Numa altura em que os carros sobem cada vez mais de preço, não deviam as marcas olhar para o passado (60s/70s) e trazer a era dos carros económicos para a atualidade? Carros mais simples, tecnologia q.b, tamanho mais contido... sobretudo quando se está a fazer a passagem para mobilidade elétrica?
Vai cada vez ser mais impossível, seja por imposição regulamentar, seja pelos nossos requisitos de conforto e conectividade.
Com a entrada em cena dos novos regulamentos de segurança da UE a partir de julho, a electrificação galopante que obriga a usar "pré-históricas" e muito onerosas baterias (preço kWh está a subir) e ainda com a nossa "necessidade" de estarmos sempre ligados, essa simplicidade, mesmo que desejada por alguns, simplesmente é carta fora do baralho.
EDIT: já agora, essa versão do Sandero, a mais despida, está a sair dos catálogos da marca já não existindo em vários mercados. A verdade é que ninguém a compra. Os Sandero e Duster mais vendidos são por norma as versões mais equipadas.
O Spring é barato porque não passa de uma carcaça indiana desactualizada. Vem um novo em 2024 porque este não é capaz de cumprir os novos regulamentos de segurança (a data limite para os modelos existentes ficarem em conformidade com os novos regulamentos de segurança).
Ou seja, o Spring terá de trazer muito mais equipamentos de segurança e terá de ultrapassar crash-tests de homologação mais rigorosos (diferentes do Euro NCAP que não têm peso na certificação).
Vai ficar na mesma tão barato? Tenho as minhas dúvidas.
