Bom negócio?

Se tudo estiver conforme parece um bom negócio se bem que 65.000km em 7 anos é duvidoso pois dá apenas 9.000 ao ano se o vendedor deixar o ideal seria ir a uma Renault confirmar os km mas espera que alguns membros mais experientes deixem a sua opinião
 
AS jantes não são as originais dessa versão, tudo o resto bate certo. E deixa que ele te venda como sendo de 90cv, pode ser argumento para baixar o preço e trazer uma de 110 mais em conta. [;)]

O estado do carro está bastante bom. Os quilómetros, é melhor preocuparem-se com o estado geral do engenho e não ao que mostra no quadrante.

Certifica-te de que já mudou a distribuição, a cada 6 anos ou 160.000 Km e evitas uma despesa algo elevada no futuro próximo. éleo para esse carro 5W30 preparado para FAP, sempre! [;)]
 
Poucos kms para a idade , o FAP pode vir a dar problemas ... pouco andamento e muito provavelmente o FAP pouco conseguiu fazer o seu serviço
 
Obrigado pelos vosso comentários.

Vou aconselhar a mulher a trocar a FAP então. Ao menos assim fica descansada para mais uns 60.000/80.000 km pelo menos.
 
Ei ... calma, isso é reparação que se atira para o 1000€.

Eles só disseram que "pode vir" a dar problemas. Não quer dizer que dê. Aconselha—a antes a por uns 1000€ no porquinho mealheiro [;)]
 
point disse:
Ei ... calma, isso é reparação que se atira para o 1000€.

Eles só disseram que "pode vir" a dar problemas. Não quer dizer que dê. Aconselha—a antes a por uns 1000€ no porquinho mealheiro [;)]
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LOL ok. E se realmente vier a dar problemas, que tipo de problemas serão?
 
Confirma se tem FAP.

Digo isto porque tenho um da mesma data e não tem FAP. E é o que me safa porque o meu carro ainda tem menos km's que esse.
 
Se a data de matricula for próxima á data de produção, será uma das primeiras unidades com FAP.

E será mesmo de 110cv? Essas versões tão básicas não costumam ser, mas não é impossível.

Em relação aos kms, tendo sido de uma gestora de frota nos primeiros três anos de vida, não sendo impossível, custa-me acreditar.
 
Se tiver FAP tem 110 cavalos. E é como dizes, das primeiras unidades com FAP. O meu do mesmo mês e ano, foi das últimas unidades sem FAP. [:D]
 
KeyserSoze disse:
Se tiver FAP tem 110 cavalos. E é como dizes, das primeiras unidades com FAP. O meu do mesmo mês e ano, foi das últimas unidades sem FAP. [:D]
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Lá está, até pode ser uma unidade anterior e só matriculada naquela altura.

A duvida não é bem 105/110cv mas sim, se não será uma unidade de 90cv. [;)]
 
Vanquish disse:
Se a data de matricula for próxima á data de produção, será uma das primeiras unidades com FAP.

E será mesmo de 110cv? Essas versões tão básicas não costumam ser, mas não é impossível.

Em relação aos kms, tendo sido de uma gestora de frota nos primeiros três anos de vida, não sendo impossível, custa-me acreditar.
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O meu Cunhado teve uma carrinha destas (só para não dizer que era mesmo igual) e a carrinha era de 90cv, mas comportava-se bem em estrada nem parecia que só tinha 90 cv. A dele já tinha FAP. O senão é que muitas destas carrinhas foram de renting, por isso saber se os kms são realmente esses é uma incógnita. Sei que a carrinha dele foi trocada na altura com 160.000 kms, era carro de empresa.
 
Vanquish disse:
Se a data de matricula for próxima á data de produção, será uma das primeiras unidades com FAP.

E será mesmo de 110cv? Essas versões tão básicas não costumam ser, mas não é impossível.

Em relação aos kms, tendo sido de uma gestora de frota nos primeiros três anos de vida, não sendo impossível, custa-me acreditar.
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Como consegues saber isso?

Obrigado
 
aqui sabe-se muita coisa e de vez em quando vem pessoal perguntar se foi bom negócio. deviam era perguntar antes, que descobrem-se muitas maroscas de vez em quando!
 
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