Batida no Polo numa rotunda - Decisão Final

[C.FilipE]

citação:Originalmente colocada por Lukin

Lamento dizer-te, mas se fores para o exame de condução dar o pisca para a esquerda quando fores a circular num rotunda, tens meio caminho andado para chumbares.

A mim nao me ensinaram isso.
Se por exemplo quiser sair na 2 saida , à entrada da rotunda faço pisca para a esquerda ate passar a 1ª saida e depois fazer pisca para a direita.
Desta maneira avisas os que vao entrar na rotunda pela 1 e 2 saidas das tuas intencoes , facilitando as entradas.

 

[blindness2005]

citação:Originalmente colocada por Sansoni7

Blind...pede o auto da Polícia e tenta arranjar testemunhas; creio que vais precisar delas.

Ela já foi à PSP tentar obter alguma informação. Eles não dão nada, nem cópia do auto nem nada! Só daqui a 8 dias (7 dias, porque o acidente já foi ontem). É estúpido mas é verdade! Até lá é esperar...

 

[Vanquish]

citação:Originalmente colocada por blindness2005

citação:Originalmente colocada por Sansoni7

Blind...pede o auto da Polícia e tenta arranjar testemunhas; creio que vais precisar delas.

Ela já foi à PSP tentar obter alguma informação. Eles não dão nada, nem cópia do auto nem nada! Só daqui a 8 dias (7 dias, porque o acidente já foi ontem). É estúpido mas é verdade! Até lá é esperar...

E na PSP de Almada podes-te dar por muito feliz se tiveres o AO dentro de 8 dias. Provavelmente nessa altura ainda nem está feito e depois são mais uns tantos para passar a certidão que, diga-se, fica em torno dos 10€.

 

[blindness2005]

Mas o pessoal continua a discutir se se deve fazer as rotundas assim ou assado? Não foi para isso que criei este tópico. Já existem outros tópicos para discutir a "lógica desta batata"! Usem a pesquisa que encontram logo...

Quem não leu tópico todo, devia ter lido, pois acho que fui claro na intenção que tinha ao criar este tópico. Se não o quiserem ler todo, pelo menos dêem-se ao trabalho de ler o meu post inicial mais precisamente a parte "ATENÇÃO:..."

Tanta página só por causa disto... eu já sabia que mais tarde ou mais cedo isto seria assim...

 

[AALVESCOSTA]

citação:Originalmente colocada por blindness2005

citação:Originalmente colocada por Sansoni7

Blind...pede o auto da Polícia e tenta arranjar testemunhas; creio que vais precisar delas.

Ela já foi à PSP tentar obter alguma informação. Eles não dão nada, nem cópia do auto nem nada! Só daqui a 8 dias (7 dias, porque o acidente já foi ontem). É estúpido mas é verdade! Até lá é esperar...

Tenta saber quem é o agente e quando entra de serviço e ela que tente falar pessoalmente com ele...

Cmpts

 

[TheProphecy]

Eu cá tenho algumas dúvidas na culpa do BMW. Não por uma razão de ele poder ou não ter culpa. Mas se ele afirmar que entrou na rotunda antes da tua mulher, pq vinha de trás e que ela se atirou para dentro da rotunda e lhe bateu então a culpa vai ser dela, pq não cedeu a prioridade a quem vinha na rotunda. Assim sendo a unica hipotese é a tua mulher ter uma testemunha a dizer que qdo ela ia ja a fazer a rotunda e q o BMW entrou e acabou por contornar 3/4 batendo-lhe.

Por fim apenas dizer que concordo mto mais com a abordagem do BMW à rotunda do que a do Polo. Se o polo tivesse feito essa mesma abordagem não teria batido no BMW...

Eu faço as rotundas como o andre__pereira disse... Acho que é o que tem mais lógica. Se um tipo quiser voltar para trás não vai dar a volta sempre por fora... :S

 

[BrunoDias]

abres um topico com 2 condutores a fazerem coisas mal e depois o que querias???

 

[GTJTD]

citação:Originalmente colocada por bruno_dias

abres um topico com 2 condutores a fazerem coisas mal e depois o que querias???

Desculpem la...mas ele abre o topico a debater uma questão...e quer impor ao forum q n se discuta uma das questões essencias?
Falta de coerencia...quer nisto...quer no relato do assunto.
Enfim...

 

[605-Forte]

citação:Originalmente colocada por LM

605-Forte

Com piadas destas qualquer dia está a fazer sombra ao Gato Fedorento.

Estou a ver que também deves de passear pelas rotundas sempre na faixa da direita.

 

[hugolini]

Então a faixa da esquerda na rotunda agora é para fazer ultrapassagens?

[8]

Meus amigos, pensem um bocadinho.

Hipótese A:

Circular aa rotundaa todaa por fora, faixa da esquerda para fazer ultrapassagens dentro da rotunda.

Hipótese B:

circular por dentro da rotunda, sair para a direita apenas qd se vai sair.

Qual das duas acham que é melhor para evitar acidentes e ajudar à fluidez de transito?

 

[Vanquish]

citação:Originalmente colocada por hugolini

Então a faixa da esquerda na rotunda agora é para fazer ultrapassagens?

[8]

Meus amigos, pensem um bocadinho.

Hipótese A:

Circular aa rotundaa todaa por fora, faixa da esquerda para fazer ultrapassagens dentro da rotunda.

Hipótese B:

circular por dentro da rotunda, sair para a direita apenas qd se vai sair.

Qual das duas acham que é melhor para evitar acidentes e ajudar à fluidez de transito?

É óbvio que é a hipótese B...................desde que quem sai o faça de forma progressiva para as filas mais á direita, não se atravesse á campeão, tenha atenção a quem circula mais á direita e, em caso de embate, tenha consciência que, á luz da Lei</u>, é o responsável.

 

[Diamondplus]

citação:Originalmente colocada por Vanquish

citação:Originalmente colocada por hugolini

Então a faixa da esquerda na rotunda agora é para fazer ultrapassagens?

[8]

Meus amigos, pensem um bocadinho.

Hipótese A:

Circular aa rotundaa todaa por fora, faixa da esquerda para fazer ultrapassagens dentro da rotunda.

Hipótese B:

circular por dentro da rotunda, sair para a direita apenas qd se vai sair.

Qual das duas acham que é melhor para evitar acidentes e ajudar à fluidez de transito?

É óbvio que é a hipótese B...................desde que quem sai o faça de forma progressiva para as filas mais á direita, não se atravesse á campeão, tenha atenção a quem circula mais á direita e, em caso de embate, tenha consciência que, á luz da Lei</u>, é o responsável.

O problema é que depois fazem como o do BMW e cortam de seguida umas 3 ou 4 faixas da rotunda e seguem a direito batendo nos outros que circulam correctamente!

 

[imported_eL niNo]

citação:Originalmente colocada por Diamondplus

citação:Originalmente colocada por Vanquish

citação:Originalmente colocada por hugolini

Então a faixa da esquerda na rotunda agora é para fazer ultrapassagens?

[8]

Meus amigos, pensem um bocadinho.

Hipótese A:

Circular aa rotundaa todaa por fora, faixa da esquerda para fazer ultrapassagens dentro da rotunda.

Hipótese B:

circular por dentro da rotunda, sair para a direita apenas qd se vai sair.

Qual das duas acham que é melhor para evitar acidentes e ajudar à fluidez de transito?

É óbvio que é a hipótese B...................desde que quem sai o faça de forma progressiva para as filas mais á direita, não se atravesse á campeão, tenha atenção a quem circula mais á direita e, em caso de embate, tenha consciência que, á luz da Lei</u>, é o responsável.

O problema é que depois fazem como o do BMW e cortam de seguida umas 3 ou 4 faixas da rotunda e seguem a direito batendo nos outros que circulam correctamente!

o melhor mesmo é comprar um camião!

 

[hugolini]

citação:Originalmente colocada por Diamondplus

citação:Originalmente colocada por Vanquish

citação:Originalmente colocada por hugolini

Então a faixa da esquerda na rotunda agora é para fazer ultrapassagens?

[8]

Meus amigos, pensem um bocadinho.

Hipótese A:

Circular aa rotundaa todaa por fora, faixa da esquerda para fazer ultrapassagens dentro da rotunda.

Hipótese B:

circular por dentro da rotunda, sair para a direita apenas qd se vai sair.

Qual das duas acham que é melhor para evitar acidentes e ajudar à fluidez de transito?

É óbvio que é a hipótese B...................desde que quem sai o faça de forma progressiva para as filas mais á direita, não se atravesse á campeão, tenha atenção a quem circula mais á direita e, em caso de embate, tenha consciência que, á luz da Lei</u>, é o responsável.

O problema é que depois fazem como o do BMW e cortam de seguida umas 3 ou 4 faixas da rotunda e seguem a direito batendo nos outros que circulam correctamente!

Quem muda de faixa tem que tomar as devidas precauções. Senão paga.

Mas não é para circular a rotunda toda por fora...

 

[T? Z?]

citação:Originalmente colocada por hugolini

Então a faixa da esquerda na rotunda agora é para fazer ultrapassagens?

É! Para os que levam a questão ao ridículo, afirmando que a ser obrigatório circular pela direita então as rotundas só deveriam ter uma só faixa, imaginem quando há engarrafamentos numa via à qual a rotunda dá início: não seria possível circular pois toda a rotunda estaria entupida. Nestes casos usam-se as faixas mais à esquerda (lá está - quando as condições de tráfego assim o exigirem) para ultrapassar os carros parados no engarrafamento. Este é apenas um exemplo para a existência de múltiplas vias numa rotunda.

 

[Nightwisher]

Cada um a dizer o que acha que é corrector e o que acha que deveria ser, mas tenho pena em dizer-vos uma coisa: o que o codigo diz conta mais que o que voces pensam, e a policia só se rege pelo codigo.

 

[Indigo]

citação:Originalmente colocada por andre__pereira

citação:Originalmente colocada por Lukin

Lamento dizer-te, mas se fores para o exame de condução dar o pisca para a esquerda quando fores a circular num rotunda, tens meio caminho andado para chumbares.

Pah, foi assim que me ensinaram.
Muitos amigos meus que foram a exame lá da minha escola e sempre fizeram assim e não houve qualquer problema.

Eu faço-o por uma questão de boa educação.

 

[LMH]

Experimentem ir a essa rotunda de manha à hora de ponta... e depois digam o que aconteciria se tds circularem pela direita... quem kisesse ir para a Cova da Piedade ou para o Feijó tava bem FOD$%#
Acho ridiculo contornar uma rotunda inteira sempre por fora...
E nessa rotunda ta tudo bem explicado com se deve circular... se todos seguissem as indicações so batia quem queria.
Nenhum dos dois intervenientes seguiu essas indicações...
Já agora expliquem para que servem saidas de duas ou 3 faixas?
Imaginem no marques de pombal tds a circularem pela direita... era bonito LOL [^]

 

[T? Z?]

citação:Originalmente colocada por LMH

Experimentem ir a essa rotunda de manha à hora de ponta... e depois digam o que aconteciria se tds circularem pela direita... quem kisesse ir para a Cova da Piedade ou para o Feijó tava bem FOD$%#
Acho ridiculo contornar uma rotunda inteira sempre por fora...
E nessa rotunda ta tudo bem explicado com se deve circular... se todos seguissem as indicações so batia quem queria.
Nenhum dos dois intervenientes seguiu essas indicações...
Já agora expliquem para que servem saidas de duas ou 3 faixas?
Imaginem no marques de pombal tds a circularem pela direita... era bonito LOL [^]

Não leste o meu último post pois não?

 

[FilipeDiass]

citação:Ela já foi à PSP tentar obter alguma informação. Eles não dão nada, nem cópia do auto nem nada! Só daqui a 8 dias (7 dias, porque o acidente já foi ontem). É estúpido mas é verdade! Até lá é esperar...

é normal!

algumas questões:

se ainda não informas-te a tua companhia faz isso o mais rápido possível, podes fazê-lo apresentando uma declaração amigável do acidente assinada apenas po ti obviamente, aconselho a que todas as comunicações sejam feitas por carta registada.
Mal recebas o auto envia para a tua companhia e para a companhia do outro.
Entretanto são feitas as peritagens. em relação a este ponto não me parece assim há 1ª vista que o arranjo seja superior ao valor comercial do carro

Após o teu 1º contacto eles têm 45 dias para dar um parecer sobre o acidente! positivo ou negativo!