Ar Condicionado não funciona

Caros, preciso de ajuda,

Ontem saí de casa com o Jazz.
Vinha carregado, com o a/c no máximo e vim com o pé pesado. Passados cerca de 150 km a ventoinha do a/c deixou de funcionar, isto é, não saía vento nenhum… Não era como se tivesse um carro sem a/c (com vento sem ser frio), simplesmente não saía nada.

Parei na bomba, vi os fusíveis e estava tudo em ordem e quando arranquei já estava tudo normal, o a/c a funcionar bem. Infelizmente durou apenas uns km porque deixou novamente de funcionar. Agora tenho andado dentro da cidade e funciona tudo bem mas tenho de voltar a casa e não me apetece fazer mais de 300km hoje sem a/c.

O que poderá ser? Algum sistema de segurança para o carro não aquecer dada a elevada carga exigida? Tenho de ir a 80km/h até casa? :sh)
 
É ac auto ou manual? É que o meu manual só deita ar se meter o seleCtor da ventoinha na posiçao 3 porque a posiçao 1 e 2 avariaram.
O mecanico disse que é uma pequena resistencia que está imbutida em cada posiçao do seleCtor que queima com o tempo.
 
SE nao te saia ar nenhum e como irias com a velocidade maxima do ventilador , o motor pode ter sobreaquecido e ter parado .
 
Ou entao como me aconteceu a mim uma vez, os tubos gelaram e o gelo tapoui a saida de ar, bastu desligar o AC deitou logo ar fresco outra vez, depois ia ligando e desligando AC conforme o débito de ar
 
Nem sempre a marca (ou um médico) cobra por um diagnóstico. Imagina que és um cliente assiduo, que já te conhecem e é uma coisa simples e rápida de fazer, podes ter a sorte de não te cobrarem nada na oficina (ou no consultório). Mas, grosso modo, claro que se paga.
 
Como pensam as casas da marca: "Ora bem, vamos cá fazer o orçamento do diagnóstico"

1-Aceder à ligação da centralina- 20€
2-Conectar a ficha do computador à centralina-30€
3-Clicar no botão on para iniciar o computador-10€
4-Ter o trabalho de pesquisar qual a marca e modelo do carro-20€
5-Tempo de espera com o calor, que, durante o processo se criou dentro do carro-20€
6-Detectar alguma anomalia-40€
7-Aviso ao cliente da anomalia-10€
8-Se possível, apagar as avarias-30€
9-Clicar esc várias vezes seguidas até ao menu principal do computador-10€
10-Desligar o computador-10€
11-Retirar a ficha do computador da ligação à centralina- 30€
12-Stress causado ao funcionário da casa- 20€

Algumas empresas poderão também cobrar o espaço que está a ser ocupado pelo carro.

Total= 250€ + IVA

Basicamente, é assim que as casas de marca se guiam. Posso não me ter lembrado de tudo, por isso estão à vontade de acrescentar mais algum dado. [:)][:)]

PS: Para finalizar, sim irás pagar. Ninguém dá nada a ninguém.
 
Caros, preciso de ajuda,

Ontem saí de casa com o Jazz.
Vinha carregado, com o a/c no máximo e vim com o pé pesado. Passados cerca de 150 km a ventoinha do a/c deixou de funcionar, isto é, não saía vento nenhum… Não era como se tivesse um carro sem a/c (com vento sem ser frio), simplesmente não saía nada.

Parei na bomba, vi os fusíveis e estava tudo em ordem e quando arranquei já estava tudo normal, o a/c a funcionar bem. Infelizmente durou apenas uns km porque deixou novamente de funcionar. Agora tenho andado dentro da cidade e funciona tudo bem mas tenho de voltar a casa e não me apetece fazer mais de 300km hoje sem a/c.

O que poderá ser? Algum sistema de segurança para o carro não aquecer dada a elevada carga exigida? Tenho de ir a 80km/h até casa? :sh)

Parece-me congelamento!
 
Como pensam as casas da marca: "Ora bem, vamos cá fazer o orçamento do diagnóstico"

1-Aceder à ligação da centralina- 20€
2-Conectar a ficha do computador à centralina-30€
3-Clicar no botão on para iniciar o computador-10€
4-Ter o trabalho de pesquisar qual a marca e modelo do carro-20€
5-Tempo de espera com o calor, que, durante o processo se criou dentro do carro-20€
6-Detectar alguma anomalia-40€
7-Aviso ao cliente da anomalia-10€
8-Se possível, apagar as avarias-30€
9-Clicar esc várias vezes seguidas até ao menu principal do computador-10€
10-Desligar o computador-10€
11-Retirar a ficha do computador da ligação à centralina- 30€
12-Stress causado ao funcionário da casa- 20€

Algumas empresas poderão também cobrar o espaço que está a ser ocupado pelo carro.

Total= 250€ + IVA

Basicamente, é assim que as casas de marca se guiam. Posso não me ter lembrado de tudo, por isso estão à vontade de acrescentar mais algum dado. [:)][:)]

PS: Para finalizar, sim irás pagar. Ninguém dá nada a ninguém.

Xiiiiii que exagero, imagino a tua descrição de uma revisão, especialmente quando troca a distribuição....

O diagnóstico costuma ter um preço fixo, que varia consoante as oficinas, mas por norma, é até 50 €.
 
Xiiiiii que exagero, imagino a tua descrição de uma revisão, especialmente quando troca a distribuição....

O diagnóstico costuma ter um preço fixo, que varia consoante as oficinas, mas por norma, é até 50 €.
Estava a ser irónico. [:)] É óbvio que não é nada disto, mas é algo parecido. Não fazem quase nada e quase que tiram as calças a um gajo.
 
Estava a ser irónico. [:)] É óbvio que não é nada disto, mas é algo parecido. Não fazem quase nada e quase que tiram as calças a um gajo.

Eu percebi, mas gostava de ver a tua imaginação a funcionar, numa revisão a fundo[;)]
 
Não estou convencido com o congelamento.
Estavam 40ºC e o motor tinha vindo a ser puxado, não imagino nada sequer relativamente fresco dentro daquele capôt.

Na sexta feira vou dar um pulo à Honda, aproveito e vejo se há algum Jazz de serviço e por quanto me ficaria a troca [;)]
 
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