C250 CDI BE Aut (w204)

[Stapapanhoto]

Boas maltinha, tenho desde pequeno o sonho de adquirir um Mercedes e sempre adorei o W204 e vinha aqui com toda a minha inocencia pedir a vossa ajuda o modelo é o seguinte Mercedes benz c250 coupe BE automatico 2.1 204cv de outubro de 2011 gostava de saber os pros e os contra desse carro. Qualquer informação que precisem digam que eu direi
Desde ja pesso desculpa por ser um post tao simples ahaha. Nao me levem a mal

 

[ELVTMB]

Tens um DB com relatos na 1ª pessoa de um E250 CDI coupé que é semelhante (mesma plataforma e motor) ao C250 CDI coupé que procuras informação.

Vê as últimas páginas deste tópico https://forum.motorguia.net/diario-de-bordo/112898-mb-e250-cdi-coupe-co-120.html

 

[Stapapanhoto]

queria saber problemas e isso ter que ver tanta pagina sad :C

 

[ELVTMB]

Vê da página 113 a 120 desse tópico cujo link enviei. A página anterior à 113 é sobre outros carros. No entanto, pode ser que apareça alguém a elucidar-te mas numa das últimas 7 páginas tens essa informação.

Sei que é um carro muito bom e equilibrado, no entanto o motor do 250 CDI apresentou alguns problemas de distribuição e injetores. Não sei qual o ano mais afetado.

 

[Stapapanhoto]

Vê da página 113 a 120 desse tópico cujo link enviei. A página anterior à 113 é sobre outros carros. No entanto, pode ser que apareça alguém a elucidar-te mas numa das últimas 7 páginas tens essa informação.

Sei que é um carro muito bom e equilibrado, no entanto o motor do 250 CDI apresentou alguns problemas de distribuição e injetores. Não sei qual o ano mais afetado.

O carro em questao é de 2011 e tem cerca de 60mil kms mas vou ver isso que disses-te obrigado

 

[ELVTMB]

De nada. Se tiveres alguma dúvida não tenhas problema em postar no tópico indicado.

60 kkms é mesmo muito pouco para um carro de 2011. O carro é nacional? Se foi bem tratado, deve parecer novo

 

[Stapapanhoto]

De nada. Se tiveres alguma dúvida não tenhas problema em postar no tópico indicado.

60 kkms é mesmo muito pouco para um carro de 2011. O carro é nacional? Se foi bem tratado, deve parecer novo

Sim é nacional e sim tem mesmo aspeto de novo.
Já pedi a folha de inspeções e bate tudo certinho pelo menos

 

[ELVTMB]

Isso é muito bom

 

[Stapapanhoto]

Mas tenho ouvido algumas coisas como como distribuição a dar problemas, injetores, bomba de agua mas nao sei se este modelo e deste ano se engloba nessas situações

 

[Mat1977]

Mas tenho ouvido algumas coisas como como distribuição a dar problemas, injetores, bomba de agua mas nao sei se este modelo e deste ano se engloba nessas situações

90% dos problemas que são comentados na net são devido á falta de manutenção, óleos e filtros sem serem os originais, oficinas de esquina e acima de tudo o FAP devido aos seus proprietários não estarem familiarizados com esse sistema, daí os sensores do FAP terem que ser substituídos periódicamente e serem caros.

Injetores, houve uns recall que em 2011 substituídos os 4 injetores Piezo eléctricos pela troca de 4 da Delphisolenoide e ainda substituída a cablagem de injetores e ECU da Delphisolenoide mais actualizada e em 2012 substituição da Bomba de água (plástico para metálica). Em 2022 substituídos os airbags do lado do ocupante e o do condutor (aqui leva todo o centro do volante novo).

Se for ao concessionário, tem lá todo o historial e se já foi submetido a estas intervenções.

De preferência e periódicamente tirar a tampa do motor e observar se existem fugas de óleo, diesel ou água.

Acho estranho que um carro desses de 2011 apenas ter percorrido 60.000 km, mas averigue!

 

[Stapapanhoto]

90% dos problemas que são comentados na net são devido á falta de manutenção, óleos e filtros sem serem os originais, oficinas de esquina e acima de tudo o FAP devido aos seus proprietários não estarem familiarizados com esse sistema, daí os sensores do FAP terem que ser substituídos periódicamente e serem caros.

Injetores, houve uns recall que em 2011 substituídos os 4 injetores Piezo eléctricos pela troca de 4 da Delphisolenoide e ainda substituída a cablagem de injetores e ECU da Delphisolenoide mais actualizada e em 2012 substituição da Bomba de água (plástico para metálica). Em 2022 substituídos os airbags do lado do ocupante e o do condutor (aqui leva todo o centro do volante novo).

Se for ao concessionário, tem lá todo o historial e se já foi submetido a estas intervenções.

De preferência e periódicamente tirar a tampa do motor e observar se existem fugas de óleo, diesel ou água.

Acho estranho que um carro desses de 2011 apenas ter percorrido 60.000 km, mas averigue!

Verifiquei com o IMT e as inspeções batem certo com os Klms mas não sei se é a melhor maneira para o fazer.
Agora se essas intervenções foram ou nao feitas eu nao sei ainda nao me desloquei ao stand onde ele se encontra a venda.
Mas dito pelo dono do stand "Viatura NACIONAL com um registo e com histórico de manutenção na marca. viatura em estado irrepreensível sujeita a qualquer check-up num concessionário Mercedes."
O meu receio é nao conseguir fazer as perguntas corretas ou nao conseguir ver o que devia ver no carro, pois nao sou nenhum expert no assunto, nem na compra de carros nem na mecanica em si

 

[Mat1977]

Verifiquei com o IMT e as inspeções batem certo com os Klms mas não sei se é a melhor maneira para o fazer.
Agora se essas intervenções foram ou nao feitas eu nao sei ainda nao me desloquei ao stand onde ele se encontra a venda.
Mas dito pelo dono do stand "Viatura NACIONAL com um registo e com histórico de manutenção na marca. viatura em estado irrepreensível sujeita a qualquer check-up num concessionário Mercedes."
O meu receio é nao conseguir fazer as perguntas corretas ou nao conseguir ver o que devia ver no carro, pois nao sou nenhum expert no assunto, nem na compra de carros nem na mecanica em si

Compreendo-o, veja já se consta penhora a esse carro junto a uma conservatória.

Depois leve o carro a uma concessão e eles que façam checkup (paga 1 hora de MO) mas recebe um documento com o histórico total efectuado e o que falta fazer.

Dava-lhe outro conselho, já reparei que é um stand de usados e aí não queira que lhe façam a revisão, negoceie a mesma e faça a revisão numa concessão ou oficina oficial MB e de confiança.

Com essa idade o carro, necessita que sejam substiuídos óleo motor, óleo direção, óleo de travões, óleo da caixa, óleo da transmissão, mudar o liquidio de refrigeração e todos os filtros. Mas tudo original e não se esqueça se registar tem desconto de 20% em tudo.
https://www.mercedes-benz.pt/passengercars/being-an-owner/offers/seasonal-offers.module.html

 

[Stapapanhoto]

Compreendo-o, veja já se consta penhora a esse carro junto a uma conservatória.

Depois leve o carro a uma concessão e eles que façam checkup (paga 1 hora de MO) mas recebe um documento com o histórico total efectuado e o que falta fazer.

Dava-lhe outro conselho, já reparei que é um stand de usados e aí não queira que lhe façam a revisão, negoceie a mesma e faça a revisão numa concessão ou oficina oficial MB e de confiança.

Com essa idade o carro, necessita que sejam substiuídos óleo motor, óleo direção, óleo de travões, óleo da caixa, óleo da transmissão, mudar o liquidio de refrigeração e todos os filtros. Mas tudo original e não se esqueça se registar tem desconto de 20% em tudo.
https://www.mercedes-benz.pt/passengercars/being-an-owner/offers/seasonal-offers.module.html

E se faltar fazer algo isso já é o stand ou terei de ser eu? Como funcionaria isso?

 

[Mat1977]

E se faltar fazer algo isso já é o stand ou terei de ser eu? Como funcionaria isso?

Se faltar algum recall leve o carro a uma concessão e eles substituem o que tiver em falta sem ter que pagar algum valor. Veja aqui colocando o VIN do carro:
https://www.mercedes-benz.pt/passengercars/services/recall.html

Cuidado com os stand de estrada e os outros!!! mas é assim que funciona o mercado de usados.

O melhor é sempre comprar um carro a familiar ou vizinho que tenha confiança, mas...

 

[RafaN]

Uma vez que sei a matrícula do carro em questão, tem 2 ações de chamada por fazer.

Para um carro sempre assistido na MB, acho estranho. A não ser que já não vá a uma oficina da marca há algum tempo...

EDIT: vi mal e até já fez a 1ª. Falta a dos airbags apenas

 

[Stapapanhoto]

Uma vez que sei a matrícula do carro em questão, tem 2 ações de chamada por fazer.

Para um carro sempre assistido na MB, acho estranho. A não ser que já não vá a uma oficina da marca há algum tempo...

EDIT: vi mal e até já fez a 1ª. Falta a dos airbags apenas

Estou a querer acreditar no que o stand me esta a dizer, a ultima inspeção foi feita em 07/09/2021 a proxima é em setembro deste ano

 

[Stapapanhoto]

Uma vez que sei a matrícula do carro em questão, tem 2 ações de chamada por fazer.

Para um carro sempre assistido na MB, acho estranho. A não ser que já não vá a uma oficina da marca há algum tempo...

EDIT: vi mal e até já fez a 1ª. Falta a dos airbags apenas

E estou a tentar saber alguma coisa na mercedes sobre manutenções e coisas que foram feitas no carro quando ele la ia.

 

[NepYas]

A cisma de que só no concessionário se fazem as coisas como deve ser é de bradar aos céus, principalmente depois de se verem e ouvirem tantas histórias.

 

[ELVTMB]

Uma vez que sei a matrícula do carro em questão, tem 2 ações de chamada por fazer.

Para um carro sempre assistido na MB, acho estranho. A não ser que já não vá a uma oficina da marca há algum tempo...

EDIT: vi mal e até já fez a 1ª. Falta a dos airbags apenas

Não sabia desse problema do airbag. Já foste substituir no teu? Deixaram tudo direitinho? Fui ver nesse site os recall para o meu 204, e só aparece o airbag. Não devia estar também registado o recall que foi feito há uns anos, dos faróis traseiros, por causa do risco de incêndio por desgaste do pino de terra?

 

[nto]

No caso desse recall dos airbag, o referi já por aqui que familiar com um W169 de 2006 foi contactado ali em Março/Abril, para o dito recall... ficou "agendado" sem data, porque e de momento não tinham o mesmo para o colocar.

Sendo que acabou por ser colocado a semana passada.