Audi a1 (2009)

[Phaster]

O S1, o Audi A3 e o Q3 tem sistema de tração Haldex ao contrário da restante gama, que possui o Torsen.

o importante é que com sistema de tração ou não, se tem motor transversal continua a ser fwd 90% do tempo

 

[FredSimoes]

 

[Miguel1994]

Sinceramente não gosto muito, parece até um bocado azeiteiro, com o autocolante "quattro" por exemplo.

Cumprimentos

 

[MauFeitio]

Vai sair um facelift no A1?

Nesse S1 não gosto dos apontamentos de cor no interior, p.e. costas bancos.

 

[FredSimoes]

 

[ganancia]

Tenho curiosidade em saber se o preço se vai aproximar do Cooper S (28000€) ou do Golf GTI (40000), mas acho que deve vir para aí a 37000

 

[FredSimoes]

Tenho curiosidade em saber se o preço se vai aproximar do Cooper S (28000€) ou do Golf GTI (40000), mas acho que deve vir para aí a 37000

Também aponto mais para pelo menos 35.000€ no mínimo.

 

[HaagenDazs]

24.900£ no UK (Mini Cooper Works 22.600£)

 

[S2]

The price of the Audi S1 and the S1 Sportback, which will be available at dealers in Germany in the second quarter of 2014, will be €29,950 and €30,800 respectively.

Vai ser caro....

 

[FredSimoes]

Sendo assim, nunca cá vai custar menos de 38.000€.

 

[Militaogtc]

The Audi S1 - YouTube

 

[reckoner00]

 

[reckoner00]

[Fotos espia] - Facelift

 

[ASOT]

Muito gostam de mudar o esquema estético dos LEDs de dia, e ainda por cima ficou "régua e esquadro".

Fora isso, parece-me mais facelift à moda do Polo. []

 

[JonnyBoy]

Ja testaram o S1 contra os rivais?

 

[twoor]

Boas,

Ontem o carro de serviço onde me deslocava avariou. Deram-me um A1 1.6tdi de substituição.

Nunca tinha conduzido um. Pessoalmente não sou fã da estética exterior mas o interior está bem conseguido. Bons materiais, bons, nível de equipamento +/-, suspensão dura, bons consumos e muito divertido de conduzir! []
Curva muito bem e tem uma boa aceleração!

Recomendo a quem quiser um carro pequeno com bom comportamento dinâmico, boas acelerações e bons consumos. É um bom produto!

 

[reckoner00]

[Fotos oficiais] - Audi A1 facelift

 

[TURBO]

 

[VolkswagenPedro]

Já sabia que o facelift ia ser a versao S1 sem as luzes vermelhas à frente. Nada de novo, mantem-se quase tudo na mesma.

 

[reckoner00]

Renovado Audi A1 adota motores de três cilindros

A atualizada gama do utilitário chega em fevereiro com novos motores e afinações na suspensão.

A Audi mostrou o facelift do A1 e do A1 Sportback, que deverá lançar no mercado luso em fevereiro do próximo ano. Além de adotar uma nova grelha e faróis redesenhados, a gama do mais compacto dos modelos de Ingolstadt passa a contar com novas combinações de cores. Ambos os formatos de carroçaria estão 2 cm mais compridos, atingindo agora os 3,98 metros. No interior, destaque para a introdução da versão mais atualizada do sistema de infotainment MMI e a função dehotspot Wifi. Passa também a ser possível personalizar as saídas de ventilação e painéis decorativos do habitáculo.

As principais novidades são mesmo os novos motores de três cilindros Diesel e a gasolina. O maior destaque vai para o novo 1.0 TFSI a gasolina com 95 cv, a nova versão base, que anuncia consumos de 4,3 l/100 km. Há ainda uma versão 1.4 TFSI de quatro cilindros com sistema de injeção direta com opções de 125 e 150 cv (esta com sistema de desativação de cilindros), assim como o 1.8 TFSI com 192 cv. A nova versão de acesso Diesel, que tem três cilindros e conta com tecnologiacommon-rail, é o 1.4 TDI ultra com 90 cv, que anuncia consumos a partir de 3,4 l/100 km. Está ainda disponível um 1.6 TDI com 116 cv. No topo da gama estão as versões desportivas e de tração integral S1 e S1 Sportback, que continuarão a contar com o 2.0 TFSI a debitar 231 cv. Anuncia 0-100 km/h em 5,8 e 5,9 segundos, respetivamente.

O A1 passa ainda a contar com uma suspensão renovada com versão adaptativa como opcional, assim como a versão Drive Select que permite personalizar as caraterísticas da direção, amortecimento, caixa de velocidades e mapeamento do acelerador.