Best Comercial Ligeiro

[PGT_SW]

Acho que os C4 e Golf sao os melhores. O 307 apresenta uma excelente relaçao preço/produto.

 

[oruisilva]

Ford Focus 2.0

 

[D4Dpower]

A questão é que o que vai baixar de imposto é muito pouco...falta saber o que disto as marcas vão absorver. Como já tenho os valores definidos do que os impostos vão mexer já dá para uma ideia mais correcta. E depois o Imposto de Circulação é alto...

Os motores 2.0 e 1.9 vão pagar á volta de 370 euros por ano...e vão baixar de I.A perto de 800 euros...

Falta ainda descontar o que as marcas vão absorver...que mesmo sendo pouco...que é o que deverá acontecer...os carros ao fim de dois ou tres anos ja estão a ficar mais caros..

Este governo é uma vergonha...

o imposto (ISV) baixa nas versões de passageiros, porque nas comerciais sobe...

 

[Mobius]

Seat Altea FR

 

[deleted]

deleted

 

[PeugeotSales]

querias dizer Julho certo?

Queria, queria...enganei-me :sh)

 

[deleted]

deleted

 

[Drifter]

ou o Seat Ibiza 1.9 SDI 68cv(o que a minha namorada tem e que ja o lixei todo[]) ou o Peugeot 307 1.6 HDI 110cv(qual ela deve ir comprar)

 

[GJP]

corolla 2.0 d4d bizz

 

[PsySTI]

corolla 2.0 d4d bizz

X2 também era a minha escolha

 

[REDLINER]

X2 também era a minha escolha

X3!!Foi a minha escolha[][][] Acho que continua (era) a melhor escolha para carro comercial[] Excelente carro de trabalho!

 

[nunoribeiro]

para mim o melhor é opel astra sporvan 1.7 CDTI

 

[craggy]

A questão é que o que vai baixar de imposto é muito pouco...falta saber o que disto as marcas vão absorver. Como já tenho os valores definidos do que os impostos vão mexer já dá para uma ideia mais correcta. E depois o Imposto de Circulação é alto...

Os motores 2.0 e 1.9 vão pagar á volta de 370 euros por ano...e vão baixar de I.A perto de 800 euros...

Falta ainda descontar o que as marcas vão absorver...que mesmo sendo pouco...que é o que deverá acontecer...os carros ao fim de dois ou tres anos ja estão a ficar mais caros..

Este governo é uma vergonha...

Boas!!

Julgo que tens uma ideia errada... os 1.9 e 2.0, e julgo que falas dos motores diesel pois o tópico é sobre comerciais, vão pagar de IUC (Imposto Único de Circulação) 175€.

Mas o pior não é só o aumento significativo que este imposto anual vai ter... é que hoje em dia um comercial paga apenas cerca de 30% (ou algo parecido não tenho a certeza) de imposto automóvel (IA) mas a partir de julho... ui, ui vai passar a pagar 100%... tal e qual um 5 lugares....significa um agravamento na ordem dos 1000 a 1500€... só compensará mesmo pelo IVA dedutível...

Infelizmente é o país que temos...

Eu ia para o Focus sportvan 1.6tdci ou Golf V van 1.9tdi

Abraço e boa escolha....

Craggy

 

[honda_type_r]

Boas!!

Julgo que tens uma ideia errada... os 1.9 e 2.0, e julgo que falas dos motores diesel pois o tópico é sobre comerciais, vão pagar de IUC (Imposto Único de Circulação) 175€.

Mas o pior não é só o aumento significativo que este imposto anual vai ter... é que hoje em dia um comercial paga apenas cerca de 30% (ou algo parecido não tenho a certeza) de imposto automóvel (IA) mas a partir de julho... ui, ui vai passar a pagar 100%... tal e qual um 5 lugares....significa um agravamento na ordem dos 1000 a 1500€... só compensará mesmo pelo IVA dedutível...

Infelizmente é o país que temos...

Eu ia para o Focus sportvan 1.6tdci ou Golf V van 1.9tdi

Abraço e boa escolha....

Craggy

Actualmente os comerciais pagam 40% de iva e apartir de 1 de julho vao passar a pagar 50% e nao 100% como inicialmente estava previsto.

 

[PinhU]

Altea FR...o resto é paisagem.