Automóveis Americanos

[CarlosL]

O mercado Norte Americano é influenciado por diversos factores.

Preferem carros grandes e baratos. Um Mustang lá custa o mesmo preço de um Focus aqui... Portanto dá para ver qual é o estado da arte da indústria. Os sistemas de suspensão são de baixo custo, os motores e caixas velocidade idem e por aí fora.

Há outras coisas que influenciam, algumas leis estatais e outras federais. O caso dos faróis resulta de uma lei que obrigava todos os carros a ter o mesmo tipo de farol, que em caso de avaria ou de inutilização se pudesse comprar em qualquer sítio e a custos baixos.

Claro que aqui a malta afecta parte substancial do rendimento ao carrinho, lá não é bem assim.

O que provoca deformações na interpretação do que é o mercado Norte Americano. Sempre presentes neste fórum...

 

[VTEC]

Se não estou em erro, usam gasolina de 91 octanas (redução da potencia por vezes em relação à Europa) e gostam de carros com binário...

 

[MAzdaNIAx]

não consigo dizer que não gosto
é como na musica há estilos que gosto mais e outros menos
mas dentro de cada um há os bons e os maus

às vezes uma boa banheira cheia de potência tem o seu interesse
quem aqui não gosta de um Mustang?

MAZDA RULEZ

 

[eser]

http://img.search.com/thumb/8/83/Fo...).jpg/250px-Ford_Focus_1.8_Zetec_(Europe).jpg

http://www.targanewfoundland.com/images/2004/1006_L.jpg

 

[Kerosin]

Enormes, gastadores, ineficazes, mal construídos.

Por isto abomino carros americanos, salvo raríssimas excepções.

 

[Kerosin]

Outro caso que penso que também tinha menor potência nos US do que na Europa era o TDI da Volkswagen, que quando cá tinha 110cv, lá só tinha 90cv.

Os mercedes 190d americanos, em vez de 2.0 litros e 72cv, para a mesma potência utilizavam o bloco de 2.2 litros.

Razão: Emissões poluentes.

 

[Eagle88]

http://img.search.com/thumb/8/83/Ford_Focus_1.8_Zetec_(Europe).jpg/250px-Ford_Focus_1.8_Zetec_(Europe).jpg

http://www.targanewfoundland.com/images/2004/1006_L.jpg

eu ia jurar que o Focus nem tinha nada haver com o europeu. Se repararmos o Corolla americano, tem um exterior totalmente diferente do europeu, mas o interior é igual...Já agora, o Aurys vai sair nos EUA?

 

[GTSM5]

Havia o Si, com 160 cv.

O Honda S2000 lá é 2.2, com 240 cv e mais binário.

Hei de colocar um interessante artigo sobre regionalismos aqui.

 

[Che da Vara]

Eu gosto é das banheiras "coupe" antigas que existem nos states !!!! Tipo Isto...

1970 LTD coupe

1970 LTD Brougham

 

[CarlosAndrade]

Enormes, gastadores, ineficazes, mal construídos.

Por isto abomino carros americanos, salvo raríssimas excepções.

uno más[]

 

[edununo]

Eu gosto é das banheiras "coupe" antigas que existem nos states !!!! Tipo Isto...

1970 LTD coupe

1970 LTD Brougham

Eu é mais disto:

 

[Eagle88]

na na na carro a sério era este!

apr

 

[HenryMuller]

no USA existem leis rigidas contra impactos de baixa velocidade (por isso os parachoques grandes, nao um gosto local), e em alguns estados como na California leis bem mais rigidas de emissao de gases comparado a europa, por isso menor potencia... e por isso alguns fabricantes tem problema para vender carros a diesel la...

aqui no brasil por exemplo, temos alguns bmws e mercedes feitas para o mercado norte americana e algumas para o alemão, voce nota na hora o maior parachoque e potencia menor (isso entre o mesmo modelo de carro), alem é claro do velocimetro em mph...

 

[techman]

Luzes laterais de presença:

Trás

Frente

São iguais na Europa e na América os faróis e para choques.

 

[R2D2]

quem aqui não gosta de um Mustang?

MAZDA RULEZ

Eu ! ... mais feio que a feisse

 

[R2D2]

Enormes, gastadores, ineficazes, mal construídos.

Por isto abomino carros americanos, salvo raríssimas excepções.

Mesma opinião.

Mas o mais engraçado, é que neste fórum, muitos criticam um Dacia Logan por não ter qualquer tipo de interesse em relação aos outros carros. Mas o Logan pode ter interiores modestos, motores banais , mau comportamento e má qualidade de construção, mas é BARATO , e nem todas as pessoas querem um utilitário ao nível de um 207. Mas criticam o Logan por tudo e por nada.

Mas já não criticam uma banheira americana que só serve para gastar gasolina. A desculpa que dão é : "Não podemos exigir muito dos automóveis americanos, pois os carros de lá são baratos "

Ora porra, e um Dacia também não é barato ?

Isto foi apenas um exemplo.

 

[Eagle88]

Hoje li um artigo numa revista, em que dizia que o hummer ia ser produzido fora dos EUA, e que ia ser alterado exteriormente para ser homologado segundo as regras internacionais. Pensei que como ele já é vendido cá, já obedecia essas regras.

 

[nadix]

shelby gt 500 ou um barracuda

 

[Drifter]

os americanos sao carros a serio , mas e verdade, digam-me um carro que nos anos 70 europeu tinha um motor 5.5l V8 SuperCharger com perto de 500cv ou 300cv e que era o carro do povo(tou a falar do Ford Mustang[br]), mas e verdade, nos nesse tempo tinham-nos o carocha com 50cv ou o mini com 30cv, eles tinha 300cv, ta bem que carros com aquela potencia toda e so dava o mais potente o Shelby GT500 so dava perto dos 230km/h(devido a estupidez de porem caixas curtas com muita força e so 4 velocidades) eu sei que akilo la nos states e so rectas, mas mesmo assim o carro mais vulgar la e um V6 com 2.2l a gasolina com perto de 220cv, ca e o Fiat Punto com 55cv, e nao tou a despersar a europa mas o americanos sabe construir um carro(o motor vá, de resto pronto, e mau)

cumps

 

[GTSM5]

Lembrem-se que tudo na Europa é pequeno e racional, incluído vias e distâncias, ao contrário dos EUA!