C-HR ou A180

A

AutoCris

New member
Boas

Umas semaans atrás fiz aqui o pedido de dicas para a escolha de um carro novo para um familiar.

Por um motivo ou outro (por vezes mais gosto pessoal que outra coisa) foi aceitando umas sugestoes e riscando outras. De modos que , não tendo ainda decido, neste momento a escolha será entre Toyota C-HR (hibrido) ou Mercedes A-180 (a gasolina)

Deixo aqui o "nosso formulariozinho":

1 Que tipo de carros gostas?
- Fiáveis, pouca manutenção, seguros, compactos e divertidos de conduzir
2 Quais os segmentos ou tipo de carro em consideração (A - Citadino, B - Utilitário, C - Pequeno Familiar, Monovolume, Jipe, Desportivo, Cabrio, etc)?
- à partida, seria um C-Pequeno Familiar
3 Que marcas e modelos gostas e equacionas?
- Toyota C-HR; Mazda 3 CS; novo Renault Megane… provavelmente outro
4 Irás andar com passageiros atrás frequentemente? Com que frequência?
- Não muita frequência, mas quero obrigatoriamente 5 portas
5 Precisarás de levar carga com frequência?
- Não
6 Que quilometragem anual costumas fazer? Ir-se-à manter nos próximos anos?
- uns 7 ou 8 mil por ano. Sim, deverá manter-se nos próximos anos, pelo que quer que seja a gasolina (...ou hibrido).
7 Farás muitas viagens em nacionais, circulares, auto-estradas?
- Será mais em nacionais. Alguma auto-estrada nas férias
8 Os consumos terão grande importância?
- Sim … mas os quilómetros a fazer não serão muitos, pelo que é relativo
9 A potência do motor terá grande importância?
- Alguma, não será fundamental mas quer-se alguma genica
10 Aprecias explorar caminhos mais desconhecidos, como estradas municipais, estradas de terra, trilhos?
- Nada de especial…
11 Que orçamento tens, valor mínimo e máximo?
- entre 24.000 a 29.000
12 Pretendes novo, pouco usado ou usado, a partir de determinado ano?
- Novo. E a gasolina (acho que estes são os 2 pontos assentes para ela , lol)



(devo referir os agradecimentos da familiar às opinoes antes aqui recebidas, que terá evitada cair na asneira de comprar um diesel, que para a sua utilização habitual seria erro e , provavelmente daria chatices a breve trecho).


 JCCar , vi que tens um A180 , estás satisfeito ? O motor não é demasiado guloso para as voltinhas? em qualidade de construção penso que o teu carro estará acima, no entanto em manutençoes e consumos o C-Hr deve ser bem mais comedido ... o que só vem dificultar a escolha

Não sendo carros propriamente do mesmo segmento, provavelmente haverá algumas boas razões para que se opte (ou deixe de optar) pelo C-HR ou A180...
Na vossa opinão qual poderá ser a escolha mais acertada / adequada para ela?




 
Estás a misturar um "generalista" com um "premium", vêm já dizer que não tem comparação possível.

Por mim, C-HR sem dúvida [:D]

Design mais actrativo, e ficas com um carro mais exclusivo que o Merc.

Além disso, tenho ideia que as manutenções são mais baratas na Toyota (podendo ainda adquirir 5 anos de manutenção por 800€ na aquisição do veículo).
 
Fazendo esses km por ano, a minha indecisão seria entre o R. Megane GT 205 cv e o Peugeot 308 GT, potentes e divertidos de conduzir.

Cumps
 
ZylmhuinVII disse:
Estás a misturar um "generalista" com um "premium", vêm já dizer que não tem comparação possível.

Por mim, C-HR sem dúvida [:D]

Design mais actrativo, e ficas com um carro mais exclusivo que o Merc.

Além disso, tenho ideia que as manutenções são mais baratas na Toyota (podendo ainda adquirir 5 anos de manutenção por 800€ na aquisição do veículo).
Clique para expandir...

Eu também escolhia o Toyota já tive possibilidade de andar num A180 a gasolina e o carro despacha-se bem.

Economia cai certamente para o lado do Toyota e na minha modesta opinião acho o toyota bem mais bonito [;)]
 
Última edição:
É impossivel, mas para mim a escolha ideal era um A com o motor 1.8 HSD.

Tenho um carro com o 1.8 HSD e adoro, e o Classe A é o meu carro favorito do segmento C, alias, so não comprei um à 6 meses, porque à meio ano atras, acabei por subir uns segmentos à ultima hora...

Não venham é com tretas de medias de 3 num HSD, ainda para mais SUV.... É uma media que se faz num Prius e mesmo num Auris (Com ligeiramente menos facilidade) mas em situações bastante favoraveis. Numa utilização normal de dia a dia, ainda assim cuidada, é entre 4 e 5, a não ser que todo o percurso seja plano, não se passe dos 90 etc etc etc.
 
Sendo similar o dilema aqui em casa, o C-HR tem muitos argumentos para que a escolha venha a recair sobre ele... é um carro fantástico a nível de design! Como os meus pais não caminham para novos, terá que ser um SUV, por ter mais facilidade para entrar no carro! Bem, com esse orçamento, dependera muito do pacote escolhido, pois se a opção for a hibrida o equipamento será o mais baixo! Já me falaram maravilhas do sistema hibrido da Toyota, e se o equipamento não for prioridade, porque não? É um produto recente, que entrou no mercado para virar cabeças e partir corações... [kiss]
 
Com ambos irá bem servida [;)].

Se tiver a possibilidade de fazer um test drive em cada um deles, será muito mais fácil decidir.

É uma escolha para fazer com o coração, gosto pessoal e por isso cada um de nós terá a sua opinião.

Existem argumentos racionais que pendem, ora para um, ora para outro, mas por fim o que irá prevalecer será o gosto pessoal.
 
Eu ainda não consegui ver um CH-R ao vivo, mas pelas fotos acho o carro muito bonito, quase de certeza que entre essas 2 opções seria a minha escolha, já gostei mais do classe A, quando se entra dentro de um parece "pouco" Mercedes...
 
msantos disse:
Eu ainda não consegui ver um CH-R ao vivo, mas pelas fotos acho o carro muito bonito, quase de certeza que entre essas 2 opções seria a minha escolha, já gostei mais do classe A, quando se entra dentro de um parece "pouco" Mercedes...
Clique para expandir...

O interior é porreiro só não tem é muito espaço na minha opinião e os lugares atrás então só se tiveres 1,50 e mesmo assim é um pouco claustrofóbico [:D]
 
Xtreme69 disse:
O interior é porreiro só não tem é muito espaço na minha opinião e os lugares atrás então só se tiveres 1,50 e mesmo assim é um pouco claustrofóbico [:D]
Clique para expandir...

Claustrobico o Merc ? Mais claustrofobico do que o Toyo não deve ser , aquilo atras deve dar a sensação de se estar num tanque de guerra [:D] . mas esse "contra" não é problem [;)]

O test-drive que fez no C-Hr agradou-lhe imenso, mas diz que aqueles interiores, o design e em particular os materiais não a convenceram muito. Só por isso é que ainda não fez a compra. Aliás , já testou o modelo a gasolina e mais tarde o hibrido, tendo preferido este.

Eu disse-lhe para não fazer negocio sem pelo menos testar o Merc (já que diz q tb gosta desse). Algo me diz que vai continuar com toyota, o carro a trocar será um corolla de 2002 ... mas pronto , se tem duvidas nada como experimentar o maximo agora para ver o que mais gosta. A proposito, motores Merced a gasolina são pouco comuns (ok, muito menos que diesel), não será um risco acrescido para evitar o A180?


Pessoal... most important, obrigado pelas vossas opinioes
icon14.png
 
Xtreme69 disse:
É verdade mas em consumos nada se assemelham aos 3,4L do toyota em cidade [;)]
Clique para expandir...

Claro que os consumos serão superiores mas nada de outro mundo e para quem faz 8 mil km por ano nem aquece nem arrefece, mas só tem que se deslocar as respectivas marcas e ver os modelos em questão e do resto é a aquilo que faria, porque em termos de carros não tem a ver com os da lista, basta dizer que tem 205 cv de muita diversão.

Cumps

Cumps
 
AutoCris disse:
Claustrobico o Merc ? Mais claustrofobico do que o Toyo não deve ser , aquilo atras deve dar a sensação de se estar num tanque de guerra [:D] . mas esse "contra" não é problem [;)]

O test-drive que fez no C-Hr agradou-lhe imenso, mas diz que aqueles interiores, o design e em particular os materiais não a convenceram muito. Só por isso é que ainda não fez a compra. Aliás , já testou o modelo a gasolina e mais tarde o hibrido, tendo preferido este.
Eu disse-lhe para não fazer negocio sem pelo menos testar o Merc (já que diz q tb gosta desse). Algo me diz que vai continuar com toyota, o carro a trocar será um corolla de 2002 ... mas pronto , se tem duvidas nada como experimentar o maximo agora para ver o que mais gosta. A proposito, motores Merced a gasolina são pouco comuns (ok, muito menos que diesel), não será um risco acrescido para evitar o A180?


Pessoal... most important, obrigado pelas vossas opinioes
icon14.png
Clique para expandir...

Isso já não sei nunca andei no C-HR [;)]
 
AutoCris disse:
Boas

Umas semaans atrás fiz aqui o pedido de dicas para a escolha de um carro novo para um familiar.

Por um motivo ou outro (por vezes mais gosto pessoal que outra coisa) foi aceitando umas sugestoes e riscando outras. De modos que , não tendo ainda decido, neste momento a escolha será entre Toyota C-HR (hibrido) ou Mercedes A-180 (a gasolina)

Deixo aqui o "nosso formulariozinho":

1 Que tipo de carros gostas?
- Fiáveis, pouca manutenção, seguros, compactos e divertidos de conduzir
2 Quais os segmentos ou tipo de carro em consideração (A - Citadino, B - Utilitário, C - Pequeno Familiar, Monovolume, Jipe, Desportivo, Cabrio, etc)?
- à partida, seria um C-Pequeno Familiar
3 Que marcas e modelos gostas e equacionas?
- Toyota C-HR; Mazda 3 CS; novo Renault Megane… provavelmente outro
4 Irás andar com passageiros atrás frequentemente? Com que frequência?
- Não muita frequência, mas quero obrigatoriamente 5 portas
5 Precisarás de levar carga com frequência?
- Não
6 Que quilometragem anual costumas fazer? Ir-se-à manter nos próximos anos?
- uns 7 ou 8 mil por ano. Sim, deverá manter-se nos próximos anos, pelo que quer que seja a gasolina (...ou hibrido).
7 Farás muitas viagens em nacionais, circulares, auto-estradas?
- Será mais em nacionais. Alguma auto-estrada nas férias
8 Os consumos terão grande importância?
- Sim … mas os quilómetros a fazer não serão muitos, pelo que é relativo
9 A potência do motor terá grande importância?
- Alguma, não será fundamental mas quer-se alguma genica
10 Aprecias explorar caminhos mais desconhecidos, como estradas municipais, estradas de terra, trilhos?
- Nada de especial…
11 Que orçamento tens, valor mínimo e máximo?
- entre 24.000 a 29.000
12 Pretendes novo, pouco usado ou usado, a partir de determinado ano?
- Novo. E a gasolina (acho que estes são os 2 pontos assentes para ela , lol)



(devo referir os agradecimentos da familiar às opinoes antes aqui recebidas, que terá evitada cair na asneira de comprar um diesel, que para a sua utilização habitual seria erro e , provavelmente daria chatices a breve trecho).


 JCCar , vi que tens um A180 , estás satisfeito ? O motor não é demasiado guloso para as voltinhas? em qualidade de construção penso que o teu carro estará acima, no entanto em manutençoes e consumos o C-Hr deve ser bem mais comedido ... o que só vem dificultar a escolha

Não sendo carros propriamente do mesmo segmento, provavelmente haverá algumas boas razões para que se opte (ou deixe de optar) pelo C-HR ou A180...
Na vossa opinão qual poderá ser a escolha mais acertada / adequada para ela?
Clique para expandir...

Entre esses dois vinha o Mercedes. Se não tivesse que escolher entre esses ou vinha o BMW 118i ou 116i dependendo dos extras ou o A3 1.o tfsi
 
Da minha experiencia com hibridos (lexus is 300h): Se é para andar em cidade e pouca estrada é excelente. Terás consumos muito baixos (4 litros). Tenta fazer uma prova com um hibrido toyota antes de comprares. A caixa é muito estranha, aquilo desata a subir rotaçoes de uma forma por vezes parva.

Em estrada, e porque o C-HR é alto e pesado, vais notar bastante os consumos, a 130-140 espera uns 7-8 litros.

Nota: Eu sou suspeito, acho o C-HR brutal em desenho e estou sériamente a pensar em avançar para um (no meu caso carro de empresa o que torna mais simples a decisao).
 
TugasMadrid disse:
Da minha experiencia com hibridos (lexus is 300h): Se é para andar em cidade e pouca estrada é excelente. Terás consumos muito baixos (4 litros). Tenta fazer uma prova com um hibrido toyota antes de comprares. A caixa é muito estranha, aquilo desata a subir rotaçoes de uma forma por vezes parva.

Em estrada, e porque o C-HR é alto e pesado, vais notar bastante os consumos, a 130-140 espera uns 7-8 litros.

Nota: Eu sou suspeito, acho o C-HR brutal em desenho e estou sériamente a pensar em avançar para um (no meu caso carro de empresa o que torna mais simples a decisao).
Clique para expandir...

Eu se não me engano ja saiu uma review do C-HR hibrido na autohoje. Eu lembro-me de ler e além de referirem que o carro era pesado, a nivel de consumos nao era excelente pois andava entre os 5 e os 6l aos 100 além da diferença de quase 3000€ em relacao à versao 1.2 T. Lembro-me de dizerem que era uma opcao que nao fazia mto sentido
 
Deve fazer início de sessão ou registar-se para responder aqui.
Voltar
Superior