[Auda] Paris Olry - Escala

[JoaoPereiraa]

Alguém que tenha viajado recentemente para o 'novo' Orly 3 com a TAP me sabe informar se existem a conexão de voos sem necessidade de passar novamente pela segurança? Vou na Tap para Orly e depois tenho de apanhar um da Air France.

Da última vez (2015) como era uma escala longa saí do aeroporto e já nem me lembro, mas tamém Orly 3 foi renovado em 2018.

Com toda esta situação de atrasos, senão tiver de passar na segurança é uma vantagem. No site da Airfrance diz que basta seguir ''conection flights'' contudo não refere se é apenas para quem faz escala em dois voos air france.


* se algum mod puder corrigir o título sff []

 

[bscuba]

Já passou muito tempo da última vez que estive em Orly mas penso que tens de passar sempre pelo raio-X.

https://www.parisaeroport.fr/en/passengers/flights/connecting-flights

 

[SilverArrow]

Se a viagem não for da mesma reserva, não vais conseguir despachar as malas para o destino, por isso terás sempre de sair apanhar a mala e voltar a entrar.
Se fores com mala da cabine, ai já não sei.

 

[JoaoPereiraa]

Se a viagem não for da mesma reserva, não vais conseguir despachar as malas para o destino, por isso terás sempre de sair apanhar a mala e voltar a entrar.
Se fores com mala da cabine, ai já não sei.

Exato, apenas levo mala de cabine e é no mesmo terminal. Daí a dúvida. O Google diz que na maioria dos aeroportos se viajo no espaço schengen não há necessidade, contudo há sempre coisas que mudam. BSCUBA, também vi isso, contudo com mala de cabine não deveria de ser necessário, era menos uma preocupação devido a tantos atrasos.

 

[bscuba]

Exato, apenas levo mala de cabine e é no mesmo terminal. Daí a dúvida. O Google diz que na maioria dos aeroportos se viajo no espaço schengen não há necessidade, contudo há sempre coisas que mudam. BSCUBA, também vi isso, contudo com mala de cabine não deveria de ser necessário, era menos uma preocupação devido a tantos atrasos.

A ideia que tenho é que não passas no controle de identificação mas passas sempre por um controle de segurança. Nos voos de ligação que fiz em Londres e Madrid era assim (se bem que foi na altura dos atentados) mas era uma coisa rápida.

 

[JoaoPereiraa]

A ideia que tenho é que não passas no controle de identificação mas passas sempre por um controle de segurança. Nos voos de ligação que fiz em Londres e Madrid era assim (se bem que foi na altura dos atentados) mas era uma coisa rápida.

Já fiz alguna voos de ligação, mas todos eles tinham mudança de terminal e aí sempre saí, e fazer todo o processo novamente.
Passar no controle de segurança tudo bem, a qquestão é passar no controlo geral onde todos passam, e passar num onde apenas passam pessoas em ligação [] Acho que seria estupido ter de sair e voltar a entrar, mas quem sou eu para achar estas coisas.

 

[bscuba]

Se só tens mala de cabine, em princípio só terás de passar por um controle de segurança específico para vôos de ligação antes das portas de embarque. Geralmente é assim.

 

[JoaoPereiraa]

Se só tens mala de cabine, em princípio só terás de passar por um controle de segurança específico para vôos de ligação antes das portas de embarque. Geralmente é assim.

Já questionei a ambas as companhias, contudo nãos ei se respondem. Quando faço escalas e são longas nem me preocupo, mas como desta vez são pequenas, e com todos os problemas nos aeroportos, era bom perder pouco tempo, isto se o avião não atrasar []

 

[bscuba]

Lembrei-me, em Heathrow num vôo de ligação para o médio oriente passei por 3 postos de segurança (e foi antes do 11 de setembro)

Em Madrid num vôo de ligação em que só tive uma hora entre vôos devido a atrasos também tive de passar pela segurança e o que me safou foi o aviso do "Last call for passenger..." em que me passaram à frente.
No final acabei por apanhar o mesmo avião para Lisboa onde eu tinha passado as últimas 5h na viagem anterior...

 

[bscuba]

Já questionei a ambas as companhias, contudo nãos ei se respondem. Quando faço escalas e são longas nem me preocupo, mas como desta vez são pequenas, e com todos os problemas nos aeroportos, era bom perder pouco tempo, isto se o avião não atrasar []

Em princípio não terás problema. No site diz que basta seguir as setas amarelas de "Transfer" e dirigir para a porta de embarque.
Até têm um simulador de tempo necessário entre ligações:

https://www.parisaeroport.fr/en/passengers/flights/duration-between-two-flights

 

[JoaoPereiraa]

Olha essa parte do site não tinha descoberto. Obrigado. Espero que seja assim

 

[Hecho]

Até hoje na europa o unico aeroporto que tive que voltar a sair e entrar para apanhar o voo de ligação foi hamburgo, até hoje não sei se tinha mesmo que ser ou foi nabice minha.

 

[LuisMiguel]

Alguém que tenha viajado recentemente para o 'novo' Orly 3 com a TAP me sabe informar se existem a conexão de voos sem necessidade de passar novamente pela segurança? Vou na Tap para Orly e depois tenho de apanhar um da Air France.

Da última vez (2015) como era uma escala longa saí do aeroporto e já nem me lembro, mas tamém Orly 3 foi renovado em 2018.

Com toda esta situação de atrasos, senão tiver de passar na segurança é uma vantagem. No site da Airfrance diz que basta seguir ''conection flights'' contudo não refere se é apenas para quem faz escala em dois voos air france.


* se algum mod puder corrigir o título sff []

Para onde é o voo seguinte? E que tipo de segurança falas? O pórtico com RX ou o controlo de fronteiras? Quanto ao primeiro, diria que é raro o aeroporto em que tens que passar pelo RX, exceto se mudares de terminal, por exemplo. Quanto a fronteiras, depende. De PT para FR não sais do espaço Schengen. Se o voo seguinte for para fora do espaço Schengen, podes ter que passar pelo controlo de fronteiras. Ou se chegares de um voo fora de Schengen para outro Schengen. Por exemplo: Imagina que vais de Paris para o Rio de Janeiro via Lisboa - em Lisboa vais ter que passar pelo SEF.

 

[JoaoPereiraa]

Para onde é o voo seguinte? E que tipo de segurança falas? O pórtico com RX ou o controlo de fronteiras? Quanto ao primeiro, diria que é raro o aeroporto em que tens que passar pelo RX, exceto se mudares de terminal, por exemplo. Quanto a fronteiras, depende. De PT para FR não sais do espaço Schengen. Se o voo seguinte for para fora do espaço Schengen, podes ter que passar pelo controlo de fronteiras. Ou se chegares de um voo fora de Schengen para outro Schengen. Por exemplo: Imagina que vais de Paris para o Rio de Janeiro via Lisboa - em Lisboa vais ter que passar pelo SEF.

OPO - ORY - BIA

Mas acredito que seja mesmo como disseram acima, e basta seguir a sinalética amarela de transfer e não haverá problema.

 

[JoaoPereiraa]

Até hoje na europa o unico aeroporto que tive que voltar a sair e entrar para apanhar o voo de ligação foi hamburgo, até hoje não sei se tinha mesmo que ser ou foi nabice minha.

Nunca fiz muitas escalas, e quando as fiz eram longas então saía sempre, em alguns sitios tinha amigos e ia dar uma volta por lá, outros apenas apanhava ar [] mas tendo em conta a situação atual, nem com uma escala de 6h saía.