Binarios

[ordep2006]

Boas ,
Bom eu perguntei aqui se alguem me poderias explicar o que era mas n entendi patavina por tanto tou a fazer esta poll para me situar e comprar .

Este binario

Binário máximo 11.84 kgm - 116 Nm
Regime binário máximo 4200 rpm
?

 

[DarthVader1933]

binario de um automovel a gasolina atmosferico!é razoavel,com cerca de 1.2 ou 1.3 cc.

 

[mcag]

Suzuki Swift 1.3 93cv
[]

 

[DarthVader1933]

citação:Originalmente colocada por mcag

Suzuki Swift 1.3 93cv
[]

um gajo não pode saber td![8D]

 

[LuisMiguel]

citação:Originalmente colocada por Darth Vader

binario de um automovel a gasolina atmosferico!é razoavel,com cerca de 1.2 ou 1.3 cc.

Era isso que eu ia dizer. Mas também depende da distribuição de binário. Quanto mais plana for a curva de binário, melhor. Isto é, se ela for plana (tipo, teres 90% do binário máximo logo às 2000 rpm) melhora-te as prestações, recuperações e diminui-te o consumo.

 

[carregalhe]

citação:Originalmente colocada por Luís Miguel

citação:Originalmente colocada por Darth Vader

binario de um automovel a gasolina atmosferico!é razoavel,com cerca de 1.2 ou 1.3 cc.

Era isso que eu ia dizer. Mas também depende da distribuição de binário. Quanto mais plana for a curva de binário, melhor. Isto é, se ela for plana (tipo, teres 90% do binário máximo logo às 2000 rpm) melhora-te as prestações, recuperações e diminui-te o consumo.

Neste caso não

 

[LuisMiguel]

Não?

 

[carregalhe]

citação:Originalmente colocada por Luís Miguel

Não?

Desculpa, expressei-me mal[8)]
Neste caso não tens uma curva de binário plana, não tou a dizer que não influencia os consumos nem recuperações

 

[LuisMiguel]

citação:Originalmente colocada por carrega-lhe

citação:Originalmente colocada por Luís Miguel

Não?

Desculpa, expressei-me mal[8)]
Neste caso não tens uma curva de binário plana, não tou a dizer que não influencia os consumos nem recuperações

Ah, ok! Já estava a ver-me a formatar o meu cérebro, a estas horas![}]

 

[carregalhe]

citação:Originalmente colocada por Luís Miguel

citação:Originalmente colocada por carrega-lhe

citação:Originalmente colocada por Luís Miguel

Não?

Desculpa, expressei-me mal[8)]
Neste caso não tens uma curva de binário plana, não tou a dizer que não influencia os consumos nem recuperações

Ah, ok! Já estava a ver-me a formatar o meu cérebro, a estas horas![}]

já basta o nto[|)]

 

[boost]

Pergunta subjectiva...
se fosse um diesel era péssimo!!!

 

[carregalhe]

citação:Originalmente colocada por boost

Pergunta subjectiva...
se fosse um diesel era péssimo!!!

Depende da cilindrada...se fosse um 1.0...pois, é muito subjectivo, mas neste caso é o binário do motor 1.3 do Swift

 

[Nightlord]

Como já foi dito depende de muita coisa, até do peso do carro em questão. Outro conselho é que não olhes para valores máximos!!!

Como é a curva do binário, e já agora da potência ao longo das rpms?

Se é de um 1.3, como aqui dito, o binário é normal a bom. Posso te dar como referência que um 1.4i16v da Opel (Corsa B de 1996) tem de binário máximo 126nm penso eu e chega muito bem para as encomendas...frizo naquele carro.

 

[carregalhe]

Penso que também depende da caixa de velocidades acoplada ao motor

 

[Diesel MalG]

pois... o meu tem 300nm e nao é nenhum ferrari

 

[carregalhe]

citação:Originalmente colocada por Diesel MalG

pois... o meu tem 300nm e nao é nenhum ferrari

deixa-me apostar... é um motor 1.9/2.0 diesel?

 

[LuisCapelo]

o da casa tem 95N.m e é diesel

 

[carregalhe]

citação:Originalmente colocada por Luis Capelo

o da casa tem 95N.m e é diesel

que motor é?
por acaso não é um xsara/saxo 1.5 D ?

 

[LuisCapelo]

you're a winner!

 

[underground]

citação:Originalmente colocada por Luis Capelo

o da casa tem 95N.m e é diesel

Citroen Saxo 1.5D, certo?