auto radio vs modulo confort

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pjpereira

New member
Amigos ,
uma vez mais , venho aqui solicitar a Vossa ajuda para a seguinte situação , tinha um auto radio no carro que desmontei para vender um PIONEER DEH-80PRS …
Como gosto muito de musica , recorri a um auto radio que tinha cá em casa um SONY CDX-C610RDS ( deve ter para aí uns 20 anos ) que coloquei no lugar do PIONEER …
Ligo o SONY mas este liga e desliga constantemente parecendo um led a piscar…
Tiro o SONY fora julgando estar avariado e tranco o carro.
No dia seguinte meto a chave na ignição e reparo que a luz do plafonier não apaga como devia ao meter a chave na ignição.
A luz só apaga um bom bocado depois …
Vi o plafonier vi os switchs das portas e tudo ok…
Julgo que o modulo confort avariou … e achei estranho avariar quando mexi nos rádios.
Nesta sexta feira , liguei o SONY CDX-C610RDS a uma fonte de 12v e o radio trabalha normalmente …
Fui novamente ao carro ligo o radio e na mesma , liga desliga …
Como estava escuro na garagem o carro acendeu as luzes e noto que com o radio ligado no carro o avisador de luzes não apita , para testar ligo e desligo o SONY CDX-C610RDS e de facto com o auto radio o carro não apita , tiro o radio fora , o carro já apita normalmente …
Conclusão que tiro , foi o SONY que estragou o modulo …
Eu pergunto , como ?
Será que quando ele liga embora por breves segundos deixou passar positivo pelo negativo levando esse deficiência ao modulo ?
Como é que o radio interfere com o modulo confort ?

Agradecia muito a vossa explicação e ajuda.
Grande obrigado.
 
sabes quando se não se sabe não se deve mexer, o problema é que as conexões do rádio Pioneer não deviam ser iguais as do Sony logo fizeste um curto circuito e lixaste alguma coisa, agora a melhor coisa que tens a fazer é não inventar mais e ir a um electricista auto para ver isso...
 
carbookk disse:
sabes quando se não se sabe não se deve mexer, o problema é que as conexões do rádio Pioneer não deviam ser iguais as do Sony logo fizeste um curto circuito e lixaste alguma coisa, agora a melhor coisa que tens a fazer é não inventar mais e ir a um electricista auto para ver isso...
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amigo , eu escrevi :

***
Eu pergunto , como ?
Será que quando ele liga embora por breves segundos deixou passar positivo pelo negativo levando esse deficiência ao modulo ?
Como é que o radio interfere com o modulo confort ?
***

Embora a Sony possa ter ligações diferentes e ter feito o tal curto , não quero passar ao lado disto , não quero assobiar para o lado , * gostava * de saber do porque ... só assim evitarei outros erros ... só assim poderei evoluir , ir ao eletricista não está altura de todos , e às vezes até estes fazem ***** e depois dizem ah e tal tinha isto e tinha aquilo e aquilo que sucedeu a mim sucede a eles mas como não soube acabo por pagar a ***** que fizeram !!!
 
pjpereira disse:
amigo , eu escrevi :

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Eu pergunto , como ?
Será que quando ele liga embora por breves segundos deixou passar positivo pelo negativo levando esse deficiência ao modulo ?
Como é que o radio interfere com o modulo confort ?
***

Embora a Sony possa ter ligações diferentes e ter feito o tal curto , não quero passar ao lado disto , não quero assobiar para o lado , * gostava * de saber do porque ... só assim evitarei outros erros ... só assim poderei evoluir , ir ao eletricista não está altura de todos , e às vezes até estes fazem ***** e depois dizem ah e tal tinha isto e tinha aquilo e aquilo que sucedeu a mim sucede a eles mas como não soube acabo por pagar a ***** que fizeram !!!
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isso não é uma questão de aprender, se não percebes puto do assunto, nem vale a pena estar a tentar explicar, logo é ir a quem sabe do assunto, um electricista auto, antes fosse tão simples como andar a ligar fichas, as coisas são demasiado mais complexas para a tua interpretação, logo não é algo que possas fazer em casa, as vezes na historia de poupar e tentar fazer sem saber depois acaba-se por estragar e ter de levar a alguém e pagar mais do quer logo ido lá logo inicialmente...
 
carbookk disse:
isso não é uma questão de aprender, se não percebes puto do assunto, nem vale a pena estar a tentar explicar, logo é ir a quem sabe do assunto, um electricista auto, antes fosse tão simples como andar a ligar fichas, as coisas são demasiado mais complexas para a tua interpretação, logo não é algo que possas fazer em casa, as vezes na historia de poupar e tentar fazer sem saber depois acaba-se por estragar e ter de levar a alguém e pagar mais do quer logo ido lá logo inicialmente...
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é a sua ideia , é a sua convicção , é a sua forma de atuar , não a minha ...
 
carbookk disse:
então continua lá tua aventura a ver se consegues resolver um problema que tu próprio criaste, sem perceber nada do assunto, ás de dar o braço a torcer e ter de meter isso num técnico para arranjar...[:D]
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já vi que não leu o que eu disse , eu disse :
é a sua ideia , é a sua convicção , é a sua forma de atuar , não a minha !!!

e acrescento , eu já percebi do porque , tás a ver ? já adquiri conhecimento , conhecimento esse que será útil para mim e para quem costumo ajudar ...
quanto à avaria , acredite já está particamente resolvida , e sim , foi com as dicas a aqui do forum ( não as suas ) de outros grupos que estou a chegar lá ...
eu nos fóruns participo quando sei , quando não sei não opino , se não vou dizer algo construtivo , passo para outros tópicos talvez nesses eu saiba e possa ajudar ...
eu não uso o forum para vincar as minha ideias e nem para desejar que aconteça isto assim ou assado ...
 
Deve fazer início de sessão ou registar-se para responder aqui.
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