Avaria Stuart/Stop

[hmcarvalho]

Bom dia a todos
Tenho um Seat Leon 1.6 TDI 105cv, com start&stop.
De há uns dias para cá, em andamento, entra em modo de segurança, acende a luz de resistência e apresenta a mensagem "avaria-oficina". Coincidência ou não, retirei a ficha do medidor de massa de ar e ele fica normal. Passado algum tempo, no mesmo dia, volta ao mesmo.
Alguém já teve um problema idêntico que possa ajudar, por favor?
Obrigado

 

[ManymilesR]

Qual é mesmo o problema do start stop?

isso não tem garantia
?

 

[hmcarvalho]

A garantia já expirou.
O problema é o carro entrar em modo de segurança e mal anda. A mensagem que aparece é que é relativa ao start &stop

 

[ManymilesR]

A garantia já expirou.
O problema é o carro entrar em modo de segurança e mal anda. A mensagem que aparece é que é relativa ao start &stop

Provavelmente não deve ser do start stop.

Mas a ser infelizmente pode ser um problema relativo a uma grande variedade de componentes que estão interligados com o SS, por exemplo, sistema de travagem, AC, Alimentação!!

Acho que deves ir fazer um diagnóstico![]

 

[hmcarvalho]

Até pensei que pudesse ser do medidor de massa de ar, já que ao desligar o problema passa temporariamente. Mesmo que desligue o start&stop, o problema manifesta-se.

 

[DeCeIi]

O sistema S/S não está avariado, simplesmente não trabalha por impedimento motivado por avaria noutro componente, que pode ser o que indicas.

 

[hmcarvalho]

Ok, agora que falas nisso...as mensagens são sequenciais: primeiro, avaria de motor, depois é que aparece erro no Start&stop.

 

[ViraMilho]

Vai fazer diagnóstico e refere isso do sensor de massa de ar, que se for eles poupam tempo e tu dinheiro.

 

[ManymilesR]

Por essas e outras é que tenho o SS desactivado na centralina!![]

 

[Ecoflex]

Stuart?? Como é me meteste ali um U quando está tão afastado do T e do A?

 

[ViraMilho]

Stuart?? Como é me meteste ali um U quando está tão afastado do T e do A?

Se calhar tem os dedos grossos []

 

[ShakesBeer]

O sistema S/S não está avariado, simplesmente não trabalha por impedimento motivado por avaria noutro componente, que pode ser o que indicas.

Isto mesmo..

Ou levas à Seat para diagnóstico ou vais a uma Bosch Car Service (isto se não tiveres um mecânico conhecido/confiança).

 

[Shaft]

Tem instalada alguma "tuning box" ?

 

[hmcarvalho]

Não tenho nenhuma box, está de origem.

Talvez a melhor solução seja fazer o diagnóstico, sim.
Relato os sintomas e talvez poupe trabalho.

 

[ManymilesR]

Não tenho nenhuma box, está de origem.

Talvez a melhor solução seja fazer o diagnóstico, sim.
Relato os sintomas e talvez poupe trabalho.

Como disseram acima em qualquer oficina te fazem o diagnóstico.

Ligam isso ao computador e vêm isso tudo!

Midas
Bosh
Feuvert

Qualquer uma![]

 

[hmcarvalho]

Boa noite

Obrigado pela ajuda, antes de mais.

Fui à Bosch Car Service, em Ponta Delgada.
Detectaram erro na válvula EGR, através do diagnóstico electrónico.
Fizeram a limpeza da mesma e apagaram o erro, mas assim que sai da oficina...mesmo sintoma, mesmo erro e desta vez mais frequentemente.
A sugestão era trocar a peça, o que ficava num total de cerca de 500€.

Falaram-me na possibilidade de deixar de ter a peça a actuar, colocando uma junta cega.
Investiguei um pouco e percebi que é necessário proceder também electronicamente. Alguém sabe que procedimento é realmente necessário? é que já me disseram varias coisas diferentes.
Obrigado

 

[Smoke]

Boa noite

Obrigado pela ajuda, antes de mais.

Fui à Bosch Car Service, em Ponta Delgada.
Detectaram erro na válvula EGR, através do diagnóstico electrónico.
Fizeram a limpeza da mesma e apagaram o erro, mas assim que sai da oficina...mesmo sintoma, mesmo erro e desta vez mais frequentemente.
A sugestão era trocar a peça, o que ficava num total de cerca de 500€.

Falaram-me na possibilidade de deixar de ter a peça a actuar, colocando uma junta cega.
Investiguei um pouco e percebi que é necessário proceder também electronicamente. Alguém sabe que procedimento é realmente necessário? é que já me disseram varias coisas diferentes.
Obrigado

Sim é necessario desligar a egr na centralina senão vai dar erro, atenção a uma coisa se fizeres isso vais mandar mais gases de escape, por isso toma atenção se isso depois passa na inspecção ou n... para alem dos consumos subirem um pouco...