Alfa Romeo Giulia 2015
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JonasPower
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É um Veloce..
Ratcher
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Alfa Romeo Giulia 2015
Pensei que com trevo só vinham Quadrifoglios, nem reparei no crachá Q qualquer coisa atras
Foto excelente, enganou me por um Quadrifoglio e já vi alguns quantos Veloces pra dizer que a diferença na realidade é abismal
Pensei que com trevo só vinham Quadrifoglios, nem reparei no crachá Q qualquer coisa atras
Foto excelente, enganou me por um Quadrifoglio e já vi alguns quantos Veloces pra dizer que a diferença na realidade é abismal
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Z00L
Well-known member
E pensaste bem, só o Quadrifoglio traz o trevo...depois podes colar o que te apetecer.Pensei que com trevo só vinham Quadrifoglios, nem reparei no crachá Q qualquer coisa atras
Foto excelente, enganou me por um Quadrifoglio e já vi alguns quantos Veloces pra dizer que a diferença na realidade é abismal
Este fake Q relembrou-me uma questão: porque razão não fazem um diesel veloce RWD? No Stelvio acho que faz sentido as versões mais potentes serem obrigatoriamente Awd para atenuar as leis da física. No Giulia não faz sentido nenhum até porque temos um Quadrifoglio RWD.
100% de acordo contigo (e com o mercado). O factor diferenciador do Q face à concorrência é bastante superior ao do Giulia "normal" face à concorrência. Eles podiam ter sido um pouco mais "ousados" nos níveis de potência do 2.2, quer no Giulia, quer no Stelvio.
Ja no Stelvio normal como o meu, o factor diferenciador é maior, pois o comportamento e performance são bastante diferenciados face à concorrência directa e mesmo de alguma concorrência do Giulia.
KZD
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Veloce gasolina RWD já existe nalguns mercados como no Reino Unido (infelizmente em Portugal ainda não o que é pena).
Claro que pode. Não obstante, a gasolina já há uma versão, mais potente, RWD; a diesel nem por isso. Mas de facto não se percebe.
Quanto ao AWD Diesel, o XE segue o mesmo caminho. O recém lançado 25d também só está disponível com sistema de tracção total. Estranho. Haverá certamente alguma lógica para isso.
cloverleaf
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Lindíssimo...[br
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speedyssj3
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diria que é para nao complicar a produção. sejamos sinceros, os alemães têm variações do mesmo carro por segmento porque podem. Olhem o caso da bmw no segmento D, é o serie 3, o 3gt, 4 coupe, 4 grancoupe, 4 cabrio, x3, x4.... a mercedes não está muito longe, com o C, C coupe, C cabrio, GLC... audi igual, com o seu A4, A4 avant, A5, A5 sportback, A5 cabrio... mas eles podem faze-lo pela razão "porque sim" e estupidamente até resulta para eles, que têm vendas para isso. mas a alfa não pode (ainda). Alias, olhem para a jaguar com o XE, também não tem assim tanta variação por segmento, o XE, é o XE e mais nada!
mas ja que estamos a sonhar, uma coisa que eu gostava de ver era um veloce RWD a gasolina com caixa manual.
mas ja que estamos a sonhar, uma coisa que eu gostava de ver era um veloce RWD a gasolina com caixa manual.
speedyssj3
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Lindíssimo...[br
Adoro essa cor... só tinha medo de usar um carro tão lindo no dia a dia, ainda acabo por estragar essa linda cor... o meu carro ta cheio de "buracos" na tinta devido as lavagens à pressão e pedradas na estrada...
AMGfan
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OrDoS
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A incapacidade da maioria do Português perceber que não tem unhas para e a infeliz estatística da quantidade de carros ditos "desportivos" RWD enviados para as valetas e, por conseguinte, para a sucata? [
] [kiss]
Ratcher
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Eu diria que o facto de nao haver tanto RWD e mais AWD deve se ao enorme potencial de mercado para os lados da Alemanha+(nordeste/este)/USA onde cada vez mais se procuram os AWD, aliado ao facto de produzir so AWD ficar mais barato que AWD + RWD. Nos países com neve quase toda a gente compra AWD, tendo essa hipotese. E, nao tendo, vai comprar ao vizinho
Isso seria uma explicação lógica se o Q fosse AWD.
speedyssj3
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Darius
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Lindíssimo...[br
É cá?
Vi um Giulia na Trofa dessa cor, mas a matrícula n era nacional.
Ratcher
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O comprador de um Q esta se bem nas tintas para a tração no inverno.
Tal como um comprador de um M3.. e o de um C AMG
Aliás, nesta Gama, até parecem apreciar mais RWD que AWD
É difícil assumir pressupostos tão cerrados. Mas ainda que assim fosse, eu até podia ter esse "perfil" de "estar-me nas tintas para a tracção no inverno" mas não ter capacidade para comprar um Q. Porque razão deverei ser privado de um RWD benzina com menos potência?
Em carros do nível de potência do Q, eu pessoalmente sinto-me muito mais confortável com AWD. Ou seja, mais rapidamente comprava um veloce RWD que um Q RWD. E até fazia sentido disponibilizarem o Q em AWD, se bem que para esses casos passa a haver em breve o Stelvio Q.
Enfim, Alfices. [
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