C2 V6

citação:Originalmente colocada por Fresh_Fruit

RWD deve ter sempre uma boa distancia entre eixos ... caso contrario torna-se um pouco complicado brincar com eles. E é preferivel um FWD
Acho que o tamanho limite deverá ser por ex: o Serie 3 Compact , menos que isso é um erro.

O que não falta por aí são RWD com bem menos distancia entre eixos que um Série 3 Compact ;) que aliás é igual a um série 3 Berlina nesse aspecto. ;)
 
Fresh_Fruit

Acho que tens uma idea muito errada do Clio V6 ja li em imensos sitios que tem tanto Grip que chega a ser aborrecido de guiar..

Sobre o top gear nao sei se viste o episodio todo, ele diz que em pista é complicado lidar com ele no limite (e tens que abusar e bem para lá chegar) mas que em estrada nem se nota.

Fez o mesmo tempo que o Aston Martin Vanquish.
 
citação:Originalmente colocada por Bernie

Fresh_Fruit

Acho que tens uma idea muito errada do Clio V6 ja li em imensos sitios que tem tanto Grip que chega a ser aborrecido de guiar..

Sobre o top gear nao sei se viste o episodio todo, ele diz que em pista é complicado lidar com ele no limite (e tens que abusar e bem para lá chegar) mas que em estrada nem se nota.

Fez o mesmo tempo que o Aston Martin Vanquish.

Ei vi e tenho o episodio todo ... nao quiz dizer que o clio V6 tinha falta de grip , pois nao é verdade ... se leres bem eu disse que era um carro dificil de segurar quando se anda no limite ... por exemplo nao consegues controlar uma derrapagem como fazer um BMW ou Mercedes devido á curta distancia entre - eixos .
É exactamente essa a explicaçao que o Jeremy dá para o defeito.
 
citação:Originalmente colocada por cloterico

citação:Originalmente colocada por Fresh_Fruit

RWD deve ter sempre uma boa distancia entre eixos ... caso contrario torna-se um pouco complicado brincar com eles. E é preferivel um FWD
Acho que o tamanho limite deverá ser por ex: o Serie 3 Compact , menos que isso é um erro.

O que não falta por aí são RWD com bem menos distancia entre eixos que um Série 3 Compact ;) que aliás é igual a um série 3 Berlina nesse aspecto. ;)

Voçes só leiem metade das coisas e começam logo a escrever ....

Eu por acaso disse que nao havia RWD com menos distancia entre eixos que um serie 3 ?
É melhor ler de novo ... eu disse que essa distancia era a limite aconselhada para teres um RWD facilmente maneavel.
E nao tou a falar á toa ... dizem ser os 2700 o min aconselhado para brincar.
 
citação:Originalmente colocada por Fresh_Fruit

citação:Originalmente colocada por cloterico

citação:Originalmente colocada por Fresh_Fruit

RWD deve ter sempre uma boa distancia entre eixos ... caso contrario torna-se um pouco complicado brincar com eles. E é preferivel um FWD
Acho que o tamanho limite deverá ser por ex: o Serie 3 Compact , menos que isso é um erro.

O que não falta por aí são RWD com bem menos distancia entre eixos que um Série 3 Compact ;) que aliás é igual a um série 3 Berlina nesse aspecto. ;)

Voçes só leiem metade das coisas e começam logo a escrever ....

Eu por acaso disse que nao havia RWD com menos distancia entre eixos que um serie 3 ?
É melhor ler de novo ... eu disse que essa distancia era a limite aconselhada para teres um RWD facilmente maneavel.
E nao tou a falar á toa ... dizem ser os 2700 o min aconselhado para brincar.

Ó meu amigo eu li tudo.
Na realidade, tirando tudo o que é berlinas do segmento E, F etc... tipo séries 5,7 Merc E, S etc... a maioria dos RWD têm menor distancia entre eixos que um Série 3 compact. ;)

Logo, construtores como Porsche, Ferrari, Mazda e até mesmo a BMW (nos Z3, Z4), entre outros, estão erradas segundo o teu "critério".
 
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