Amortecedores da porta da mala, como remover? ´´´

B

blind3

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Boas pessoal, hoje trago uma dúvida que me está a tirar do sério resolver.

Visto o meu Honda Civic já ter os amortecedores da mala sem força e eu ter 2 praticamente novos em casa, decidi mudar os mesmos hoje.

Acontece que os que estão no carro, não têm absolutamente nada para os remover, normalmente costumam ter 2 pernos em cada ponta que com a ajuda de uma chave de fendas se levanta e destrava os amortecedores da esfera, mas os que lá estão são completamente lisos. [8b]

Tentei de todas as maneiras removê-los mas não consigo e venho pedir a vossa ajuda. Alguém sabe qual é a manha para tirar os mesmos do sítio?

Cumps
 
Consegues tirar uma foto disso? É o de 5 portas? De que ano?

Já percebi que sabes como isso funciona... mas mesmo que não vejas as patilhas da mola por fora, ela deverá estar lá dentro a manter o amortecedor preso à esfera. Meia bola e força... Isso não nasceu lá! [;)]
 
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CL said:
Consegues tirar uma foto disso? É o de 5 portas? De que ano?

Já percebi que sabes como isso funciona... mas mesmo que não vejas as patilhas da mola por fora, ela deverá estar lá dentro a manter o amortecedor preso à esfera. Meia bola e força... Isso não nasceu lá! [;)]
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Amanhã poderei tirar foto, mas vou ver se com uma pancadinha de amor eles saltam do lugar e logo informo como correu :)
 
Exactamente. É desagradável fazer isto sozinho. Aquele trinco parece fazer pontaria de propósito.
 
Bem pessoal, lá tentei dar umas pancadas naquilo para ver se saia do sítio e nem mexe! [8b]
Aproveitei e tirei fotos dos amortecedores para terem uma ideia..
Talvez não tenha exercido força suficiente mas pronto preferi não arriscar mais e ainda partir alguma coisa. :sh)

CAM00562.jpg
CAM00563.jpg
CAM00564.jpg
 
O que me parece é que esses amortecedores só saem numa determinada posição. Ou seja, é necessário um determinado alinhamento da esfera interna com a externa. Deve existir ali uma irregularidade geométrica que prende - tipo um entalhe.

Isto é uma mera hipótese!
 
blind3 said:
Bruxo, com certeza não leste bem a minha pergunta..
Eu sei trocar uns amortecedores, a questão aqui é que estes são lisos e não têm qualquer patilha de bloqueio/desbloqueio para os remover das esferas, ao contrário dos que estão no vídeo.

Eblase, realmente deverá ser a única maneira de os remover, amanhã já testo a teoria do "ou vai ou racha"! [:D]
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Qual é o CIVIC??
Ano?
Meto-te já o método de montagem que a Honda indica
 
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Bruxo said:
Qual é o CIVIC??
Ano?
Meto-te já o método de montagem que a Honda indica
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Civic 1.4 GL de 91
Vê lá então ai a marosca do bicho [:D]
Caso tenhas o manual em pdf eu agradecia se me o pudesses enviar :)

Sim já pensei em remover as porcas mas como pode só sair de determinada maneira e eu não quero que a porta fique desalinhada devido a não estar fixada pelos amortecedores e não ter quem a segurasse na altura, não removi e prefiro estudar melhor a coisa [;)]
 
blind3 said:
Sim já pensei em remover as porcas mas como pode só sair de determinada maneira e eu não quero que a porta fique desalinhada devido a não estar fixada pelos amortecedores e não ter quem a segurasse na altura, não removi e prefiro estudar melhor a coisa [;)]
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Não percebi essa parte... tirando apenas as "porcas" dos amortecedores a porta não vai desalinhar

E pelas imagens, parece-me, que podes tirar a "porca" de baixo primeiro. Dechas a tampa da mala e por dentro tiras a de cima... Assim não há risco nenhum
 
neumon said:
Não percebi essa parte... tirando apenas as "porcas" dos amortecedores a porta não vai desalinhar

E pelas imagens, parece-me, que podes tirar a "porca" de baixo primeiro. Dechas a tampa da mala e por dentro tiras a de cima... Assim não há risco nenhum
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Realmente nem me tinha apercebido que deveria dar para tirar por dentro, apesar de não ser o mais prático e confortável.

Mas quanto ao desalinhamento, digo por experiência própria em outra situação, que era preciso esforço depois da troca para destrancar e trancar a mala devido a ter arredado uns meros milímetros do lugar.
Amanhã já trato do assunto. [;)]
 
ny12xx said:
companheiro

Troquei os da minha astra h há dias, mas, parece-me que o esses são diferentes.

Two Supports for Civic Sentra Hatchback Rear Hatch Trunk Lid Lift Shock Strut | eBay

Para o civic, vêm com os parafusos, enquanto que para a astra eram só os amortecedores.

Vê o link
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Agradeço desde já o Link amigo, mas eu neste caso já tenho os novos amortecedores para colocar, apenas necessito de saber como os remover devido á inexistência de trava da esfera.

E fica a sugestão para quem necessitar de comprar, sempre fica mais em conta pelo Ebay caso tenha frete grátis.
Apenas chamo a atenção, que os que mencionas-te no link, não são enviados para Portugal.
Cumps
 
Parecem-me muito idênticos aos do meu Rover 45 5 portas que tive de mudar há uns meses. Tenho para aí isso descrito sucintamente no respectivo diário de bordo.

Não foi fácil! Mas foi feito! [:D] Até mudei a dois carros...

Primeiro arranja uma madeira quase do comprimento entre a porta e o apoio do porta-bagagens, para não levares com ela na cabeça porque é mesmo muito pesada! No meu caso usei um pau de vassoura (no teu deverá ser algo da mesma dimensão).

Depois vais ter que fazer como já disseram... umas boas pancadas secas mas firmes com algo em madeira e um martelo de peso generoso... (as minhas partes da mola também não quiseram colaborar... embora nas tuas fotos nem consiga ver algo parecido com molas... mas elas estão lá dentro!). Usa um pano grosso/cobertor para proteger a carroçaria quando o amortecedor se soltar (para o lado). Uma 2ª pessoa pode ser útil para segurar o pano mas com as mãos desviadas do caminho do martelo...

O 2º apoio já será mais fácil de retirar e o 2º amortecedor ainda mais fácil, porque já há a experiência do 1º...

Recomendo começar pelo apoio superior que é o mais difícil.
 
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Vocsa said:
... com a cabeça, não é?

(nunca imaginei que a mala de um mondeo mk2 de 5p pesasse tanto... ia-me comendo vivo, lol)
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A brincar a brincar, uma mala de um carro é muito pesada e pode magoar alguém seriamente se nos descuidamos nos amortecedores.
 
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