alteração de comercial para passageiros

B

berling

New member
Ola a todos

É com muito gosto que descobri este forum, e depois de passar algum tempo a percorrer os diversos foruns não encontrei nada relacionado com a alteração de um comercial ligeiro para ligeiro de passageiros.
Gostava de saber se algum dos menbros ja se dedicou a esta tarefa e qual os custos legais com esta alteração.

cumprimentos
berling
 
Ora Viva,

Já me andei a informar sobre este assunto e, segundo parece, são necessários os seguintes passos:

1. Pagar a diferença no IA na Alfandega
2. Apresentar o requerimento de modificação na DGV http://www.dgv.pt/faq/veiculos_2.asp#v13
(incluir os desenhos das alterações, pedir na marca. Caso contrário pagas mais)
3. Instalar os interiores e retirar o separador
4. Fazer uma inspecção

E já está.
A questão é que só se justifica esta alteração para automóveis com 4 a 5 anos, pois o IA reduz-se para 80 a 150€.
 
citação:Originalmente colocada por Salvavidas

Ora Viva,

Já me andei a informar sobre este assunto e, segundo parece, são necessários os seguintes passos:

1. Pagar a diferença no IA na Alfandega
2. Apresentar o requerimento de modificação na DGV http://www.dgv.pt/faq/veiculos_2.asp#v13
(incluir os desenhos das alterações, pedir na marca. Caso contrário pagas mais)
3. Instalar os interiores e retirar o separador
4. Fazer uma inspecção

E já está.
A questão é que só se justifica esta alteração para automóveis com 4 a 5 anos, pois o IA reduz-se para 80 a 150€.
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Correcto.
 
Já que encontrei aqui este tópico, aproveito para também por uma dúvida...
Tenho um Opel Corsa B 1.5 TD Sportvan de 09/1999 e se quisesse transformá-lo num de 5 lugares, teria que pagar o IA até aqui tudo bem...
Vou aqui ao site http://www.e-financas.gov.pt/de/jsp-dgaiec/main.jsp e escolho o quê? Escolhi "Veículo ligeiro de passageiro", está certo?
Já que é nisso que hipoteticamente queria transformar.
Ora vejam lá o que deu...

-----------------------------------------------------
DADOS DO VEÍCULO

País de Origem União Europeia
Data 1ª Matrícula 09/09/1999
Tipo de Veículo Veículo ligeiro de passageiros (tabela I)
Cilindrada 1488 cm3




CÁLCULO DE IMPOSTO AUTOMÓVEL (IA)

Imposto Calculado (9,06 € x 1488 cm3) 13.481,28 €
Parcela a abater - 9.010,66 €
Imposto Sem Redução 4.470,62 €
Redução por anos de uso (60 %) - 2.682,37 €
Imp. Automóvel (IA) 1.788,25 €

----------------------------------------------

A estar certo secalhar teria que gastar 2 x 1788 euros, pois além de legalizar falta o material e os papéis que não são assim tão baratos.[xx(]
Essencialmente queria saber se estou a pensar bem e se é mesmo isto.;)
 
Agora tem de ver quanto é que pagou de I.A em 1999
e depois subtraires a 1788 ao que ja tá pago.
Assim obtens o valor correcto

1 Abraço da Serra da Estrelaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
 
citação:Originalmente colocada por lucianorato

Agora tem de ver quanto é que pagou de I.A em 1999
e depois subtraires a 1788 ao que ja tá pago.
Assim obtens o valor correcto

1 Abraço da Serra da Estrelaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
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Hum...ok muito obrigado.;)
 
citação:Originalmente colocada por berling

Ola a todos

É com muito gosto que descobri este forum, e depois de passar algum tempo a percorrer os diversos foruns não encontrei nada relacionado com a alteração de um comercial ligeiro para ligeiro de passageiros.
Gostava de saber se algum dos menbros ja se dedicou a esta tarefa e qual os custos legais com esta alteração.

cumprimentos
berling
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No fórum dos "Toyotistas" o membro "kalu" transformou uma StarVan num ligeiro de passsageiros de 5 lugares. Neste momento modelo único em Portugal

Poderás consultar o link para obter mais info's:
http://www.toyotistas.com/phpBB2/viewtopic.php?t=6475&highlight=altera%E7%E3o+comercial
 
Neste tópico tem algumas infos sobre este assunto:

http://forum.autohoje.com/topic.asp?TOPIC_ID=75354

O valor de IA é calculado pela diferença entre o que pagaria se fosse de 5 lugares (deduzido dos anos como os importados) e o que pagou em novo. Esse valor indicado de 80-150€ não tem qualquer fundo de verdade.

As burocracias na DGV são as seguintes:

"V13 -Transformação de veículos de mercadorias em veículos de passageiros


Regularização prévia do Imposto Automóvel:

Consultar a Direcção-Geral das Alfândegas e dos Impostos Especiais sobre o Consumo (DGAIEC)
Telefone n.º 21 881 37 00


Com plano Geral de Transformação:

Documentos necessários:

- Impressos modelo 1402
- Certificado comprovativo da conformidade da transformação com o plano geral (Documentos emitidos pela entidade que efectuou a transformação com base no plano geral)
- Documento alfandegário (DAV) comprovativo da regularização do Imposto Automóvel
- Documento de identificação do veículo (Livrete+Título de Registo de Propriedade ou Certificado de matrícula)
- Documento de identificação do requerente (ou fotocópia)
- Taxa: €46


O veículo será inspeccionado pelos serviços da DGV


Sem plano Geral de Transformação:

Documentos necessários

- Impresso modelo 1402
- Documento alfandegário (DAV) comprovativo da regularização do Imposto Automóvel
- Documento de identificação do veículo (Livrete+Título de Registo de Propriedade ou Certificado de matrícula)
- Documento de identificação do requerente (ou fotocópia)
- Pedido de aprovação de plano individual de transformação
- Desenhos de veículo transformado à escala adequada (o desenho deve apresentar as alterações pretendidas através das vistas LATERAL, CIMA e RETAGUARDA, devidamente cotadas)
- Memoria descritiva sucinta.
- Taxa: € 120


O veículo será inspeccionado pelos serviços da DGV "
 
citação:Originalmente colocada por Speedy

Já que encontrei aqui este tópico, aproveito para também por uma dúvida...
Tenho um Opel Corsa B 1.5 TD Sportvan de 09/1999 e se quisesse transformá-lo num de 5 lugares, teria que pagar o IA até aqui tudo bem...
Vou aqui ao site http://www.e-financas.gov.pt/de/jsp-dgaiec/main.jsp e escolho o quê? Escolhi "Veículo ligeiro de passageiro", está certo?
Já que é nisso que hipoteticamente queria transformar.
Ora vejam lá o que deu...

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DADOS DO VEÍCULO

País de Origem União Europeia
Data 1ª Matrícula 09/09/1999
Tipo de Veículo Veículo ligeiro de passageiros (tabela I)
Cilindrada 1488 cm3




CÁLCULO DE IMPOSTO AUTOMÓVEL (IA)

Imposto Calculado (9,06 € x 1488 cm3) 13.481,28 €
Parcela a abater - 9.010,66 €
Imposto Sem Redução 4.470,62 €
Redução por anos de uso (60 %) - 2.682,37 €
Imp. Automóvel (IA) 1.788,25 €

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A estar certo secalhar teria que gastar 2 x 1788 euros, pois além de legalizar falta o material e os papéis que não são assim tão baratos.[xx(]
Essencialmente queria saber se estou a pensar bem e se é mesmo isto.;)
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O teu carro pagou em novo 766,72€ e pelas contas que apresentas, que estão certas, o valor a pagar se fosse 5 lugares era 1.788,25€, como já pagou 766,72€ então o valor para a transformação seria 1.021,53€.
 
citação:Originalmente colocada por PP

O teu carro pagou em novo 766,72€ e pelas contas que apresentas, que estão certas, o valor a pagar se fosse 5 lugares era 1.788,25€, como já pagou 766,72€ então o valor para a transformação seria 1.021,53€.
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Epá obrigadão, visto que eu não sabia quanto é que se pagou de IA na altura da aquisição....
Mas está-me a escapar uma coisa, apesar de ter lido os teus posts, como é que chegaste aos 766,72 € ?
Cumps e obrigado.;)
 
Speedy: o teu carro é de 99, nesse ano a tabela de imposto para o teu carro era:

"TABELAS III E IV
Veículos automóveis ligeiros todo-o-terreno, furgões ligeiros de passageiros e ligeiros de mercadorias derivados de ligeiros de passageiros.


Escalão de Cilindrada
(por centímetro cúbico) Taxas
(centímetros cúbicos) Parcela a abater
Até 1250 131$ 84.370$
De 1251 a 2500 310$ 307.567$
Superior a 2500 456$ 672.308$"

Portanto, como tem 1.488cc multiplica-se por 310$ e subtrai-se 307.567$ o que dá 153.713$ ou 766,72€.

Lembrei-me agora de outra questão: já tive um Corsa comercial, mas de 1996, e estava muito alterado em relação à versão de 5 lugares, não sei se o teu também é assim mas no meu apenas a "cabine" estava forrada, tinha caixa de carga "a sério" feita em chapa e paineis laterais diferentes e numa possível alteração implicava grandes transformações. Contrariamente, por exemplo um Seat Ibiza é praticamente igual à versão de passageiros com chapeleira e tudo bastando acrescentar os bancos e os cintos.
 
Ah...ok, ok não tinha reparado nas tabelas...que borrego..:D:D

Confirmo o que dizes...se um dia puser o carro com 5 lugares teria que comprar, forro do tecto completo, bancos, forros laterais traseiros,cintos e chapeleira (posso-me ter esquecido de algo).
Na altura desmontavam os Corsas todos cá e cortavam até o forro do tecto, o que acho uma parvoíce, pois quando chove a sério...ui é um barulho ensurdecedor dentro do carro, mas pronto.[8D]
 
Já agora, como é que funciona se na altura da compra tivermos tido um beneficio fiscal por abate de um veiculo em vim de vida?

Vejamos este outro exemplo: se o IA inicial tivesse sido 2510€, com o benefico ter-se-ia pago apenas 1260€ (assumindo beneficio de 1250€). Se o IA de 5 lugares hoje for de, por exemplo, 3000€, o razoável era que se pagasse 3000-2510. Mas será que é mesmo assim? Será que o sistema não está mas é "preparado" para nos cobrar 3000-1260? Alguém já passou por isso?

No exemplo do tópico, o valor pago inicialmente de IA em lugar dos 766,72€ até teria sido zero (considerando um benefíco de 1250€). Fazendo as conta "cegamente" agora ter-se-ia que pagar os 1.788,25€. Ainda é um exemplo "pior" que o que apresentei. Nstes casos o razoável" parecia-me ser pagar (1.788,52-1250) e descontar o 766,72 já pagos. Mas será que é assim?
 
boas

gostava q alguem me podesse ajudar por favor nesta questao tb...

tenho um Golf 3 GLvan 1.9TD de 1995, e estou a pensar vende-lo para comprar um carro de 5 lugares, pois compreio a poucos meses e pensei q nao iria fazer tanta diferença os lugares atras :(

sera q posso fazer essa transformaçao, para 5 lugares tendo apenas o carro registado em meu nome a meia duzia de meses? mesmo tendo o carro ja 11 anos?
alguem me sabe dizer +- em quanto me fica a diferença do IVA a pagar? precisava de saber esse grande promenor, para saber se realmente compensa a transfrmaçao...

obti este valor no site das finanças
Imposto Calculado (cm3) (3,62 € x 1890 cm3) 6.841,80 €
Parcela a abater (cm3) - 3.601,76 €
Montante IA (cm3) 3.240,04 €
Redução por anos de uso (80 %) - 2.592,03 €
Imp. Automóvel (IA) 648,01 €
 
ELgatu, sem fazer muitas contas e olhando apenas aos 11 anos do carro, eu diria que se o carro está em bom estado e se pretendes mater o carro por alguns anos, era só ver quanto custava a transformação e faze-la...
 
sim, o carro ta em bom estado, fiz uma boa revisao ao carros (motor)
e o q pretendo é um carro economico de 5 lugares...nao estou preocupado com o aspecto e a idd do carro, é so mesmo meio de me deslocar...nada mais

mas se eu fosse para a frente com a transformaçao, seria aqueles 648€ q tinha q pagar para alterar o carro para alterar o carro para 5 lugares?!?!?
 
Elgatu as tuas contas não estão bem feitas, porque fizeste a simulação na tabela dos comerciais.

O valor correcto tem que ser obtido na tabela dos veículos de passageiros com a dedução no final do IA pago na aquisição em 1995.

Para complicar a questão agora já estão em vigor as tabelas de IA com a componente ambiental e portanto era necessário saber as emissões de CO2. Não faço a minima ideia onde se podem consultar as emissões de carros antigos, mas para facilitar podemos considerar que devem rondar 150g/km.

Calculando o IA para 1.896cm3 e 150g/km daria 8.019,24€ e com o desconto de 80% seria 1.603,85€. A este valor terias que descontar o valor pago em 1995 mas não me recordo se nesse ano os "2 lugares" já pagavam IA e estive a pesquisar nos orçamentos de Estado mas só estão disponíveis a partir de 97. Se tiveres oportunidade de consultar uma Guia do Automóvel de 95 podes tirar a dúvida. De qualquer forma, mesmo que já tivesse pago imposto foi concerteza um valor reduzido, pelo menos já tens uma ideia da verba aproximada.
 
Alguém sabe a tabela do IA para 98?

Tenho um Ibiza de 98 (1896 cm^3) e também andava a pensar em por de 5 lugares.


EDIT: estive a fazer contas e deu-me isto:

País de Origem União Europeia
Data 1ª Matrícula 01/07/1998
Tipo de Veículo Veículo ligeiro de passageiros (tabela I)
Cilindrada 1896 cm3
CO2 132 g/km
Tipo de Combustível gasóleo

CÁLCULO DE IMPOSTO AUTOMÓVEL (IA)

Imposto Calculado (cm3) (8,21 € x 1896 cm3) 15.566,16 €
Parcela a abater (cm3) - 8.161,92 €
Montante IA (cm3) 7.404,24 €
Imposto Calculado (CO2) (10,10 € x 132 g/km) 1.333,20 €
Parcela a abater (CO2) - 900,00 €
Montante IA (CO2) 433,20 €
Montante IA (cm3 + CO2) 7.837,44 €
Redução por anos de uso (70 %) - 5.486,21 €
Redução CO2 0,00 €
Imp. Automóvel (IA) 2.351,23 €

O CO2 vi prai na internet mas não tenho a certeza se será este o valor homologado. Agora só me falta saber quanto ele pagou de IA em 98..
 
citação:Originalmente colocada por mundano

Alguém sabe a tabela do IA para 98?

Tenho um Ibiza de 98 (1896 cm^3) e também andava a pensar em por de 5 lugares.


EDIT: estive a fazer contas e deu-me isto:

País de Origem União Europeia
Data 1ª Matrícula 01/07/1998
Tipo de Veículo Veículo ligeiro de passageiros (tabela I)
Cilindrada 1896 cm3
CO2 132 g/km
Tipo de Combustível gasóleo

CÁLCULO DE IMPOSTO AUTOMÓVEL (IA)

Imposto Calculado (cm3) (8,21 € x 1896 cm3) 15.566,16 €
Parcela a abater (cm3) - 8.161,92 €
Montante IA (cm3) 7.404,24 €
Imposto Calculado (CO2) (10,10 € x 132 g/km) 1.333,20 €
Parcela a abater (CO2) - 900,00 €
Montante IA (CO2) 433,20 €
Montante IA (cm3 + CO2) 7.837,44 €
Redução por anos de uso (70 %) - 5.486,21 €
Redução CO2 0,00 €
Imp. Automóvel (IA) 2.351,23 €

O CO2 vi prai na internet mas não tenho a certeza se será este o valor homologado. Agora só me falta saber quanto ele pagou de IA em 98..
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Para o teu é fácil: pagou 1.361,48€

Portanto ainda terás que pagar à volta de 1.000€.
 
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