BLADERUNNER
Well-known member
Em maio aconteceu a apresentação oficial do plano estratégico Fastlane 2030, onde estava incluído o futuro SUV coupé do segmento C, um novo modelo desenhado de raiz.
1º teaser apresentado em 14 de julho de 2026.
Segundo informações, a apresentação/comercialização acontecerá no 4º trimestre de 2027.
O «evento de 29 de setembro será direcionado principalmente aos fornecedores que estarão envolvidos na produção do veículo.» que poderá vê-lo em primeira mão.
O futuro SUV da Alfa Romeo em breve alcançará mais um marco importante. Embora o projeto, conhecido internamente como A4U, permaneça em grande parte em segredo, um evento de Convenção de Fornecedores dedicado ao novo «C-UV» está agendado para 29 de setembro de 2026, no Museu da Alfa Romeo em Arese. Este evento demonstra, acima de tudo, que o substituto do Tonale está gradualmente entrando em uma fase muito mais concreta de seu desenvolvimento.
Na ilustração do convite enviado aos fornecedores, um enorme SUV está escondido sob um pano vermelho. No entanto, é impossível tirar qualquer conclusão sobre o seu design: essa silhueta parece ser nada mais do que uma criação para os materiais promocionais do evento.
O cronograma é compatível com um lançamento que ainda está a algum tempo de distância. O novo SUV compacto da Alfa Romeo é esperado para o quarto trimestre de 2027, enquanto a produção do atual Tonale deve ser descontinuada em novembro do mesmo ano.
A produção está prevista para ocorrer em Melfi, na plataforma STLA Medium, a mesma utilizada com o Peugeot 3008, o Lancia Gamma e o DS nº 7, entre outros. Segundo nossas últimas informações, a Alfa Romeo aparentemente buscou diferenciar este modelo de forma bastante clara em relação aos seus primos. Este Alfa Romeo poderá, portanto, apresentar um design e proporções significativamente diferentes, apesar de compartilhar a mesma plataforma técnica.
Essa ambição também ajudaria a explicar o crescimento esperado do modelo. Enquanto o Tonale mede 4,53 m, seu sucessor poderia ultrapassar os 4,60 m, com um posicionamento mais voltado para famílias e provavelmente de categoria superior. Ele substituiria eficazmente tanto o Tonale quanto o Stelvio.
Como mencionamos recentemente, uma versão elétrica do Veloce com aproximadamente 375 cv parece particularmente plausível. Essa é exatamente a potência esperada para o futuro Lancia Gamma HF Integrale.
Mas as maiores inovações podem vir dos modelos híbridos. Espera-se que a família STLA Medium apresente versões PHEV mais potentes — especialmente aquelas com atração integral. Mais importante ainda, o futuro Alfa Romeo poderá ser o primeiro modelo a apresentar um novo conjunto motopropulsor híbrido completo de 1,6 litros — uma opção particularmente interessante para mercados onde os veículos 100% elétricos estão ganhando força mais lentamente.
Resta saber o que a Alfa Romeo realmente mostrará aos seus fornecedores no dia 29 de setembro. Para o público, o segredo provavelmente permanecerá bem guardado enquanto, mas em Arese, o futuro substituto do Tonale está claramente se preparando para sair um pouco mais das sombras. É muito provável que tenhamos novas informações sobre esses dados.
https://forum.motorguia.net/forums/geral/post-thread
(Na pesquisa não apareceu nenhum tópico sobre o modelo. Se já existe, então junte este conteúdo a esse)
1º teaser apresentado em 14 de julho de 2026.
Segundo informações, a apresentação/comercialização acontecerá no 4º trimestre de 2027.
O «evento de 29 de setembro será direcionado principalmente aos fornecedores que estarão envolvidos na produção do veículo.» que poderá vê-lo em primeira mão.
Stellantis enviou este convite para revelar o futuro SUV da Alfa Romeo… mas não para jornalistas.
O futuro SUV da Alfa Romeo em breve alcançará mais um marco importante. Embora o projeto, conhecido internamente como A4U, permaneça em grande parte em segredo, um evento de Convenção de Fornecedores dedicado ao novo «C-UV» está agendado para 29 de setembro de 2026, no Museu da Alfa Romeo em Arese. Este evento demonstra, acima de tudo, que o substituto do Tonale está gradualmente entrando em uma fase muito mais concreta de seu desenvolvimento.
Na ilustração do convite enviado aos fornecedores, um enorme SUV está escondido sob um pano vermelho. No entanto, é impossível tirar qualquer conclusão sobre o seu design: essa silhueta parece ser nada mais do que uma criação para os materiais promocionais do evento.
O futuro do Tonale começa a tomar forma.
Este evento de 29 de setembro será direcionado principalmente aos fornecedores que estarão envolvidos na produção do veículo. Portanto, não espere uma apresentação pública, muito menos a revelação do carro final. No entanto, a Alfa Romeo poderá aproveitar o evento para mostrar aos seus parceiros um veículo, um modelo ou componentes técnicos muito mais avançados do que os que conhecemos atualmente.O cronograma é compatível com um lançamento que ainda está a algum tempo de distância. O novo SUV compacto da Alfa Romeo é esperado para o quarto trimestre de 2027, enquanto a produção do atual Tonale deve ser descontinuada em novembro do mesmo ano.
A produção está prevista para ocorrer em Melfi, na plataforma STLA Medium, a mesma utilizada com o Peugeot 3008, o Lancia Gamma e o DS nº 7, entre outros. Segundo nossas últimas informações, a Alfa Romeo aparentemente buscou diferenciar este modelo de forma bastante clara em relação aos seus primos. Este Alfa Romeo poderá, portanto, apresentar um design e proporções significativamente diferentes, apesar de compartilhar a mesma plataforma técnica.
Um Alfa Romeo projetado também para os EUA?
Outro fator pode explicar certas escolhas técnicas e estilísticas: o projeto levaria em consideração as restrições de internacionalização, com a possibilidade de exportar este SUV para os Estados Unidos. Assim, ele poderia se tornar um dos primeiros veículos na plataforma STLA Medium projetada para atender também às exigências do mercado americano.Essa ambição também ajudaria a explicar o crescimento esperado do modelo. Enquanto o Tonale mede 4,53 m, seu sucessor poderia ultrapassar os 4,60 m, com um posicionamento mais voltado para famílias e provavelmente de categoria superior. Ele substituiria eficazmente tanto o Tonale quanto o Stelvio.
Elétrico e híbrido completo?
Os detalhes sobre o conjunto motopropulsor também estão se tornando mais claros. Ao contrário do que se poderia imaginar há alguns anos, este futuro SUV não será exclusivamente elétrico. A plataforma STLA Medium permitirá à Alfa Romeo oferecer uma linha multienergética com diversos níveis de eletrificação.Como mencionamos recentemente, uma versão elétrica do Veloce com aproximadamente 375 cv parece particularmente plausível. Essa é exatamente a potência esperada para o futuro Lancia Gamma HF Integrale.
Mas as maiores inovações podem vir dos modelos híbridos. Espera-se que a família STLA Medium apresente versões PHEV mais potentes — especialmente aquelas com atração integral. Mais importante ainda, o futuro Alfa Romeo poderá ser o primeiro modelo a apresentar um novo conjunto motopropulsor híbrido completo de 1,6 litros — uma opção particularmente interessante para mercados onde os veículos 100% elétricos estão ganhando força mais lentamente.
Resta saber o que a Alfa Romeo realmente mostrará aos seus fornecedores no dia 29 de setembro. Para o público, o segredo provavelmente permanecerá bem guardado enquanto, mas em Arese, o futuro substituto do Tonale está claramente se preparando para sair um pouco mais das sombras. É muito provável que tenhamos novas informações sobre esses dados.
https://forum.motorguia.net/forums/geral/post-thread
(Na pesquisa não apareceu nenhum tópico sobre o modelo. Se já existe, então junte este conteúdo a esse)
Última edição:
