Aumentar os Cavalos

ate acredito q funione ,. se actuar tipo como uma repro.
perde é a garantia . e acho estranho so custar 45€
eu nao metia isso num carro meu
 
DoubleM101 said:
É uma resistencia que faz aumentar o debito de gasoleo.. Funciona.. não dá 25cv, mas nota-se alguma coisa
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basicamente uma everymod

€45 por uma caixa com um bocado de "silicone" (e eventualmente uma resistencia) lá dentro![:D]
img0013il3.jpg


mas info's aqui
http://www.ibizaclubpt.com/forum/showthread.php?t=29215
 
No site do miau, onde está à venda essa cena, acho piada aos gráficos de potência que lá estão:

Original: Potência máxima de quase 70kW às cerca de 3200rpm (cedinho)
Modificado: Potência máxima de cerca de 85 kW à mesma rotação (eh lá, ganhos de 20% na potência!)

Bonito também é ver ganhos de 30% ao regime de binário máximo (cerca das 2000rpm).

Apesar disto tudo, acho piada a não emitir mais poluentes nem mais fumo embora haja estes incrementos de potência simplesmente espectaculares.
 
já chegou a peça, tenho que a montar e ver se há diferença.

Isto não deve estragar nada? Estou com algum receio.
 
quem nao metia isso sei eu quem era
entao isso vai aumentar o debito de gasolio, visto que nao contrala mais nada o catalisador(os sensores va) vao logo dizer a centralina para baixar o debito!
meter mais gasóleo e nao aumentar a pressão do turbo garante uma fumarada do catano!
o carro ja que isso é um resistencia e esta sempre a meter mais vai logicamente gastar mais

banha de cobra
 
dantes no ebay apreciam bastantes gajos a vender uma resistencia de 1/4 W a preços malucos (para uma resistencia) e diziam que dava mais 20 cv
 
Isso é uma treta dos diabos, esses tipos deviam ser presos.Essa resistência custa 0,05cêntimos e a longo prazo vai estourar com o motor.Serve para enganar o medidor de massa de ar.A centralina tem que saber ao certo a quantidade de ar que entra no motor para dosear a quantidade de gasoleo, e este é um valor que está sempre a oscilar, com a dita cuja resistência o valor é sempre fixo.A certralina vai ordenar mais gasóleo e por consequência mais fumo. E no Inverno (tº fria) deve ser um espetaculo!!!
Cump.
 
já fiz a instalação.

noto o carro com mais força em baixa rotação e mais rápido a subir de rotação, segundo um eng. mecânico amigo, o aparelho optimiza a mistura ar/diesel e aumenta a pressão deste.
 
CS said:
já fiz a instalação.

noto o carro com mais força em baixa rotação e mais rápido a subir de rotação, segundo um eng. mecânico amigo, o aparelho optimiza a mistura ar/diesel e aumenta a pressão deste.
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Optimiza a mistura? Que é isso? Que é que isso quer dizer? E aumenta a pressão do quê?
 
CS said:
já fiz a instalação.

noto o carro com mais força em baixa rotação e mais rápido a subir de rotação, segundo um eng. mecânico amigo, o aparelho optimiza a mistura ar/diesel e aumenta a pressão deste.
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Estás satisfeito...óptimo.
Agora vai a um banco de potência e mede a potência do motor, com a box ligada e depois com ela desligada.
Compara os resultados...só assim podes tirar conclusões...VÁLIDAS.[;)]
 
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