Audi A4 2.0 Avant 2005

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nSan7os

New member
Boas tardes, estou a pensar comprar uma Audi Avant 2.0 (140cv) do ano de 2005
O preço que negociei foi de 10.500€.
A carrinha está em bom estado mas já conta com 190.000km

Gostava de saber a vossa opinião sobre o negocio.
 
Podes fazer um negócio aceitável, mas podes estar a entrar num excelente carro elevado custo de manutenção. É uma sorte, mas esse motor não tem a melhor fama, a nivel de fiabilidade. Pessoalmente nem o consideraria.
 
Esse motor é um cancro ... mas com esse quilometragem já deve ter sido reparado
 
Mojorising said:
Não concordo, tenho uma b7 de 12/2006 e nunca deu problema de motor...
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Podes não concordar, mas o teu carro não é o Mundo, e se tiveste sorte com ele (ainda bem) não quer dizer que tenha sido um modelo fiável. Aliás, longe disso. Os relatos são mais que muitos.
 
Ecoflex said:
Podes fazer um negócio aceitável, mas podes estar a entrar num excelente carro elevado custo de manutenção. É uma sorte, mas esse motor não tem a melhor fama, a nivel de fiabilidade. Pessoalmente nem o consideraria.
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Ecoflex said:
Podes não concordar, mas o teu carro não é o Mundo, e se tiveste sorte com ele (ainda bem) não quer dizer que tenha sido um modelo fiável. Aliás, longe disso. Os relatos são mais que muitos.
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Ecoflex, temos de começar a pedir salário por andarmos sempre a falar dos mesmos assuntos [:D] Há tantos tópicos neste fórum sobre este assunto...

Mojorising said:
Não concordo, tenho uma b7 de 12/2006 e nunca deu problema de motor...
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Somos dois :)
 
Acho sinceramente que é provável que essa carrinha já tenha mais de 190 mil quilómetros... mas mesmo que tenha mais, tendo sido bem estimada, dura outros tantos.
 
Ecoflex said:
Podes não concordar, mas o teu carro não é o Mundo, e se tiveste sorte com ele (ainda bem) não quer dizer que tenha sido um modelo fiável. Aliás, longe disso. Os relatos são mais que muitos.
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Se a carrinha estiver em bom estado e sã de motor, é uma excelente aquisição, de um excelente carro. Lembrem-se que estamos a falar de uma Audi A4...
 
InjectorBomba said:
Ecoflex, temos de começar a pedir salário por andarmos sempre a falar dos mesmos assuntos [:D] Há tantos tópicos neste fórum sobre este assunto...
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Por acaso tem aparecido muitos users a perguntar por estes carros e motor. Podemos extrapolar que estão apeteciveis de comprar, porque estão a perder valor comercial dado o seu historial (assim como os N47), mas é só extrapolação mesmo....

Se a carrinha em causa, estiver imune aos problemas já conhecidos (ou porque já foi reparada, ou porque não padeceu desse mal), até está a um preço aceitável, apesar dos 190 mil kms (considerando que esta quilometragem é verídica e que está em bom estado). Aliás, a carrinha e o carro são, para mim, excepcionais a nivel de estética e o próprio motor tem uma condução e performance fabulosas (como já temos falado).

MAS, eu teria as minhas reticências em comprar, na mesma...
 
Mais uma acha para a fogueira.

Essas carrinhas sao apelidadas de ser o carro dos pobres.

Há poucos anos atrás era o modelo anterior (A4 B5), daqui a uns anos vai ser o modelo a seguir a essa.
 
jpmb said:
Mais uma acha para a fogueira.

Essas carrinhas sao apelidadas de ser o carro dos pobres.

Há poucos anos atrás era o modelo anterior (A4 B5), daqui a uns anos vai ser o modelo a seguir a essa.
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Sim é verdade.
Um carro novo a gasolina do segmento B é mais caro.
 
Ecoflex said:
Por acaso tem aparecido muitos users a perguntar por estes carros e motor. Podemos extrapolar que estão apeteciveis de comprar, porque estão a perder valor comercial dado o seu historial (assim como os N47), mas é só extrapolação mesmo....

Se a carrinha em causa, estiver imune aos problemas já conhecidos (ou porque já foi reparada, ou porque não padeceu desse mal), até está a um preço aceitável, apesar dos 190 mil kms (considerando que esta quilometragem é verídica e que está em bom estado). Aliás, a carrinha e o carro são, para mim, excepcionais a nivel de estética e o próprio motor tem uma condução e performance fabulosas (como já temos falado).

MAS, eu teria as minhas reticências em comprar, na mesma...
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190 mil kms (considerando que esta quilometragem é verídica e que está em bom estado) -> isto diz tudo. Se a quilometragem for verídica e estiver em bom estado, sendo uma unidade fiável, é uma boa compra. É uma excelente carrinha, com boa construção e boas performances.
Quanto ao motor, o meu conta com 216 mil quilómetros e está em muito bom estado. Tudo depende da forma como se tratam os carros.
 
jpmb said:
Mais uma acha para a fogueira.

Essas carrinhas sao apelidadas de ser o carro dos pobres.

Há poucos anos atrás era o modelo anterior (A4 B5), daqui a uns anos vai ser o modelo a seguir a essa.
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maxpayne said:
Sim é verdade.
Um carro novo a gasolina do segmento B é mais caro.
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Contudo, não vamos comparar água ao vinho. Não obstante a idade, se estiver em bom estado, é uma carrinha melhor que qualquer carro novo do segmento B.

E essa anterior Audi A4, quantas vemos por aí e cheias de km's? Material muito resistente.
 
JoelM said:
Lá está o teu não são todos. A verdade é que estes motores não ganharam má fama porque o pessoal tem mau feitio...

De resto é um bom carro.
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O meu também não deu problemas.

E mesmo que os desse, não seriam tão graves como os Mercedes Classe C que ardem ou como os BMW com o motor N47 que auto-destroem os motores.
 
Boas, tenho também uma B7 2.0 tdi 140cv de 2005 e tirando o problema conhecido da cabeça aos 30.000kms (reparada na garantia) tem 150.000kms, não deu mais nenhum problema.
 
waxo said:
Boas, tenho também uma B7 2.0 tdi 140cv de 2005 e tirando o problema conhecido da cabeça aos 30.000kms (reparada na garantia) tem 150.000kms, não deu mais nenhum problema.
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Apareceu cedo o problema da cabeça na tua carrinha... e quanto a injectores?
 
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