[Comparativo] auris / ceed / i30 / punto gpl

auris / ceed / i30 / punto gpl

  • auris 1.4d 90cv

    Votes: 9 15.0%

  • ceed 1.6d 115cv

    Votes: 22 36.7%

  • i30 1.6d 115cv

    Votes: 2 3.3%

  • punto evo my life GPL

    Votes: 27 45.0%
  • Total voters
    60
flautinha

flautinha

New member
Peço a vossa opinião sobre qual o melhor a melhor escolha para as seguintes características:

13 / 14 mil euros
auris, ceed e i30 - gasóleo, 2007/08, por volta dos 65mil km
punto - novo a gpl

sendo os preços mais ou menos os mesmos, qual será a melhor solução para um carro para 10/15 anos a 10 mil km por ano.
percursos curtos (20km por dia), voltas do dia a dia.
viagens ao norte (500 km) 1 a 2 vezes por ano.
4/5 passageiros exporadicamente (1 vez por semana)
 
Dos usados ia para o ceed. Garantia de marca de 7 anos (até 2014/2015).

Quanto ao Punto a GPL, não o conheço muito bem, mas se o GPL não for proibitivo para ti, como dás a entender, acho que é uma boa opção.
 
Eu iria para o Punto, por 4 motivos.

1 - Carro novo e todas as vantagens que daí advém.
2 - GPL, economia acima de tudo.
3 - A legislação acerca do GPL está para mudar, será permitido o estacionamento em parques cobertos até ao piso -1 e deixa de ser obrigatório o uso do dístico.
4 - Dados os KM a realizar, não vale muito a pena subir de segmento, a meu ver.
 
Punto Mylife a GPL.

Tenho andado num e melhorou em relação ao GP, está melhor construido, o interior é mais agradavel, bem equipado, facil de conduzir, economico, o 1.2 é fiavel e neste caso novo.

Claro que os outros são de um segmento acima..
 
Optava pelo Punto visto que para além de novo ser sempre novo os carros do segmento B melhoraram tanto nos últimos anos que muitas vezes não se justifica comprar um carro do segmento acima.
 
JoelM said:
Punto Mylife a GPL.

, economico, o 1.2 é fiavel e neste caso novo.

Claro que os outros são de um segmento acima..
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tinha ideia que a versão gpl seria motor 1.4...
não tenho nenhum problema quanto ao gpl, apenas a questão de a legislação ainda não estar em vigor...
 
flautinha said:
tinha ideia que a versão gpl seria motor 1.4...
não tenho nenhum problema quanto ao gpl, apenas a questão de a legislação ainda não estar em vigor...
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O GPL é 1.4 sim senhor :)

Penso que o motor 1.4 até está na fiat a mais tempo que o 1.2...mas nao sei bem, de qualquer forma, são os 2 motores fiáveis e com bons consumos (tenho um 1.4 numa fiat brava com 180 mil kilometros :P).

Acho que a fiabilidade não é problema em nenhum carro novo...principalmente nestes motores que têm decadas de mercado.

O facto de nao poderes estacionar em parques subterrâneos é assim tão incomodo para ti?
 
torna-se incómodo principalmente na garagem. Tenciono que este carro seja o utilitário da família nos próximos 10 anos (pelo menos), assim sendo, pretendo-o estimar. Como tenho lugar de garagem não faz sentido comprar um carro novo para durar e deixá-lo a dormir na rua...
 
O que o Zé Povinho não souber... If you know what I mean...

Além disso, está para breve a autorização de estacionamento em parques cobertos até ao piso -1.
 
Estive a ver a promoção do Punto GPL e achei muito fixe !!

Ainda vendo o meu C3 a gasoleo para ir buscar o MyLife GPL !
 
UserAHO said:
Optava pelo Punto visto que para além de novo ser sempre novo os carros do segmento B melhoraram tanto nos últimos anos que muitas vezes não se justifica comprar um carro do segmento acima.
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Ora aí está uma ENORME verdade. Hoje em dia os citadinos têm conforto, segurança e equipamento espectacular. Os segmentos acima passam a vida a inventar mariquices da treta para justificar o preço mais alto!

Quem andar num Corsa, Clio, Polo ou Punto hoje em dia, e disser que "aquilo não presta", leva já uma cabeçada nos ovários!
 
flautinha said:
tinha ideia que a versão gpl seria motor 1.4...
não tenho nenhum problema quanto ao gpl, apenas a questão de a legislação ainda não estar em vigor...
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Ah pois o GPL é o 1.4 77cv acho eu, tão é melhor que até anda mais qualquer coisa[:p].

Mesmo assim fica longe dos diesel de 115cv como é natural..
 
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Jarod said:
Ora aí está uma ENORME verdade. Hoje em dia os citadinos têm conforto, segurança e equipamento espectacular. Os segmentos acima passam a vida a inventar mariquices da treta para justificar o preço mais alto!

Quem andar num Corsa, Clio, Polo ou Punto hoje em dia, e disser que "aquilo não presta", leva já uma cabeçada nos ovários!
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Aquilo não presta. [:p]

Wait... Não tenho ovários. [:)]

Mas verdade seja dita, o actual C3 deixou-me de boca aberta quando andei nele, era um simples 1.4 de 75cv's, mas bem equipado.
 
DIG said:
Aquilo não presta. [:p]

Wait... Não tenho ovários. [:)]

Mas verdade seja dita, o actual C3 deixou-me de boca aberta quando andei nele, era um simples 1.4 de 75cv's, mas bem equipado.
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70 Cvs ... o de Gasoleo.

A minha versão tem de tudo, A/C, Vidros Electricos, Bluetooth, USB, Espelhos Electricos, e apenas consome 4.4 L/100.

( apenas não gosto de não ter vidros electricos atrás e faltar o apoio de braço ).
 
DIG said:
Aquilo não presta. [:p]

Wait... Não tenho ovários. [:)]

Mas verdade seja dita, o actual C3 deixou-me de boca aberta quando andei nele, era um simples 1.4 de 75cv's, mas bem equipado.
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Carros como o C3 ate com coisas do genero "camera trazeira de estacionamento" é muito bom pra um citadinho! (honestamente irrita-me aquilo mas muito bom e muito util pra muita gente)
 
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