AALVESCOSTA
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Blind..
Já ha novidades?
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Batida no Polo numa rotunda - Decisão Final
- Iniciador de tópicos blindness2005
- Data de início
ManymilesR
Banido
Então acho que é melhor começar a fazer a rotundas só com uma faixa...assim acaba-se os problemas!! [8][8][8][8][8]
Explica-me para que servem as faixas de dentro numa rotunda com 3 faixas? Para os que gostam de viver perigosamente?! [8][8][8]
Pure_Water
Banido
para ultrapassar [:X]
blindness2005
New member
Ainda não há novidades. Quando houver eu coloco aqui.
Nightwisher
Well-known member
Eu sei que está mal, mas como foi dito noutro post mais acima, imagina uma rotunda com varios km de diametro.
Como funcionariam as coisas ai?
]jorge1gomes1
New member
Desculpa mas uma rotunda é um cruzamento de uma ou várias vias. Têm a particularidade de a circulação ser feita em forma de rotunda. Isto vem escarrapachado no código. Cumps
jorge1gomes1
New member
x2
BEM DESCULPA DESDE JA, (apesar de eu saber que desculpas nao se pedem MAS evitam-se)MAS OU NAO SABES PORTUGUES OU NAO SABES LER PORTUGUES:
Eu ia na rotunda e o outro carro vinha ATRAS de mim (isto numa linha paralela) eu DEI o pisca e ELE quando eu estava a entrar na minha saida bateu-me, ele ficou parado na entrada (SÓ A FRENTE )e eu parei 14 metros dentro da saida, para quem esta atras de mim e me vem bater de lado isso chama-se o que?? TENTAR ULTRAPASSAR PELA DIREITA?? NAO EU DEVIA TER PARADO NO MEIO DA ROTUNDA E DEIXAR PASSAR O CASAMENTO ..... E O MEU PISCA??? SE CALHAR DEVIA FAZER COMO MUITOS FAZEM : POUPAR LAMPADAS.
MENINOS aprendam o codigo da estrada e principalmente PORTUGUES
QUEM TIVER DIVIDAS É SO MANDAR UM MAIL A DGV
ARMENIO
PORTO
citação:Originalmente colocada por jcc
http://forum.autohoje.com/topic.asp?TOPIC_ID=97430&whichpage=1
Na "minha terra" é assim que se circula nas rotundas...[:I]
ja agora de onde es?
esse sinal ERA o que devia exixtir em todas as rotundas
um abraço
armenio
porto
TiZeDasCoives
New member
Achas que o pisca te dá prioridade???
E da maneira que explicas o acidente, o gajo já estava na faixa mais a direita e tu é que foste malhar nele!
Vanquish
Moderador
Embora aqui tivesse tecido diversas considerações sobre a sua postura perante mim, bem como sobre o seu (des)conhecimento do Código da Estrada, por uma questão de sensatez e tendo em conta que não pretendo descer ao mesmo nível, editei o post pedindo-lhe apenas respeito</u>!!
Muito obrigado!!
AALVESCOSTA
New member
citação:Originalmente colocada por basini
llllllllllloooooooooooooooooollllllllllllllll
CLIOthoris
New member
Esse sinal está colocado em Oeiras e desde salvo erro 2004
blindness2005
New member
Um pequeno update da situação...
Hoje é dia de ela ir à PSP levantar uma cópia do auto da polícia. Para além disso, ela preencheu uma declaração só assinada por ela para entregar à seguradora, tendo feito o croqui tal e qual como aconteceu o acidente e descrevendo a relatar o mesmo. Aqui está uma foto do desenho de como realmente aconteceu:
Legenda:
O veículo A é o Polo
O veículo B é o BMW
Como podem ver, o caminho assinalado pelo BMW foi pela faixa do meio. Ela não sabe exactamente se ele vinha pela do meio ou a pela mais à esquerda. Mas isso acho que não altera em nada o acidente.
Outra situação importante e que ficou explicado é que segundo declarações do próprio condutor do BMW, este descreve a rotunda a 60km/h (ia em velocidade excessiva). Para além disso, quando ele vai a sair da rotunda, faz a manobra sem o mínimo de cuidado, atravessa-se no caminho do Polo, batendo nele de lado, sai da rotunda pela faixa da esquerda da rua, mete-se de imediato para a faixa da direita (ela até acha que ele queria mesmo era sair da rotunda directo para a faixa da direita da rua que vai para a Cova da Piedade) e vai imobilizar o carro encostado à direita uma "porrada" de metros bem à frente (ela até pensou que ele ainda ia fugir), tal era a velocidade excessiva que praticava. Neste caso, acho que o desenho é bem elucidativo.
Como o documento exije que o desenho dos carros represente o local exacto do embate, nota-se que o Polo está um pouco torto, devido à manobra de evasão ao acidente que ela efectua (ela guina para a direita ao contrário do que o tipo do BMW diz que ela ia sair da rotunda) e vai imobilizar-se descontrolado pela força do embate já na rua à direita praticamente na fronteira entre a rotunda e a rua que vai para a Cova da Piedade e encostado mais à esquerda da rua.
Saliento que, e disse isto para ela também ter em conta, que mesmo que não tivesse guinado o carro para a direita para evitar bater, só pela força do embate o carro iria automaticamente ser projectado para a direita e muito provavelmente imobilizar-se de igual forma fora da rotunda. É que as leis da fisica também mandam...
Tudo o que está explícito na declaração é a verdade, nada foi inventado!
A ver vamos como vai correr a coisa...
Hoje é dia de ela ir à PSP levantar uma cópia do auto da polícia. Para além disso, ela preencheu uma declaração só assinada por ela para entregar à seguradora, tendo feito o croqui tal e qual como aconteceu o acidente e descrevendo a relatar o mesmo. Aqui está uma foto do desenho de como realmente aconteceu:
Legenda:
O veículo A é o Polo
O veículo B é o BMW
Como podem ver, o caminho assinalado pelo BMW foi pela faixa do meio. Ela não sabe exactamente se ele vinha pela do meio ou a pela mais à esquerda. Mas isso acho que não altera em nada o acidente.
Outra situação importante e que ficou explicado é que segundo declarações do próprio condutor do BMW, este descreve a rotunda a 60km/h (ia em velocidade excessiva). Para além disso, quando ele vai a sair da rotunda, faz a manobra sem o mínimo de cuidado, atravessa-se no caminho do Polo, batendo nele de lado, sai da rotunda pela faixa da esquerda da rua, mete-se de imediato para a faixa da direita (ela até acha que ele queria mesmo era sair da rotunda directo para a faixa da direita da rua que vai para a Cova da Piedade) e vai imobilizar o carro encostado à direita uma "porrada" de metros bem à frente (ela até pensou que ele ainda ia fugir), tal era a velocidade excessiva que praticava. Neste caso, acho que o desenho é bem elucidativo.
Como o documento exije que o desenho dos carros represente o local exacto do embate, nota-se que o Polo está um pouco torto, devido à manobra de evasão ao acidente que ela efectua (ela guina para a direita ao contrário do que o tipo do BMW diz que ela ia sair da rotunda) e vai imobilizar-se descontrolado pela força do embate já na rua à direita praticamente na fronteira entre a rotunda e a rua que vai para a Cova da Piedade e encostado mais à esquerda da rua.
Saliento que, e disse isto para ela também ter em conta, que mesmo que não tivesse guinado o carro para a direita para evitar bater, só pela força do embate o carro iria automaticamente ser projectado para a direita e muito provavelmente imobilizar-se de igual forma fora da rotunda. É que as leis da fisica também mandam...
Tudo o que está explícito na declaração é a verdade, nada foi inventado!
A ver vamos como vai correr a coisa...
AALVESCOSTA
New member
Meu caro blindness
Pelo que pude ver, está tudo encaminhado pela positiva... Boa sorte
Cmpts
Pelo que pude ver, está tudo encaminhado pela positiva... Boa sorte
Cmpts
