BMW Hydrogen 7 é oficial - à venda ainda este ano

[T4EC1]

Bem a minha formação académica não é especificamente nesta area.

O que eu vi e viu esse outro user que tirou a foto (que coloco abaixo), e o que nos foi sintéticamente explicado é o que eu referenciei muito básicamente.

Este é o Semi-Trailer que faz o transporte e armazenamento do Hidrogénio, é carregado directamente da linha de produção que fica atrás.

Na rectaguarda, por detrás da garrafa pintada de amarelo e preto e enterrada no chão estão as unidades compressoras, que comprimem para pressões até 300 bar(ou mesmo superior) e fazem o respectivo enchimento.
Toda a unidade de processamento de Hidrogénio ocupa uma area de apróximadamente 500mts/2.

Foi isto que eu vi.


Obrigado pelas fotos

 

[Frecciarossa23]

Hidrogenio, coitaditos vê-se mesmo q precebem muito do assunto. Para q a sua produção seja rentavel é necessario q o preço da electricidade desca 10x!!! O q vai ser já a seguir olá se vai. Alem disso em termos energeticos n é tb rentavel, gasta-se uma unidade e meia de energia para produzir uma unidade de energia sob a forma de hidrogenio. Mesmo se estas contrariadades n existissem, os custos de armazenamento e transporte são incoportaveis a uma grande escala.

 

[imported_bizopt]

Tudo o q vem para evoluir uma tecnologia é favoravel. Se é rentavel ou não, não interessa.

Eu acho q o futuro é o sistema q existe no brasil. Combustiveis sinteticos (etanol com base na cana de açucar).

O mal é q vai por mais pressão na floresta da amazonia para se arranjarem mais campos agricolas.

 

[Frecciarossa23]

citação:Originalmente colocada por bizopt

Tudo o q vem para evoluir uma tecnologia é favoravel. Se é rentavel ou não, não interessa.

Eu acho q o futuro é o sistema q existe no brasil. Combustiveis sinteticos (etanol com base na cana de açucar).

O mal é q vai por mais pressão na floresta da amazonia para se arranjarem mais campos agricolas.

Lamento discordar outra vez. O brasil é um caso unico em que dispoe de vastas areas agricolas q se podem dedicar exclusivamente à produção de cana do açucar para fins energeticos. N há mais nenhum pais no mundo q se pode dar a esse luxo.

 

[mundano]

citação:Originalmente colocada por bizopt

Tudo o q vem para evoluir uma tecnologia é favoravel. Se é rentavel ou não, não interessa.

Eu acho q o futuro é o sistema q existe no brasil. Combustiveis sinteticos (etanol com base na cana de açucar).

O mal é q vai por mais pressão na floresta da amazonia para se arranjarem mais campos agricolas.

O grande problema é que estão a adiar-se medidas que é preciso tomar para combater o aumento das emissões de CO2, no imediato, com base numa promessa futura, que mesmo a correr bem só será viavel daqui a 40 ou 50 anos.. Mas que muito provavelmente se vai revelar inviavel...


Nos USA por exemplo, ao mesmo tempo que o Bush faz discusos sobre a economia do hidrogenio, em que os carros terão poluição zero (piada..), anunciam, de modo discreto que vão investir numa serie de centrais termoelectricas abastecidas a carvão..

 

[dysplay21]

As pessoas da bmw e outras companhias q apostam no hidro podiam simplesmente ligar a net vir a este forum e escusavam de se tar a cansar a pesquisar mais sobre este assunto. N sei como n pensam logo nisso, alguem q mande uma carta á bm agora q os homens n sabem o q estao a perder.

 

[mundano]

citação:Originalmente colocada por dysplay21

As pessoas da bmw e outras companhias q apostam no hidro podiam simplesmente ligar a net vir a este forum e escusavam de se tar a cansar a pesquisar mais sobre este assunto. N sei como n pensam logo nisso, alguem q mande uma carta á bm agora q os homens n sabem o q estao a perder.

Ou porque não mandar uma para a VW a avisar que o Veyron custa 3 ou 4 vezes mais do que o preço de venda final??


As marcas investem porque querem estar preparadas para todos os cenários, além disso há a questão do marketing. E ser a primeira a lançar um carro a hidrogénio, mesmo que depois se revele um fiasco, é algo que fica sempre nos livros...

 

[dysplay21]

citação:Originalmente colocada por mundano

citação:Originalmente colocada por dysplay21

As pessoas da bmw e outras companhias q apostam no hidro podiam simplesmente ligar a net vir a este forum e escusavam de se tar a cansar a pesquisar mais sobre este assunto. N sei como n pensam logo nisso, alguem q mande uma carta á bm agora q os homens n sabem o q estao a perder.

Ou porque não mandar uma para a VW a avisar que o Veyron custa 3 ou 4 vezes mais do que o preço de venda final??


As marcas investem porque querem estar preparadas para todos os cenários, além disso há a questão do marketing. E ser a primeira a lançar um carro a hidrogénio, mesmo que depois se revele um fiasco, é algo que fica sempre nos livros...

espero q tenhas percebido q esta a ser ironico

 

[imported_bizopt]

citação:O brasil é um caso unico em que dispoe de vastas areas agricolas q se podem dedicar exclusivamente à produção de cana do açucar para fins energeticos. N há mais nenhum pais no mundo q se pode dar a esse luxo

?

Qq plantação q produza um acucar, q depois de hidrolisado passe a alcool, dá.

Beterrava, milho, batata, sei lá (n sou agricultor)..

E paises?

India, china, espanha (conheçes a andaluzia? Será q o girasol dá?) Tb q n seriam grandes quantidades, mas apostar na poupança de combustivel, na eficiencia dos automoveis, p.ex hibridos.

 

[Frecciarossa23]

citação:Originalmente colocada por bizopt

citação:O brasil é um caso unico em que dispoe de vastas areas agricolas q se podem dedicar exclusivamente à produção de cana do açucar para fins energeticos. N há mais nenhum pais no mundo q se pode dar a esse luxo

?

Qq plantação q produza um acucar, q depois de hidrolisado passe a alcool, dá.

Beterrava, milho, batata, sei lá (n sou agricultor)..

E paises?

India, china, espanha (conheçes a andaluzia? Será q o girasol dá?) Tb q n seriam grandes quantidades, mas apostar na poupança de combustivel, na eficiencia dos automoveis, p.ex hibridos.

Acredita meu amigo, n tem espaços agricolas suficientes para se dedicarem a este tipo de agricultura.

 

[WH]

citação:Originalmente colocada por mundano

citação:Originalmente colocada por dysplay21

As pessoas da bmw e outras companhias q apostam no hidro podiam simplesmente ligar a net vir a este forum e escusavam de se tar a cansar a pesquisar mais sobre este assunto. N sei como n pensam logo nisso, alguem q mande uma carta á bm agora q os homens n sabem o q estao a perder.

Ou porque não mandar uma para a VW a avisar que o Veyron custa 3 ou 4 vezes mais do que o preço de venda final??


As marcas investem porque querem estar preparadas para todos os cenários, além disso há a questão do marketing. E ser a primeira a lançar um carro a hidrogénio, mesmo que depois se revele um fiasco, é algo que fica sempre nos livros...

Já são muitas marcas a apostar nisto, Honda, VW/Audi, Mercedes, Mazda, GM (que vai apresentar mais outro protótipo chamado Sequel), etc.

 

[Afcivic]

sim o fcx á muito que anda na estrada e não era grande coisa, agora este já é o must, vá lá a gente perceber isto.

 

[eduardomaio]

citação:Originalmente colocada por Afcivic

sim o fcx á muito que anda na estrada e não era grande coisa, agora este já é o must, vá lá a gente perceber isto.

Tudo depende se o mudano e o whereagles opinam sozinhos no tópico ou se existe pessoal a mostrar que estão errados...

 

[Taveirada]

citação:Originalmente colocada por eduardomaio

citação:Originalmente colocada por Afcivic

sim o fcx á muito que anda na estrada e não era grande coisa, agora este já é o must, vá lá a gente perceber isto.

Tudo depende se o mudano e o whereagles opinam sozinhos no tópico ou se existe pessoal a mostrar que estão errados...

O FCX é o honda que está em testes profundos no japão, já com carros destribuidos (não vendidos... quem me dera se um dos premiados! )?

 

[mundano]

citação:Originalmente colocada por eduardomaio


Tudo depende se o mudano e o whereagles opinam sozinhos no tópico ou se existe pessoal a mostrar que estão errados...

Quando tiveres argumentos também podes opinar... [}]

 

[eduardomaio]

Nem eu nem a Mercedes, BMW, Honda, GM, BP, Aral, Total, Linde... Ninguém tem argumentos para o amigo mundano, está tudo errado

 

[DITADOR]

citação:Originalmente colocada por T4EC1

citação:Originalmente colocada por mundano

citação:Originalmente colocada por T4EC1




Os custo ambientais para a produção de H2 são muito baixos.

Essencialmente vai buscar á atmosfera os seu componente por intermédio de uma sistema de aspiração / filtragem / separação / compressão (engarrafamento/armazenagem).

Os equipamentos usado consomem essêncialmente energia electrica.

Isto tudo de forma muito sintética.

[}]


Pois... 4% do hidrogenio mundial é produzido por electrolise.. Que é esse que se vai buscar à atmosfera.

O resto é produzido a partir do gás natural, do petroleo, ou do carvão.. Especialmente do gas natural.. E esse processo gasta bastante energia electrica (poluição), ao separar o hidrogenio dos outros elementos do gas natual liberta-se bastante CO e CO2 (poluição), e por fim é preciso gastar uma enorme quantidade de energia a comprimir o hidrogénio, ou ainda mais energia se for para o tornar liquido.. Toda essa energia representa poluição, porque como sabem ainda não existe uma fonta suficientemente grande de energia electrica limpa.

Apear das fotos do carro no meio de verdes prados, com aero-geradores ao fundo, a verdade pura e crua é que globalmente aquele carro polui mais quando anda a hidrogenio do que quando anda a gasolina...


Se duvidam, informem-se... E há aqui uns topicos no forum de há um mes +/- com excelente informação e bastantes artigos de especialistas sobre o assunto.

De que se ri o sr. !?

Talvez com um pouco de humildade fosse mais fácil dirigir-se ás instalações da Linde Sogés em Cheganças-Alenquer e pedir uma vista de estudo.

Assim ficava a saber como era produzido Hidrogenio usado na frota dos STCP.

E depois, humildemente, podia vir a este forum, retratar-se, e explicar o que tinha visto.


[8D]

O que tem a ver o H2 utilizado nos STCP's se no resto do mundo separam o H2 do gás natural ?
O que representa a produção da Linde na produção total ?

Na visitinha de estudo cantaram-te a canção do amigo ?
Há que causar boa imagem aos visitantes.

 

[BrunoDias]

sempre que alguem tenta inovar aparece sempre o genio escondido de certas pessoas que não querem a evolução

 

[mundano]

citação:Originalmente colocada por eduardomaio

Nem eu nem a Mercedes, BMW, Honda, GM, BP, Aral, Total, Linde... Ninguém tem argumentos para o amigo mundano, está tudo errado

Tu não... Pelo menos ainda só te vi com comentarios como este.. OS outros não sei.. Só o futuro dirá..


Se um dia tu tiveres um carro a hidrogénio, é porque tinham argumentos e dos bons... Se não, é porque afinal havia uns cepticos que até tinham razão...

 

[eduardomaio]

citação:Originalmente colocada por mundano

citação:Originalmente colocada por eduardomaio

Nem eu nem a Mercedes, BMW, Honda, GM, BP, Aral, Total, Linde... Ninguém tem argumentos para o amigo mundano, está tudo errado

Tu não... Pelo menos ainda só te vi com comentarios como este.. OS outros não sei.. Só o futuro dirá..


Se um dia tu tiveres um carro a hidrogénio, é porque tinham argumentos e dos bons... Se não, é porque afinal havia uns cepticos que até tinham razão...

Os mesmos que falam mal do GPL, os mesmos que falavam mal dos carros a injecção, os mesmos que falavam mal dos travões de disco...

Como já disseram mais atrás o pessoal da BMW tem que se registar neste fórum porque vocês já descobriram tudo, eles coitados ainda estão na ignorancia!