binários 850

josenorme

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Bom dia! Alguém me pode dizer se há links aqui no forum para saber os binários e tempos de aceleração de um 850 glt 210cv? Obrigado.
 
Pois era isso que eu gostava de saber... há alguma base de comparação, é que verdade seja dita, de binários percebo pouco as performances deste brinquedo serão comparáveis a quê? a um tdi de 110 cv? Obrigado e bom dia
 
citação:Originalmente colocada por josenorme

Pois era isso que eu gostava de saber... há alguma base de comparação, é que verdade seja dita, de binários percebo pouco as performances deste brinquedo serão comparáveis a quê? a um tdi de 110 cv? Obrigado e bom dia

Acho que não sabes o carro que tens...[xx(]
 
citação:Originalmente colocada por josenorme

Please mad be a real dragon e explica-te...[:X]

Como podes comparar o teu Volvo a gasolina com 210 cv com um simples TDI de 110 cv?
É da água para o vinho.
O teu é aquele machão dos automoveis, aquela máquina soberba. O TDI de 110cv é....mais umm TDI de 110cv, é mais um diesel.
Não sei que te possa dizer.
São tão diferentes.

EDIT, agora reparei, estás a falar apenas em binário?
 
tdi 110vc
binario 235nm
vel. max 190km/h
0-100km---11.9s
logo o glt é muito superior em tudo
 
Thanks pessoal[:I]. Finalmente depois de alguns anos a trabalhar como um doudo fiz uma compra de jeito. Sabem é que o carro mais potente que conduzi antes de ter este foi um 1.5 dci. É que realmente do Porto para Braga foi sempre a abrir e ningúém me ultrapassou:)[:X] as a4 realmente ficavam a milhas de distância. A sério aquilo chega a ser assustador na A11 na semana passada, quando dei por mim ia a 200Km/h[:0]. O barulho daquilo é qualquer coisa.. é preciso é juízinho:) até porque me parce algo sobremotorizado para o seu chassis
 
O 850 ou o V70 so peca por ser excessivamente pesado e dai os 180cv e mesmo os 210cv serem necessarios para ele, melhor ainda é nas velocidades medias e altas (o CX tb n é famoso) e o famoso som abafado dos 5 cilindros!
Vejamos que 9.2s dos 0-100 n é nada de especial mas a vel. max já é bem boa 230km/h isto para 210cv.
Ve a potencia real num banco de potencia pois uma vez vi um teste ao usado na GA de um e debitou menos um pouco que devia e diziam que o motor estava ok....estranho....só se for muito dependente do intercooler pois nos bancos de potencia o ar forçado n é muito.....

Boas sorte com a maquina
 
citação:Originalmente colocada por josenorme

Thanks pessoal[:I]. Finalmente depois de alguns anos a trabalhar como um doudo..........
até porque me parce algo sobremotorizado para o seu chassis

Vê lá com está o estado dos amortecedores.
Ou então mete algo mais desportivo.
 
citação:Originalmente colocada por josenorme

Thanks pessoal[:I]. Finalmente depois de alguns anos a trabalhar como um doudo..........
até porque me parce algo sobremotorizado para o seu chassis

Vê lá com está o estado dos amortecedores.
Ou então mete algo mais desportivo.

edit:
Também ando a "namorar" uns carrinhos desses.
Como é k é a condução? É fácil de manobrar em sitios apertados?
 
Há muitos anos foi o meu carro de eleição... quando era um puto que gostava de carros. Agora sou um cota que adora carros...
 
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