboa.
TDS-Engenharia e Gestão Automóvel Lda Lisboa - Nossa Senhora de Fátima
R Julieta Ferrão 12-escr 806, Lisboa
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http://www.tdsauto.pt geral@tdsauto.pt
Serve para todo o grupo FIAT (Alfa Romeo, FERRARI, FIAT, Lância, Maserati) mais a Mazda.
OrDoS
New member
Obrigado. Por acaso recebi um mail da Stock-Car cá em Braga e eles disseram-me que fazem isso por nós 
Passo a citar o mail:
"Exmo. Sr.
Em relação ao pedido propriamente dito, a verdade é que só a empresa TDS, pode emitir uma declaração de homologação de pneumáticos, mas não é preciso o sr. deslocar-se a Lisboa para o efeito.
Para isso basta deslocar-se à nossa empresa, com o respectivo livrete e titulo de propriedade da viatura e o B.I. do proprietário da mesma.
Depois a nossa empresa trata do restante.
Se a medida pretendida pelo senhor, for autorizada a empresa TDS, passará uma declaração de homologação.
Esta declaração tem um custo de 40 euros e terá que ser obrigatoriamente paga em cheque, em nome de TDS."
Quanto à lâmpada, vou ter que levar o carro à oficina.
Passo a citar o mail:
"Exmo. Sr.
Em relação ao pedido propriamente dito, a verdade é que só a empresa TDS, pode emitir uma declaração de homologação de pneumáticos, mas não é preciso o sr. deslocar-se a Lisboa para o efeito.
Para isso basta deslocar-se à nossa empresa, com o respectivo livrete e titulo de propriedade da viatura e o B.I. do proprietário da mesma.
Depois a nossa empresa trata do restante.
Se a medida pretendida pelo senhor, for autorizada a empresa TDS, passará uma declaração de homologação.
Esta declaração tem um custo de 40 euros e terá que ser obrigatoriamente paga em cheque, em nome de TDS."
Quanto à lâmpada, vou ter que levar o carro à oficina.
eu tenho um 146 1.4 e adoro o carro... o k te posso dizer sobre ele é k da uma conduçao brutal,o meu nao me foge de traseira,mas tb tenho pneus 1.95 atras e a frente,tem um roncar brutal,e quanto a consumos,se andares a puxar bastante por ele é normal k gaste mais,mas numa conduçao normal sem grandes acelaradelas consigo gastar menos k o da minha mulher k tem um fiesta...
Frecciarossa23
New member
Só agora é q vi q nunca cheguei a responder, as minhas sinceras desculpas. Já n tenho o carro À 1 ano. O "problema" foi n altura, quem o vendeu, antes de ter feito uma revisão decente à viatura, levou-a ao primeiro "besunta" de esquina q desafinou completamente o motor. Comprei-o com 60.000km e a viatura "morreu" num acidente com 140.000. Ainda agora lamento o sucedido pq tinha ali motor para pelo menos mais 50000 sem problema de maior.