Bmw e61 535d vs bmw e91 330d

jfrtf

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Boa tarde a todos, apesar de não ser um membro muito participativo, acompanho sempre que possível este fórum.
Venho aqui colocar uma dúvida para uma compra de uma carrinha bmw para um familiar meu. Escolhemos estes dois modelos pois tem obrigatoriamente ser 6 cilindros e pagar selo antigo, pois de 60 para 600 euros anuais ainda vai muita diferença.
Apesar de já terem havido bmw na família e já ter a ideia de que as peças são um bocado carotas, queria saber entre estas duas viaturas alguns pontos como manutenção, consumos, peças de desgaste habituais, conforto e, apesar de não ser um fator importante, se daqui a uns 10 anos qual terá o maior valor comercial. Também as caixas, uma vez sendo automáticas, se as avarias são mais caras numa do que na outra.
Sei que há alguns tópicos a falar nestas duas carrinhas mas não encontrei nenhum em específico a falar delas.

Desculpa lá o meu testamento e muito obrigado a todos vocês por o lerem. Continuação de umas boas curvas para vocês, obrigado [:p]
 
São aproximadamente da mesma altura e creio que partilham as caixas.

O série 5 é maior e um pouco mais refinado e ainda assim mais rápido porque um bocado mais potente, será também um bocado mais caro e mais fácil de arranjar, porque 330d venderam-se poucos.

São os 2 fiáveis.
 
São aproximadamente da mesma altura e creio que partilham as caixas.

O série 5 é maior e um pouco mais refinado e ainda assim mais rápido porque um bocado mais potente, será também um bocado mais caro e mais fácil de arranjar, porque 330d venderam-se poucos.

São os 2 fiáveis.

Antes de mais, muito obrigado pela resposta [;)]
Curiosamente eu achei a série 3 que andei mais brava mas também podia estar reprogramada ou assim. Em relação a consumos, o facto da série 5 ser bi-turbo, será que consome muito mais? Sei que na hora de os turbos irem desta para melhor, a despesa é logo à dobrar mas se valer a pena por tudo o resto....
 
São aproximadamente da mesma altura e creio que partilham as caixas.

O série 5 é maior e um pouco mais refinado e ainda assim mais rápido porque um bocado mais potente, será também um bocado mais caro e mais fácil de arranjar, porque 330d venderam-se poucos.

São os 2 fiáveis.

Antes de mais, muito obrigado pela resposta [;)]
Curiosamente eu achei a série 3 que andei mais brava mas também podia estar reprogramada ou assim. Em relação a consumos, o facto da série 5 ser bi-turbo, será que consome muito mais? Sei que na hora de os turbos irem desta para melhor, a despesa é logo à dobrar mas se valer a pena por tudo o resto....
 
Antes de mais, muito obrigado pela resposta [;)]
Curiosamente eu achei a série 3 que andei mais brava mas também podia estar reprogramada ou assim. Em relação a consumos, o facto da série 5 ser bi-turbo, será que consome muito mais? Sei que na hora de os turbos irem desta para melhor, a despesa é logo à dobrar mas se valer a pena por tudo o resto....

Vai para o Serie 5 sem dúvida nenhuma , é um melhor carro em todos os aspetos , melhor construido , belíssimo interior com qualidade acima da média e são excelentes estradistas o 535 D então é um Avião , eu tenho um 525D e já anda que se farta , o 535D então JASUUUS [;)] .

SERIE 5 Para usar mais em estrada Aberta
Serie 3 mais 50% cidade e 50 % Estrada aberta
 
Valor comercial daqui a 10 anos esquece. Vai ser muito equivalente mas já vão ter 20+ anos.

Entre os 2 o 5 é superior em tudo. O díficil é encontrar uma em bom estado, que nunca tenha sido mexida e com as revisões feitas em condições. Estão a pensar gastar quanto?
 
Duas belas maquinas até eu à uns tempos atras equacionei fazer uma troca dessas, escolhia o 535d[;)]
 
Duas belas maquinas até eu à uns tempos atras equacionei fazer uma troca dessas, escolhia o 535d[;)]

Os 535d andam com preços interessantes. Um carro super completo, com um grande motor, consumos porreiros.. O dificil é encontrar um usado com poucos Kms / bom estado.
 
330d de que ano?

há uns anos em que o motor é exactamente igual ao 335d, apenas castrado eletronicamente.... vantagem para pagar menos IUC visto ter menos emissões.
 
Os 535d andam com preços interessantes. Um carro super completo, com um grande motor, consumos porreiros.. O dificil é encontrar um usado com poucos Kms / bom estado.
Sem duvida e é também dos poucos carros neste formato que a minha mulher também gosta mas se fizesse uma troca dessas provavelmente ia para o 530d já me chegava[;)]
 
330d de que ano?

há uns anos em que o motor é exactamente igual ao 335d, apenas castrado eletronicamente.... vantagem para pagar menos IUC visto ter menos emissões.

Igual não é o 30d é monoturbo e o 35d é biturbo, com 2 turbos sequenciais.
 
Vai para o Serie 5 sem dúvida nenhuma , é um melhor carro em todos os aspetos , melhor construido , belíssimo interior com qualidade acima da média e são excelentes estradistas o 535 D então é um Avião , eu tenho um 525D e já anda que se farta , o 535D então JASUUUS [;)] .

SERIE 5 Para usar mais em estrada Aberta
Serie 3 mais 50% cidade e 50 % Estrada aberta

Segue esta opinião que este user percebe de bons negócios.

Já agora, um 6 cilindros recente paga 600 euros de selo?
 
Oh Xtreme, tenho andado a ver estes carros todos os dias, achas que o teu 525dê anda mais e é melhor? Dizes que é um Avião.

G51J80t.jpg
 
Oh Xtreme, tenho andado a ver estes carros todos os dias, achas que o teu 525dê anda mais e é melhor? Dizes que é um Avião.

G51J80t.jpg

Eu digo que é o melhor ??? [:D]

Epá mas se pensares bem é mais ''avião'' que o teu [:D]
em relação aos 600€ de selo é só importares um Serie 5 com 2500 ou 3000 de cilindrada e os valores estão próximos [;)]
 
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Eu digo que é o melhor ??? [:D]

Epá mas se pensares bem é mais ''avião'' que o teu [:D]
em relação aos 600€ de selo é só importares um Serie 5 com 2500 ou 3000 de cilindrada e os valores estão próximos [;)]

Tenho sérias dúvidas disso. O meu não veio batido, cheio de kms e problemas.
 
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