Avaria recorrente

[MotorGuia]

“Tenho um Mercedes Classe A - W169, 180 CDI com transmissão de variação continua e aparece frequentemente sinal de duas avarias, ou seja, uma avaria no ESP e outra na luz de trás.
Quando isso sucede a transmissão fica bloqueada e é necessário desligar o carro e voltar a ligá-lo. Gostaria de saber se houve um Recall da marca para correção do problema e ou se é necessário reprogramar o carro”.

A respeito deste caso em concreto, conseguem ajudar este nosso leitor?

 

[josemanuel]

o carro já foi ligado á máquina da marca ?

na maioria das situações é um sensor ( sensor de ângulo de viragem, ou roda ) que não está a fazer o trabalho e cria erros na centralina ESP/ABS/BAS.

quando o painel mostra falha no ESP a direção fica pesada e o carro deixa de ter potencia ou fica limitado a 70~80 km/h ?

nada como ir á marca para apurar a verdadeira avaria, levar a certas oficinas com máquinas da concorrência nem sempre dá bons resultados.

 

[eblase]

o carro já foi ligado á máquina da marca ?

na maioria das situações é um sensor ( sensor de ângulo de viragem, ou roda ) que não está a fazer o trabalho e cria erros na centralina ESP/ABS/BAS.

quando o painel mostra falha no ESP a direção fica pesada e o carro deixa de ter potencia ou fica limitado a 70~80 km/h ?

nada como ir á marca para apurar a verdadeira avaria, levar a certas oficinas com máquinas da concorrência nem sempre dá bons resultados.

Exactamente. Um diagnóstico com uma máquina decente avalia os parâmetros de cada sensor e facilita a detecção da avaria.