aos entendidos no ford fiesta.......
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I
imported_DêCêIi
Guest
É em equipamento...
O Studio não trás sequer direcção assistida de origem (era opção) e trás pneus 165/65, o que não o torna tão apetecido em comportamento como com os pneus 185 que o Techno trás...
O Studio não trás sequer direcção assistida de origem (era opção) e trás pneus 165/65, o que não o torna tão apetecido em comportamento como com os pneus 185 que o Techno trás...
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New member
Acho que o Techno trás jantes de liga leve e o Studio tampoes foleiros [
)][xx(]
É lógico que devem haver mais diferenças
)][xx(]É lógico que devem haver mais diferenças
sempreabrir
Well-known member
Exacto.Como já foi dito a diferença está no equipamento.Alem destes 2 ainda havia o Ghia,o mais equipado.
Quanto ao carro diria que tem um optimo motor,muito "nervoso",boas acelerações com o inconveniente de gastar muito quando a velocidade sobe para lá dos 140/150 Km/h.
ha varios tópicos que falam desse carro.Faça uma busca aqui no fórim.
Saludos
Quanto ao carro diria que tem um optimo motor,muito "nervoso",boas acelerações com o inconveniente de gastar muito quando a velocidade sobe para lá dos 140/150 Km/h.
ha varios tópicos que falam desse carro.Faça uma busca aqui no fórim.
Saludos
Stormskaer
Allez BENFICA Allez
Sinceramente não sei qual a diferença...
Estive á procura e tanto os STUDIOS como os TECHNOS que encontrei á venda tinham jantes de liga leve, direção assistida, vidros eléctricos,...
Estive á procura e tanto os STUDIOS como os TECHNOS que encontrei á venda tinham jantes de liga leve, direção assistida, vidros eléctricos,...
MAs com muito cuidado mesmo...
A escolher entre um e o outro vai para o studio, penso que na altura que comprei o meu (1997) a versão studio tinha um caracter mais desportivo e no global o carro era mais interessante.
Para 75cv anda que se farta, com uma caixa muito curta e um motor bem nervoso. Mas depois reflecte-se nos consumos...
sempreabrir
Well-known member
A diferença poderá ser que o que era de série no Techno era opcional no Studio.
Saludos
NMiguel
New member
citação:Originalmente colocada por nuno_leao
MAs com muito cuidado mesmo...
A escolher entre um e o outro vai para o studio, penso que na altura que comprei o meu (1997) a versão studio tinha um caracter mais desportivo e no global o carro era mais interessante.
Para 75cv anda que se farta, com uma caixa muito curta e um motor bem nervoso. Mas depois reflecte-se nos consumos...
A andar sem cuidado e bem capaz de ir para os 9
NMiguel
New member
citação:Originalmente colocada por nuno_leao
No meu cheguei a gastar 11........
No meu 1.1 clx de 92 fazia medias de 14/15 em cidade e 12/13 em Ip(90/100kmh).
LOL.
E com uma conduçao normal
.Essa mania do Fangio, acho que todos passamos por ela
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New member
citação:Originalmente colocada por Nuno_Cabral
citação:Originalmente colocada por nuno_leao
No meu cheguei a gastar 11........
No meu 1.1 clx de 92 fazia medias de 14/15 em cidade e 12/13 em Ip(90/100kmh).
LOL.
E com uma conduçao normal
Essa mania do Fangio, acho que todos passamos por ela
isso tava em boas condições??? [}
][}][}][}]
NMiguel
New member
citação:Originalmente colocada por carrega-lhe
citação:Originalmente colocada por Nuno_Cabral
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No meu cheguei a gastar 11........
No meu 1.1 clx de 92 fazia medias de 14/15 em cidade e 12/13 em Ip(90/100kmh).
LOL.
E com uma conduçao normal
Essa mania do Fangio, acho que todos passamos por ela
isso tava em boas condições??? [}
Sim, estava optimo.
Mas nao era injecçao controlada.
Era carburador duplo. E em cidade o combustivel que nao bebia ia para o escape, por isso e que levou 3 panelas de escape novas em 6 ou 7 anos.
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New member
Ah, bom...
Obtuso
Well-known member
citação:Originalmente colocada por Nuno_Cabral
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citação:Originalmente colocada por nuno_leao
No meu cheguei a gastar 11........
No meu 1.1 clx de 92 fazia medias de 14/15 em cidade e 12/13 em Ip(90/100kmh).
LOL.
E com uma conduçao normal
Essa mania do Fangio, acho que todos passamos por ela
isso tava em boas condições??? [}
Sim, estava optimo.
Mas nao era injecçao controlada.
Era carburador duplo. E em cidade o combustivel que nao bebia ia para o escape, por isso e que levou 3 panelas de escape novas em 6 ou 7 anos.
Andar com um fiesta 1.1 a beber 14 litros, ganda maluco...[}
]
ChegalhaVara
New member
O studio nao tinha os manometros com fundo branco, nao trazia jantes de serie nem farois de nevoeiro, os parachoques nao eram pintados a cor da corroceria e... nao me lembro de mais...
Nas primeiras versoes o techno trazia ate suspensao desportiva.
Tive um techno e estou super arrependido de o ter vendido, mm fazendo medias de "6/7 com muito cuidado...", o meu maximo foram 10L sempre em AE...[
]
Nas primeiras versoes o techno trazia ate suspensao desportiva.
Tive um techno e estou super arrependido de o ter vendido, mm fazendo medias de "6/7 com muito cuidado..."
, o meu maximo foram 10L sempre em AE...[]Se poderes compra o Ghia. Não são muito mais caros, trazem mais equipamento e são mais "requintados".
Para além de serem mais insonorizados do que as outras versões. MAS não tens os manometros em fundo branco, o volante mais pequeno nem os bancos com mais apoio lateral!!
Em consumos eram semelhantes. Em estrada aberta, calmamente gastavam cerca de 7L/100, em cidade 9L/100 e em AE entre os 160/180 12L/100 (1 deposito não chegou para chegar do Porto a Lisboa!)
Os meus eram estes. (As saudades!!!)
O da Maria (Techno):
O meu (Ghia):
Para além de serem mais insonorizados do que as outras versões. MAS não tens os manometros em fundo branco, o volante mais pequeno nem os bancos com mais apoio lateral!!
Em consumos eram semelhantes. Em estrada aberta, calmamente gastavam cerca de 7L/100, em cidade 9L/100 e em AE entre os 160/180 12L/100 (1 deposito não chegou para chegar do Porto a Lisboa!)
Os meus eram estes. (As saudades!!!)
O da Maria (Techno):
O meu (Ghia):
NMiguel
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citação:Originalmente colocada por mcabral
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No meu cheguei a gastar 11........
No meu 1.1 clx de 92 fazia medias de 14/15 em cidade e 12/13 em Ip(90/100kmh).
LOL.
E com uma conduçao normal
Essa mania do Fangio, acho que todos passamos por ela
isso tava em boas condições??? [}
Sim, estava optimo.
Mas nao era injecçao controlada.
Era carburador duplo. E em cidade o combustivel que nao bebia ia para o escape, por isso e que levou 3 panelas de escape novas em 6 ou 7 anos.
Andar com um fiesta 1.1 a beber 14 litros, ganda maluco...[}
O civic ja chega dentro de 10 dias
So estou a espera que o dono me passe a declaraçao de venda, porque esta ausente, e de levar pneus novos, etc..Ja falta pouco para me ver livre do bebado[}]Mas doi um bocado olhar para o ponteiro do deposito[
]
terminator
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citação:Originalmente colocada por Nuno_Cabral
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citação:Originalmente colocada por Nuno_Cabral
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No meu cheguei a gastar 11........
No meu 1.1 clx de 92 fazia medias de 14/15 em cidade e 12/13 em Ip(90/100kmh).
LOL.
E com uma conduçao normal
Essa mania do Fangio, acho que todos passamos por ela
isso tava em boas condições??? [}
Sim, estava optimo.
Mas nao era injecçao controlada.
Era carburador duplo. E em cidade o combustivel que nao bebia ia para o escape, por isso e que levou 3 panelas de escape novas em 6 ou 7 anos.
Andar com um fiesta 1.1 a beber 14 litros, ganda maluco...[}
O civic ja chega dentro de 10 dias
Mas doi um bocado olhar para o ponteiro do deposito[
isso deve é ter o depósito roto.[}
][}][}]