Bateria Morta?

[mok]

pode não dizer muito da capacidade, mas quando baixa dos 12 V normalmente há chances de começar a falhar

Isso é se estiver descarregada.

 

[rve]

Isso é se estiver descarregada.

Tenho o carro na garagem no piso -2. Não tenho esse aparelho que indicas, pesquisei na net e é bem caro, cerca de 800€. Tenho um multimetro que permite fazer um primeiro despiste.
Caso a bateria esteja descarregada, ou seja <12V, como concluo se é para substituir ou se consigo recarregá-la?

 

[eblase]

Se for a de origem, podes comprar uma nova. Essa já durou o que tinha a durar.

 

[amidoes]

Os estalidos são os relés a tentar atracar. Já me aconteceu uma vez isso e um conselho:

NÃO INSISTAS.

O esforço dos relés pode causar que um ou outro falhe e depois será preciso trocar uma placa inteira (também já me aconteceu, e não foi barato!!!).

O estado da bateria podes ver com um multímetro: se estiver abaixo dos 12,0-12,5 V é para trocar. O normal em novo é cerca de 13,0-13,5 V. Só acho estranho não ter pegado com os cabos, mas pronto.. 99,9% chances de ser bateria.

Uma bateria 100% carregada tem 12,6v

 

[eblase]

Uma bateria 100% carregada tem 12,6v

 

[amidoes]

Um Polo 1.2 não me parece ter uma AGM...Quando tem mais de 12,6v é carga parasítica do alternador, com o tempo desce para os 12,6v, visto que uma bateria normal geralmente tem 6 células de 2.1v e 2.1 X 6 = 12.6. Estou correcto?

 

[eblase]

Na tabela: Não-AGM e AGM

 

[rve]

Onde posso consultar qual o valor mínimo de Ah e CCA recomendados?
Pergunto existem diversas versões de VW Polo 1.2

 

[rve]

Agradeço a todos a ajuda, comprei uma Bosch S4 na Feu Vert de Alfragide.