Amortecedores Astra H

K

kult

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Boas,

sabem me dizer se os amortecedores originais do Opel Astra H são a óleo ou a gás?

Cumps,
 
Estou a pensar substituir pelos Bilstein B4, que me dizem em relação aos de origem?
Vou perder/ganhar conforto?
 
kult said:
Estou a pensar substituir pelos Bilstein B4, que me dizem em relação aos de origem?
Vou perder/ganhar conforto?
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Justamente o que eu coloquei no Astra a seguir aos de origem aos 230 mil agora na frente com 420 mil vou voltar a meter os B4.
Quanto ao conforto o amortecimento é muito semelhante.
Feedback:
Na frente aprovado sem problemas vou voltar a por.
Na traseira tive problemas, coloquei outros em garantia voltei a tira-los andei uns tempos com os velhos de origem e acabei por comprar uns KYB para trás.
Isto há uns anos agora não sei como está a coisa nos traseiros.
 
joliveira33 said:
Justamente o que eu coloquei no Astra a seguir aos de origem aos 230 mil agora na frente com 420 mil vou voltar a meter os B4.
Quanto ao conforto o amortecimento é muito semelhante.
Feedback:
Na frente aprovado sem problemas vou voltar a por.
Na traseira tive problemas, coloquei outros em garantia voltei a tira-los andei uns tempos com os velhos de origem e acabei por comprar uns KYB para trás.
Isto há uns anos agora não sei como está a coisa nos traseiros.
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Muito obrigado pelo seu feedback.
Já agora, o que notou nos amortecedores Bilstein traseiros para os substituir pelos KYB?
 
kult said:
Muito obrigado pelo seu feedback.
Já agora, o que notou nos amortecedores Bilstein traseiros para os substituir pelos KYB?
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Os traseiros tinham um defeito faziam barulho tipo como se estivem-sem desapertados um toc-toc, inicialmente ainda andei à procura de folgas no eixo ou afins pus de parte os amortecedores pois eram novos!
Num alinhamento de direcção pedi ao senhor para ver se estava tudo bem, ele confirmou que sim. Uma ou duas semanas depois na inspecção perguntei ao homem se tinha notado alguma folga atrás e ele disse que estava tudo bem que aqueles eixos e afins não dam problemas.
Pronto comecei a desconfiar dos amortecedores ainda tinha os velhos e voltei a por-los e o barulho desapareceu.
Reclamei os amortecedores ( com 9 meses +/- 15 mil kms ) e deram-me outros, mas ao fim de 7-8 estavam iguais, voltei a por os de origem até comprar os KYB.
 
joliveira33 said:
Os traseiros tinham um defeito faziam barulho tipo como se estivem-sem desapertados um toc-toc, inicialmente ainda andei à procura de folgas no eixo ou afins pus de parte os amortecedores pois eram novos!
Num alinhamento de direcção pedi ao senhor para ver se estava tudo bem, ele confirmou que sim. Uma ou duas semanas depois na inspecção perguntei ao homem se tinha notado alguma folga atrás e ele disse que estava tudo bem que aqueles eixos e afins não dam problemas.
Pronto comecei a desconfiar dos amortecedores ainda tinha os velhos e voltei a por-los e o barulho desapareceu.
Reclamei os amortecedores ( com 9 meses +/- 15 mil kms ) e deram-me outros, mas ao fim de 7-8 estavam iguais, voltei a por os de origem até comprar os KYB.
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Obrigado.
Abraço
 
Tive um problema semelhante num clio. Tive 3 pares de bilstein b4 e todos eles faziam o tocar tocar em lombas. O carro às vezes parecia que ia partir. Fui obrigado a colocar amortecedores de origem.
 
joaorif said:
Tive um problema semelhante num clio. Tive 3 pares de bilstein b4 e todos eles faziam o tocar tocar em lombas. O carro às vezes parecia que ia partir. Fui obrigado a colocar amortecedores de origem.
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Já agora curiosidade, isso foi atrás ou à frente? Com os KYB nunca mais tive problemas.
 
Ecoflex said:
Com montagem e para os 4?
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Bem também acho estranho... Tenho já pelo menos 3 orçamentos e o mais barato até agora são cerca de 400€. Ou seja, substituição dos amortecedores traseiros e amortecedores dianteiros com topos e batentes...
 
Os amortecedores não "batem" quando são novos ou têm poucos quilómetros, só batem se tiverem sido mal montados ou se os guarda pós e batentes que vêm com eles não são os mais apropriados.

Quem tiver amortecedores que "batem" experimentem colocar os guarda pós e batentes de origem, já vi isso acontecer, especialmente nos amortecedores traseiros.
 
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