brutal

zombil said:
grande qualidade de montagem!! made in china??[:)][:)]
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Nada disso. Há uns anos, antes do painel destacável, o dispositivo de segurança era poder retirar facilmente o próprio rádio, deslizando-o na moldura metálica. O rádio do carro da minha mãe ainda é desses.
É por essa razão, e por o rádio ser de montagem horizontal (em muitos carros fica bastante inclinado), que ele deslizou rapidamente e sem se verem os cabos de ligação habituais.[;)]
 
LuisMiguelC said:
Nada disso. Há uns anos, antes do painel destacável, o dispositivo de segurança era poder retirar facilmente o próprio rádio, deslizando-o na moldura metálica. O rádio do carro da minha mãe ainda é desses.
É por essa razão, e por o rádio ser de montagem horizontal (em muitos carros fica bastante inclinado), que ele deslizou rapidamente e sem se verem os cabos de ligação habituais.[;)]
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Isso era os radios de chamados de "gaveta", mas mesmo esses tinham um sistema que encaixe que trancava quando o radio estava no sitio. No caso do XJ 220 ou estava o sistema de encaixe avariado ou o Jeremy deixou aquilo mal encaixado para dar "show off"
 
ManuelBarbosa said:
Isso era os radios de chamados de "gaveta", mas mesmo esses tinham um sistema que encaixe que trancava quando o radio estava no sitio. No caso do XJ 220 ou estava o sistema de encaixe avariado ou o Jeremy deixou aquilo mal encaixado para dar "show off"
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Devia ser mais assim: No caso do jeremy estava mail encaixado para dar "show off" [;)]
 
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