Há vários motivos para não se verem muitos bravos a circular, apesar de ser um excelente produto.
Preconceito pela marca, conhecida por fabricar carros baratuxos e de qualidade mediocre (embora eu discorde nesta questão). O bravo não faz parte do lote dos "baratos", mas sofre na mesma com isto.
O facto de só ter uma carroçaria, faz-lhe falta uma carrinha, que é o que mais vende por cá. Na minha opinião, a falte de uma variante SW foi o que condenou o sucesso deste carro por cá.
Grande desvalorização, mais uma vez por causa dos preconceitos da marca.
Má publicidade ao modelo, a fiat portuguesa pouco ou nada investiu para dar a conhecer este modelo ao público, ao contrário da ford, que sempre me lembro de publicitar frequentemente os seus modelos.
O Bravo é um excelente produto, mas sofre muito por causa destas questões.
O Focus é igualmente um excelente produto, disponível em várias carroçarias, motores e níveis de equipamento. O sucesso deste modelo deve-se essencialmente a isto e a uma boa imagem da marca por cá.