Alfa Romeo Giulia 2015

acho curiosa esta viragem estilistica da Alfa Romeo, mas incrivelmente desapontante.

Uma marca, que apesar das suas mudanças estilisticas paradigmáticas, nunca tinha cedido aos devaneios da decoração gratuita.

Temos aqui um modelo de belas formas. Escultura móvel ao seu mais alto nivel.
As linhas e superfícies têm quase uma caracteristica humana na sua execução.
Já tinha ouvido falar na inspiração feminina para a definição das linhas automóveis, mas acho que aqui é que se torna claro essa transição da sensualidade feminina para a folha de metal.

Dito isto, incompreensivel o facto de terem coberto tamanha proeza formal com uma segunda pele, meramente decorativa. E o que é aquilo?
Padrões florais?

É um dia triste para o design automóvel quando a Alfa cede aos tiranos do mau gosto, aos que sofrem do horror do vazio, aos que idolatram o kitch!
Como é possivel justificar tamanha atrocidade num corpo que revela tanta sensualidade?
Como poder apreciar uma escultura na sua totalidade quando esta é coberta em metade da sua extensão ?

E a profanação máxima... apesar de perfil, o "scudetto" encontra-se omitido.
Também ele coberto por esta segunda pele. Apesar dos contornos indicarem o local onde se encontra o dito, não deveria estar visivel, orgulhoso de identificar uma das marcas que mais paixão gera?

Triste dia.....
[;)]

apr:)apr:)apr:) Fabuloso apr:)apr:)apr:)
 
Pelo menos para já um facto faz todo o sentido levando em conta o rumo da marca:a substituição da designação numérica 159 por um nome... Quanto ao rumo estilistíco que aí vem vai ser dificil ver abandonada aquela frente espectacular e super agressiva... :(
 
acho curiosa esta viragem estilistica da Alfa Romeo, mas incrivelmente desapontante.

Uma marca, que apesar das suas mudanças estilisticas paradigmáticas, nunca tinha cedido aos devaneios da decoração gratuita.

Temos aqui um modelo de belas formas. Escultura móvel ao seu mais alto nivel.
As linhas e superfícies têm quase uma caracteristica humana na sua execução.
Já tinha ouvido falar na inspiração feminina para a definição das linhas automóveis, mas acho que aqui é que se torna claro essa transição da sensualidade feminina para a folha de metal.

Dito isto, incompreensivel o facto de terem coberto tamanha proeza formal com uma segunda pele, meramente decorativa. E o que é aquilo?
Padrões florais?

É um dia triste para o design automóvel quando a Alfa cede aos tiranos do mau gosto, aos que sofrem do horror do vazio, aos que idolatram o kitch!
Como é possivel justificar tamanha atrocidade num corpo que revela tanta sensualidade?
Como poder apreciar uma escultura na sua totalidade quando esta é coberta em metade da sua extensão ?

E a profanação máxima... apesar de perfil, o "scudetto" encontra-se omitido.
Também ele coberto por esta segunda pele. Apesar dos contornos indicarem o local onde se encontra o dito, não deveria estar visivel, orgulhoso de identificar uma das marcas que mais paixão gera?

Triste dia.....
[;)]

Para mim... É o post do ano[:)][:)][:)]

És grande Crash[:cool:]
 
Mais uma vez a análise do Crash apr:) revela-se spot on, pena é que seja a única coisa a se revelar [:)]
 
2ywvix0.jpg


Este ainda me parece o melhor [br:)]
 
CRASH a presidente!apr:)

A PR não. Esse não manda nada.
CRASH a PM!!!

Não entendo é a escolha de nomes para os novos Alfas.
Porquê o segmento C ser Milano e o D Giulia???

De acordo com o passado, não teria mais lógica o contrário???

P.S: pela 1ª vez gostei (1ª imagem) da "adaptação" à grande produção do design (faróis dianteiros) do 8C.
 
Fala-se que a nova geração estará à venda em 2011 havendo fontes que dão como certa a sua apresentação no final deste ano em Paris, estreando igualmente novos motores.

Segundo fontes recentes, para comemorar o centenário da Alfa Romeo, a firma irá expor no Salão de Genebra em Março, 3 projectos para o futuro Giulia. A marca confiou a Bertone, Pinifarina e Giugiaro a plataforma Evo C para desenvolverem a visão 2011 do novo Giulia que irá substituir o actual trio 159/Brera/Spider.

Caberá a :
Bertone – a berlina
Pininfarina – o spider
Giugiaro – o coupé

Mais Renders:
alfaromeogiuliachico.jpg

Foto do modelo actual:
070227AR159SWTI01.jpg

Segundo muitos analistas, o sucessor do 159 irá revelar-se como um autêntico anti-série 3, não só devido à melhor distribuição de pesos e ao menor peso final, bem como às motorizações muito competitivas, mas essencialmente devido à estética italiana de eleição que deitará por terra uma BMW que começa a desagradar.
 
Segundo fontes recentes, para comemorar o centenário da Alfa Romeo, a firma irá expor no Salão de Genebra em Março, 3 projectos para o futuro Giulia. A marca confiou a Bertone, Pinifarina e Giugiaro a plataforma Evo C para desenvolverem a visão 2011 do novo Giulia que irá substituir o actual trio 159/Brera/Spider.

Caberá a :
Bertone – a berlina
Pininfarina – o spider
Giugiaro – o coupé

Ena ena meteram os mestres todos ao barulho... [;)]
 
E os anteriores Alfas foram o quê? Abortos? :sh)
Calma. Ninguém afirmou nada disso.

Está escrito no meu post que "devido à estética italiana de eleição". A estética de eleição é e sempre foi um trunfo italiano de ontem e de hoje. Não falei que no futuro irá ser. Uma "escola" constrói-se ao longo de anos.[;)]
Os aficioandos que não se exaltem pois friamente até estou é a exaltar a qualidade do design italiano. É a mania que as pessoas têm de criticar logo antes de ler com calma aquilo que está escrito nos posts, que leva sempre a tantos desentendimentos. Caramba!!!

E eu ainda a dar-me ao trabalho de partilhar aquilo que vou pesquisando.:(
Parece mesmo que isto contiua cada vez mais na mesma.
 
Calma. Ninguém afirmou nada disso.

Está escrito no meu post que "devido à estética italiana de eleição". A estética de eleição é e sempre foi um trunfo italiano de ontem e de hoje. Não falei que no futuro irá ser. Uma "escola" constrói-se ao longo de anos.[;)]
Os aficioandos que não se exaltem pois friamente até estou é a exaltar a qualidade do design italiano. É a mania que as pessoas têm de criticar logo antes de ler com calma aquilo que está escrito nos posts, que leva sempre a tantos desentendimentos. Caramba!!!

E eu ainda a dar-me ao trabalho de partilhar aquilo que vou pesquisando.:(
Parece mesmo que isto contiua cada vez mais na mesma.

Tem calma, é normal que surjam essas interpretações, apesar de que elas não deviam ser assim...

Sabes que as discussões sobre carros italianos aqui no Forum são mais inflamáveis que a própria gasolina, e o pessoal fica alerta as ironias... e a brigada germanica que não deixa de dar a sua opinião! [:D]

Ve o topico do Lancia Thesis, é um belo exemplo [:cool:]
 
Calma. Ninguém afirmou nada disso.

Está escrito no meu post que "devido à estética italiana de eleição". A estética de eleição é e sempre foi um trunfo italiano de ontem e de hoje. Não falei que no futuro irá ser. Uma "escola" constrói-se ao longo de anos.[;)]
Os aficioandos que não se exaltem pois friamente até estou é a exaltar a qualidade do design italiano. É a mania que as pessoas têm de criticar logo antes de ler com calma aquilo que está escrito nos posts, que leva sempre a tantos desentendimentos. Caramba!!!

E eu ainda a dar-me ao trabalho de partilhar aquilo que vou pesquisando.:(
Parece mesmo que isto contiua cada vez mais na mesma.

Esquece lá isso, é comum aqui. Eu gosto das tuas contribuições. Continua.
 
Não vai ser nada fácil bater o desenho do 159, a fasquia ficou colocada bem alta, na minha opinião.
Em termos de paixão bate ao pontos a concorrência, perde no resto infelizmente.

Por exemplo a traseira desse em branco colocado pelo Blade, não acho nada de especial.

Sendo certo que vão contar com essas 3 casas, é esperar para ver o que saí (desde que nenhum Multipla ou Matrix [:D][:D][:D])
 
Segundo muitos analistas, o sucessor do 159 irá revelar-se como um autêntico anti-série 3, não só devido à melhor distribuição de pesos e ao menor peso final, bem como às motorizações muito competitivas, mas essencialmente devido à estética italiana de eleição que deitará por terra uma BMW que começa a desagradar.

Há quantos anos ouço eu esta história?:rolleyes:

Não é fácil agradar a gregos e troianos...
 
Rumores dão conta que este será o concept de Genebra para o futuro 159 coupe de 2012...

gconcept.jpg


Fonte. autoblog.it
 
Back
Top