Audi 90 20v quattro [procuro info]

RuiDCruz

RuiDCruz

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Caríssimos,

Ando à procura de informações deste "bicho", quem puder ajudar, desde já os meus agradecimentos. [:I]


front.jpg



Desde fichas técnicas, imagens, etc, tudo e mais alguma coisa.

Até agora dei com isto:

http://www.audi90.ch/

http://20v.org/
 
O Audi 90 não é muito mais que um Audi 80, como ligeiras alterações de estética (cromados e piscas, por exemplo) e de posicionamento comercial acima do Audi 80.

O que tu pretendes saber de concreto [?]
 
citação:Originalmente colocada por DêCêIi

O Audi 90 não é muito mais que um Audi 80, como ligeiras alterações de estética (cromados e piscas, por exemplo) e de posicionamento comercial acima do Audi 80.

O que tu pretendes saber de concreto [?]
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Não só, mas também. Pelo que percebo os 80 nunca levaram motores de 5 cilindros - motores que aparecem nos 90.

Interessa-me a série B3 (Type 89Q, salvo erro).

Para além de cotações, interessa-me saber consumos e manutenção.
 
Bem, parece que os 80 também tiveram 5 cilindros... mas não as 20 válvulas.

Enfim, para mim ainda está tudo muito confuso. :D
 
citação:Originalmente colocada por rui_cruz

Pelo que percebo os 80 nunca levaram motores de 5 cilindros - motores que aparecem nos 90.

Interessa-me a série B3 (Type 89Q, salvo erro).

Para além de cotações, interessa-me saber consumos e manutenção.
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Talvez precisamente pelo posicionamento, sendo um Audi 90 mais "burguês" que o 80.

Andei aqui de volta das minhas fichinhas e o máximo que te arranjo de momento é a ficha do Audi 100/A6, que era equipado com os motores de 5 cilindros.

É coisa resumida mas felizmente não faz algum reparo de maior aos motores de 5 cilindros (2.3 e 28). Conheço quem tenha um Audi 100 2.3 e aparte os consumos elevados em cidade o carro tem sido excepcional. E é o preferido ao outro A4 Avant que têem na época de férias.
 
citação:Originalmente colocada por rui_cruz

Bem, parece que os 80 também tiveram 5 cilindros... mas não as 20 válvulas.

Enfim, para mim ainda está tudo muito confuso. :D
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Creio que o 1º 20v da Audi tenha sido o 1.8 montado em meados 1996 no A4 e também no Audi A6 (restyling do Audi 100).
 
citação:Originalmente colocada por DêCêIi

citação:Originalmente colocada por rui_cruz

Bem, parece que os 80 também tiveram 5 cilindros... mas não as 20 válvulas.

Enfim, para mim ainda está tudo muito confuso. :D
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Creio que o 1º 20v da Audi tenha sido o 1.8 montado em meados 1996 no A4 e também no Audi A6 (restyling do Audi 100).
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Sim, mas esses eram 4 cilindros, 5 válvulas por cilindro.
Estes 2.3 nos 90 e nos Coupés eram 5 cilindros com 4 válvulas por cilindro.
 
Por acaso um dos carros que gosto bastante é o Audi 90 Cabrio.

Ainda ontem tive um na minha oficina, um 2.3 20v com 172hp.
 
Por acaso não era nada mau pensado procurares pelos Coupé...

EDIT: Como a mecânica é semelhante, aqui fica a ficha do 100. Sempre ficas com mais umas luzinhas...

Audi_100_A6.jpg



Lá em casa tenho uma revista mais velha que esta, pode ser que ainda tenha alguma coisa, deixa-me procurar... :) ;) :)
 
citação:Originalmente colocada por rui_cruz

Sim, mas esses eram 4 cilindros, 5 válvulas por cilindro.
Estes 2.3 nos 90 e nos Coupés eram 5 cilindros com 4 válvulas por cilindro.
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Acho que é esse motor que está a equipar os Rabbit vendidos nos Estados Unidos.

;)
 
Audi 90 sport 20V Quattro, jà tive um,muito bom motor e ràpido,consumos de 7,5 a 14 [:0]vél màx. comigo 245kms desconfio seriamente que dava mais,se fosse no antigamente tinha ido até ao fundo(incosciêcia) [8)],consumos de òleo 0,travöes potentes,arranques ...no coment...,um carro simplesmente fabuloso[^][^]o que posso dizer é que é um lobo na pele de cordeiro,engana muito boa gente,hà um pequeno aparte tinha 170cv para 1200kgs;)Um abraço
 
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