isso tem de ter um sistema actuador que quando rodas a chave para a 2ª posição acende uma luz das resistências aquecerem e a mesma apagar e então procederes ao arranque do motor, logo se tem um botão para isso, é porque tem o sistema avariado e ao invés de reparar optaram por fazer um circuito directo da bateria á resistências...
portanto se queres por isso como está de origem, vais ter de levar isso a um electricista auto e ver o que se passa e como repor isso á originalidade...