Baba de óleo 1.6 Hdi

206Hdi

Banido
Não consegui encontrar nenhum tópico com o assunto mas tenho quase a certeza que este assunto já foi falado.
Deparei-me com uma baba de óleo na zona assinalada da foto. Para já apenas limpei com umas toalhas de papel mas quero resolver o assunto o mais rápido possível. Reparei que aquela peça principal (não sei o nome) balouça, não sei se está mal fixada ou se é mesmo assim.

Alguém me dá umas luzes?

DeK356w.jpg


GdoDWJj.jpg
 
Não consegui encontrar nenhum tópico com o assunto mas tenho quase a certeza que este assunto já foi falado.
Deparei-me com uma baba de óleo na zona assinalada da foto. Para já apenas limpei com umas toalhas de papel mas quero resolver o assunto o mais rápido possível. Reparei que aquela peça principal (não sei o nome) balouça, não sei se está mal fixada ou se é mesmo assim.

Alguém me dá umas luzes?

é um defeito de fabricação
vais ter q mandar trocar essa peça
não és o primeiro
 
é um defeito de fabricação
vais ter q mandar trocar essa peça
não és o primeiro

Verifiquei todas as ligações e nenhuma babava óleo, deduzi que fosse a própria peça com fuga por baixo. Não encontro o nome da peça, sabe qual o nome da mesma?

Olha outro.....

Tinha a sensação de este tema já ter sido falado no fórum mas não encontrei nenhum tópico. Sabes se encontro esta peça sem ser na Peugeot? Tem uma refª da Delphi.

Obrigado a ambos.
 
Isso por baixo tem 2 ou 3 clips. Com o abanar característico de um motor de tractor, o plástico perde e deixa de vedar. O óleo que vês é o que anda na admissão. Podes resolver isso tira a peça e desengordurar. Depois é tapar o buraco.. a peça irá andar meio solta mas OK.
 
Isso por baixo tem 2 ou 3 clips. Com o abanar característico de um motor de tractor, o plástico perde e deixa de vedar. O óleo que vês é o que anda na admissão. Podes resolver isso tira a peça e desengordurar. Depois é tapar o buraco.. a peça irá andar meio solta mas OK.

A minha intenção é substituir e que se aguente outros tantos anos. Pela refª só me aparece à venda em sites estrangeiros. É DELPHI 98574 85480 25378171-REV
 
Se não falha a memória, tive um amigo que mudou essa peça e passado um tempo voltou a acontecer. Nesta última, tapei os buracos e acabou o problema de vez. Afinal de contas ainda é brincadeira para chegar perto dos 200€ se não a memória não me atraiçoa..
 
Se não falha a memória, tive um amigo que mudou essa peça e passado um tempo voltou a acontecer. Nesta última, tapei os buracos e acabou o problema de vez. Afinal de contas ainda é brincadeira para chegar perto dos 200€ se não a memória não me atraiçoa..

Isto calhou-me foi numa altura complicada. Só devo poder prescindir do carro na semana entre o natal e o ano novo. Ontem limpei com papel o óleo que andava ali, e não me pareceu nada do outro mundo ainda que me deixe com desejo de resolver o mais breve possível. Já vi que a peça custa 200 e picos euros, se for reparável tanto melhor.

Aconselhas a ter atenção a mais algum ponto quando for feita essa intervenção?
 
Verifiquei todas as ligações e nenhuma babava óleo, deduzi que fosse a própria peça com fuga por baixo. Não encontro o nome da peça, sabe qual o nome da mesma?

somente sei o nome em francês : DOSEUR D' AIR

file.php


seria bom ver
se é possivel fixar de outra maneira pq são as vibrações do motor que provocam este problema
 
Boa Noite,

Ia criar um tópico para tirar uma dúvida semelhante, no mesmo motor, mas sendo assim aproveito este.

Estou com o mesmo problema num Peugeot 308 1.6 HDI, mas neste caso noutra zona do motor, conforme assinalado na imagem abaixo:


IMG_20161212_215111_resized_20161212_095637289.jpg



Será que alguém tem ideia do que pode significar uma baba de óleo nessa zona em específico?

Obrigado.
 
Isto calhou-me foi numa altura complicada. Só devo poder prescindir do carro na semana entre o natal e o ano novo. Ontem limpei com papel o óleo que andava ali, e não me pareceu nada do outro mundo ainda que me deixe com desejo de resolver o mais breve possível. Já vi que a peça custa 200 e picos euros, se for reparável tanto melhor.

Aconselhas a ter atenção a mais algum ponto quando for feita essa intervenção?

Tira isso para fora e limpa bem onde tem a fuga(é onde está uma mola branca). Depois fecha o buraco. Eu podia colocar aqui o que fiz para fechar mas vem logo alguém dizer que é uma peça nova e pronto... [:)]



Boa Noite,

Ia criar um tópico para tirar uma dúvida semelhante, no mesmo motor, mas sendo assim aproveito este.

Estou com o mesmo problema num Peugeot 308 1.6 HDI, mas neste caso noutra zona do motor, conforme assinalado na imagem abaixo:





Será que alguém tem ideia do que pode significar uma baba de óleo nessa zona em específico?

Obrigado.

Tubo mal encaixado ou a borracha precisa de ser substituída. Nada de grave.
 
Boa Noite,

Ia criar um tópico para tirar uma dúvida semelhante, no mesmo motor, mas sendo assim aproveito este.

Estou com o mesmo problema num Peugeot 308 1.6 HDI, mas neste caso noutra zona do motor, conforme assinalado na imagem abaixo:


IMG_20161212_215111_resized_20161212_095637289.jpg



Será que alguém tem ideia do que pode significar uma baba de óleo nessa zona em específico?

Obrigado.
Tira a tampa de plástico, do motor, e se também estiver babado ... injetores eventualmente.

A minha também anda assim.
 
Fui lá abaixo à garagem fazer isso que disseste e tirar mais umas fotos, e parece-me que está um pouco babado sim... Penso que antes não estava assim...

IMG_20161212_222348_resized_20161212_102746916.jpg


IMG_20161212_222408_resized_20161212_102744987.jpg
Pela foto não parece, mas ...
Verifica junto aos injectores, nas zonas que fazem buraco, já no bloco do motor de não estão em poça ... se estiverem, tens aí um problema
 
Boa Noite,

Ia criar um tópico para tirar uma dúvida semelhante, no mesmo motor, mas sendo assim aproveito este.

Estou com o mesmo problema num Peugeot 308 1.6 HDI, mas neste caso noutra zona do motor, conforme assinalado na imagem abaixo:

Será que alguém tem ideia do que pode significar uma baba de óleo nessa zona em específico?

Obrigado.

Podes usar o tópico à vontade. O meu 308 tem-se revelado fiável, apesar de já ter reparado outra fuga de óleo comum nestes motores, o-rings do permutador do óleo.
 
somente sei o nome em francês : DOSEUR D' AIR

file.php


seria bom ver
se é possivel fixar de outra maneira pq são as vibrações do motor que provocam este problema

Obrigado ANTONIO850 pela informação complementar. A peça tem alguma folga, não está totalmente fixa, porém fiquei na dúvida se falta algum parafuso na zona assinalada. No croqui que postou o parafuso corresponde ao que está montado, consegue confirmar-me se está correto?

4iOUXuF.jpg
 
Tira isso para fora e limpa bem onde tem a fuga(é onde está uma mola branca). Depois fecha o buraco. Eu podia colocar aqui o que fiz para fechar mas vem logo alguém dizer que é uma peça nova e pronto... [:)]

Vai ser feito isso, não por mim que não é a minha praia, até porque a peça custa 201€ + IVA, vou também pedir para verificar tubagens e substituir abraçadeiras.
 
Tubo mal encaixado ou a borracha precisa de ser substituída. Nada de grave.


Obrigado pela ajuda. Espero que sim, que não seja nada demais..

Já agora resta acrescentar o porquê de eu me ter lembrado de abrir o capot hoje: Vinha para casa e comecei a ouvir um barulho irritante vindo da frente direita do tabelier, tipo um vibrar agudo, que se fazia ouvir com o carro parado no trânsito, e passava sempre que dava um pouco de gás no acelerador.

Foi por isso que ao chegar a casa me lembrei de abrir o capot com o carro a trabalhar, e dei com essa baba de óleo.. Não tendo possivelmente nada a ver uma coisa com a outra, mas fica a questão caso alguém suspeite do que possa ser tal barulho com essas características. Obrigado.
 
Voltar
Superior