Boa Noite caros users do fórum autohoje.
Sou um recente proprietário de um Citroen C3 Puretech 1.2 (gasolina). O carro foi comprado para servir em maior parte a min. ha esposa, uma vez que a família vai aumentar e ela andava num carro comercial.
O carro foi comprado a pensar numa utilização em grande parte citadina.O carro é de 2015 e conta com 23.000 kms.
Estamos satisfeitos com o carrito porem só depois de andar um pouco com ele me fui apercebendo que a embraiagem poderia já não estar na melhor das condições, a mesma pega muito em cima e quando pega é quase sempre de esticão. Noto que o acelerador tem um grande atraso na resposta, o que dificulta controlarmos a rotação certa para arrancar.
Costumo andar com um diesel, mas já tive alguns carros a gasolina e já conduzi muito carros portanto não é "aselhice" minha [
][]
Já me desloquei a um concessionário Citroen e disseram-me que aquela embraiagem não tinha afinação, como tal teria-se de desmontar e ver se existe algum problema.
A viatura tem garantia de 1 ano mas ao contactar a garantia é claro que negaram responsabilidades , argumentando que a embraiagem é uma peça de desgaste, logo não esta abrangida pela garantia.
Pretendo saber se há aqui algum utilizador com uma viatura deste gênero (c3 ou peugeot 208) com o mesmo motor que possa partilhar comigo a sua opinião e feedback acerca do seu carro.
Reparo que em marcha atrás é mais fácil arrancar, não sei porque mas o carro assim que engreno a marcha atrás a rotação sobe ligeiramente um pouco acima das 1000 (talvez 1050 ou 1100) e basta soltar devagarinho a embraiagem para o carro arrancar sem dar acelerador. Não deveria fazer o mesmo para a frente??
Sei que já conduzi um Skoda Fábia 1.0 de 2016 que bastava engrenar a 1ª velocidade e ele subia ligeiramente a rotação para facilitar o arranque.
Peço desculpa pelo longo texto.
Cumprimentos
Sou um recente proprietário de um Citroen C3 Puretech 1.2 (gasolina). O carro foi comprado para servir em maior parte a min. ha esposa, uma vez que a família vai aumentar e ela andava num carro comercial.
O carro foi comprado a pensar numa utilização em grande parte citadina.O carro é de 2015 e conta com 23.000 kms.
Estamos satisfeitos com o carrito porem só depois de andar um pouco com ele me fui apercebendo que a embraiagem poderia já não estar na melhor das condições, a mesma pega muito em cima e quando pega é quase sempre de esticão. Noto que o acelerador tem um grande atraso na resposta, o que dificulta controlarmos a rotação certa para arrancar.
Costumo andar com um diesel, mas já tive alguns carros a gasolina e já conduzi muito carros portanto não é "aselhice" minha [
][]Já me desloquei a um concessionário Citroen e disseram-me que aquela embraiagem não tinha afinação, como tal teria-se de desmontar e ver se existe algum problema.
A viatura tem garantia de 1 ano mas ao contactar a garantia é claro que negaram responsabilidades , argumentando que a embraiagem é uma peça de desgaste, logo não esta abrangida pela garantia.
Pretendo saber se há aqui algum utilizador com uma viatura deste gênero (c3 ou peugeot 208) com o mesmo motor que possa partilhar comigo a sua opinião e feedback acerca do seu carro.
Reparo que em marcha atrás é mais fácil arrancar, não sei porque mas o carro assim que engreno a marcha atrás a rotação sobe ligeiramente um pouco acima das 1000 (talvez 1050 ou 1100) e basta soltar devagarinho a embraiagem para o carro arrancar sem dar acelerador. Não deveria fazer o mesmo para a frente??
Sei que já conduzi um Skoda Fábia 1.0 de 2016 que bastava engrenar a 1ª velocidade e ele subia ligeiramente a rotação para facilitar o arranque.
Peço desculpa pelo longo texto.
Cumprimentos
